Ни для кого не секрет, что в обновленной передней панели/климатеческой установки сопло обдува лобового стекла обладает длиной сильно меньшей, чем это необходимо для полноценного обдува/обогрева.
Как следствие, в сильную влажность/мороз нижние боковые зоны запотевают/покрываются наледью. Наиболее наглядно эту проблему отобразил в своем блоге дром.ру.
И решил ее включением подогрева лобового стекла.
Однако, это временное и неполное решение проблемы.
— Нити обогрева не доходят до стойки около 5см., а в нижней части еще больше и их мощности недостаточно чтобы обеспечить нормальный отогрев в хороший мороз, впрочем на фото это видно.
— Время работы подогрева лобовика ограничено реле, плюс расход топлива.
Потому было решено модернизировать сопло обдува. Изначильно я планировал приклеить на штатную решетку сбоку некий лепесток, который бы корректировал поток воздуха в область нижнего угла лобового стекла, однако, когда я снимал переднюю панель и увидел как реализованы воздуховоды, все оказалось гораздо проще в реализации.
Воздуховод ловобого и фронтального обдува образованы непосредственно передней панелью и деталью П-образного сечения к ней снизу прикрученной. Таким образом, достаточно отверстия в панали в зоне прокладки воздуховода, чтобы из него начал поступать воздух.
Воздуховод зоны лобового стекла проходит по всей ширине панели и заканчивается на круглых маленьких соплах, которые вероятно, по задумке конструктора должны обдувать боковые стекла в зоне задних зеркал, но к сожалею конструктор опять облажался ))
Кстати, находил упоминания того, что эти сопла можно разренуть на 180град. и таки образом направить их на обмерзающе-запотевающие зоны, однако это не помогает. Более того, становится только хуже, я проверял.
Так вот, получается достаточно тупо насверлить отверстий правее и левее штатного сопла и проблема "мертвых" зон будет решена, но было решено попытаться сделать красиво.
Были куплены прямоугольные боковые дефлекторы от нивы, фото нашел только такую, в процессе торопился успеть собрать панель и фото было некогда делать. Видно, как они крепятся, к слову, фиксаторы расположены как раз на расстояние толщины патриотовской панели.
Размечекм контур, режем, допиливаем. Кстати, дефлектор сильно длинный в глубину и его следует обрезать примерно наполовину, сохранив фиксаторы.
Изначально я планировал добавить по одному дефлектору справа и слева, но по месту решил добавить два дефлектора с водительской стороны. Поскольку дефлекторы зеркально симметричные, получилось не очень красиво, плюс в спешке патроном бормашинки была закосячена панель. Впрочем, с водительского места не видно, снаружи тоже не очень заметно. К слову, после установки панели на место, вытащить дефлекторы уже не получится, так как расстояние до лобового стекла очень маленькое. По этой же причине не думаю что подобную доработку можно осуществить без снятия передней панели (либо лобового стекла, но для его установки я слышел опять же придется снимать панель)
В конструкции автомобиля УАЗ Патриот предусмотрена такая важная функция, как обогрев лобового стела, что позволяет предотвратить такие неприятные последствия, как его обмерзание или запотевание. Такие неприятные последствия снижают видимость до 80% и, поэтому повышается риск развития аварийной ситуации. Запрещается выезжать на автомобиле в зимнюю погоду, если на нем не работает функция обогрева лобового стекла. В данном материале рассмотрим, что собой представляет обдув лобового стекла, а также порядок ремонта данного устройства.
Особенности конструкции
Обдув лобового стекла на внедорожнике УАЗ Патриот осуществляется благодаря подаче теплого воздуха из отопителя салона. Основными элементами обогревателя данного устройства являются следующие элементы:
- Электромотор. Это основной элемент, посредством которого осуществляется подача холодного или горячего воздуха в салон автомобиля и на лобовое стекло соответственно. Электродвигатель вентилятора печки представляет собой устройство коллекторного типа, питающееся посредством постоянного тока.
На панели приборов предусмотрен специальный переключатель режимов, с помощью которого осуществляется включение электродвигателя и усиление мощности. Изменение частоты функционирования двигателя осуществляется благодаря помощью специально предусмотренного резистора. Недостатком электромотора вентилятора на внедорожнике УАЗ Патриот является то, что после его выхода из строя, он не подлежит ремонту и потребуется приобретать новый элемент. Поэтому чтобы продлить срок службы электродвигателя вентилятора, с помощью которого осуществляется обдув данного устройства, необходимо периодически осуществлять очистку воздуховодов, фильтра и коллектора. - Отопитель(радиатор). Отопитель представляет собой алюминиевый радиатор, в емкости которого циркулирует охлаждающая жидкость двигателя внедорожника. В конструкции системы отопления вмонтирован насос, с помощью которого осуществляется циркуляция тосола в системе. При включении печки в режиме обогрева- происходит отопление салона. Посредством специальных воздуховодов осуществляется подача теплого воздуха к лобовому элементу, благодаря чему происходит его обдув теплым воздухом.
Что делать, если плохой обдув на автомобиле
УАЗ Патриот оснащается отопителем, с помощью которого происходит обогрев всего салона автомобиля, а он, как вы понимаете, может не полностью справляться с поставленной задачей. На модели с 2008 года выпуска начали устанавливать с завода 2 отопителя в Патриот, а на моделях с новой панелью появилась специальная кнопка для непосредственного включения обдува лобового стекла.
Варианты доставки:
- Самовывоз со склада бесплатно
- Доставка по России
от 200 руб.
При заказе от 10.000 руб. возможна доставка за счет компании. Точную стоимость доставки уточняйте у менеджера.
Вы можете купить Облицовка воздуховода обдува ветрового стекла УАЗ 3163 (с 2015 г.в) У нас большой ассортимент оригинальных запасных частей для автомобилей УАЗ.Cайт предоставляет услуги, как частным лицам, так и организациям. Осуществляем доставку по всей России.Для покупки необходимо добавить Облицовка воздуховода обдува ветрового стекла УАЗ 3163 (с 2015 г.в) 3163-00-8102142-00 в корзину и оформить заказ.
