Вот случайно на одном из форумов нашел сводную таблицу производителей запчастей и расходников с указанием "хороших" и "плохих". Всегда когда занимаешься подбором запчастей задаешься вопросом какому производителю отдать предпочтение да так чтобы не прогадать в цене и качестве. Поэтому думаю информация представленная ниже будет интересна всем.
RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.
Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
RBH — Тайвань какой-то дешевый.
Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.
CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.
Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.
Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.
ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:
SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.
SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.
FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.
NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.
NTN – второй по величине в Японии.
Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.
Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.
INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.
Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.
Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.
Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.
Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники
Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.
QH – покупают у кого дешевле.
НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.
Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.
СХ – откровенный Китай.
Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.
К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. Hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Система охлаждения и вентиляции
Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,
Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans
Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.
Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC
Тормозные шланги
Хорошие: LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие: LucasTRW
Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch
Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)
Радио дома, на работе или в машине – это всегда свежие новости и постоянно обновляющаяся музыка, свободный выбор передач и расширение кругозора. Развитие современных технологий дало возможность иметь его даже в мобильном телефоне, но мы по-прежнему предпочитаем отдельный радиоприемник – гарантию чуткого поиска радиоволн, четкости звука и долговременного прослушивания. Но как же выбрать лучший радиоприемник среди широчайшего ассортимента, предлагаемого десятками производителей? В этом вопросе вам поможет представленный здесь рейтинг, составленный в результате мониторинга спроса и отзывов пользователей Yandex.
Радиоприёмник какой фирмы лучше выбрать
На данный момент радиоприемники выпускаются широчайшим рядом производителей России и зарубежья. Зарекомендовавшие себя опытом долголетней поставки высококачественной продукции бренды дополнены вставшей с ними на один уровень продукцией более дешевых фирм. Среди них стабильно высокую планку по различным показателям качества держат следующие компании:
Sony и Panasonic
Эти две фирмы по-прежнему очень высоко ценятся за качество готового продукта, однако выпускают ограниченный ряд моделей по сравнительно высокой цене, уступая в этом отношении компаниям с более демократичными ценами и гибким отношением к спросу.
Philips
Радиотовары Philips смело вышли на первый план по покупаемости и количеству положительных отзывов благодаря следующим качествам:
- высокому качеству и объему звука,
- множеству стилевых и дизайнерских решений,
- продолжительному сроку службы,
- функциональности и простоте использования.
Продукция Philips – это многолетние наработки, оригинальный внешний вид и высокие технические параметры, способные удовлетворить запросам самых придирчивых пользователей всех возрастов.
SUPRA
SUPRA – сравнительно молодой японский производитель бытовой техники различного назначения, а также видео- и аудиооборудования. Компания «берет» разнообразием инновационных технологий и оригинальными разработками, современным видом продукции и запоминающимся дизайном. Ее радиоприемники включают модели разных видов, размеров и возможностей.
Sangean
Радиоприемники Sangean американского производства ценятся за широчайший функционал и возможность выбора моделей от эконом до бизнес-класса. Их отличает отличное качество составляющих и применение новейших технологий – как в различных возможностях радиоприемника, так и в его внешнем оформлении.
Рейтинг лучших радиоприёмников
Грамотный выбор лучшего радиоприемника включает его оценку по ряду параметров, которые можно разделить на несколько групп:
1. По способу поиска радиостанций:
2. По охвату диапазона частот:
- настроенные на конкретный диапазон,
- всеволновые.
3. По виду воспроизведения звука:
4. По способу электропитания:
Также приемники различаются по наличию дополнительных функций – памяти радиостанций, наличию влагонепроницаемого корпуса, цифрового дисплея, часов, разъема для наушников, таймеров, эквалайзера и т.п.
Но все же наиболее популярна классификация этих приборов по внешнему оформлению, определяющему как эстетику, так и удобство пользования в различных жизненных ситуациях. Рассмотрим радиоприемники каждого вида, выбранные покупателями интернет-магазинов как лучшие.
Лучший стационарный радиоприемник
Модели стационарного типа – это сравнительно большие приборы весом 2-4 и более кг и питанием от сети. Обычно обладают высокой мощностью, широким диапазоном настроек и качественными динамиками разных типов. Среди них по праву лучшим считается радиоприемник Panasonic RF-800UEE-K.
Преимущества модели:
- Используется простая настройка частоты «старым добрым» аналоговым способом,
- Принимает радиоканалы в трех диапазонах: FM, СВ, КВ-частот,
- Звук воспроизводится в работе одного сильного динамика мощностью 2,5 Вт,
- Может проигрывать MP3-файлы с флешки (USB),
- Может прослушиваться через наушники,
- При общей мощности компактен и имеет сравнительно небольшой вес – 1,9 кг.
Недостатки:
- Как у всех модификаций стационарного типа – зависимость от сети,
- Отсутствие блока питания 6V,
- Нет переключателя папок и файлов на USB.
Каждый из отзывов о Panasonic RF-800UEE-K подчеркивает простоту эксплуатации, что особенно удобно для пожилых пользователей, качественную сборку, чистый звук и стильный дизайн. Кроме этого, радиоприемник может работать и как колонка (например, для усиления звука с телефона или плеера).
Лучший переносной радиоприемник
Переносной прибор значительно компактнее и обладает более легким весом, а также универсален в отношении источника питания – способен работать от сети, от батареек или комбинированным способом. Один из лучших в этой категории – радиоприемник SUPRA ST-116.
Преимущества модели
- Чистый звук и простое использование,
- Возможность цифровой настройки радиостанций,
- Прием широкого волнового диапазона – FM, УКВ, СВ, ДВ, КВ,
- Фиксированные настройки на кнопках,
- Ручной ввод частот и память,
- Наличие цифрового дисплея с часами и будильником.
Недостатки
- Возможность неудобства более пожилых пользователей, привыкших к аналоговым настройкам,
- Отображение времени в 12-часовом формате,
- Настройки сбрасываются при длительном простое без питания.
Судя по отзывам о SUPRA ST-116, общая простота эксплуатации, удобство кнопочной памяти и независимость от сети делают его использование универсальным – дома, в саду, на даче или в пути (приемник отлично ловит радиоволну как в городе, так и за его чертой).
Лучший портативный радиоприемник
Портативные радиоприемники – это миниатюрные карманные модели, получающие питание от батарей. Эти крохи представляют собой совершенные электронные и аналоговые устройства, имеющие в наборе множество функций и удобных возможностей. Избранный лидер в этой линейке – радиоприемник Panasonic RF-P50EG-S.
Преимущества модели
- Простотой аналоговой настройки частот,
- Возможностью приема в диапазонах FM и СВ,
- Качеством и громкостью звука,
- Использование для питания стандартных батареек типа АА,
- Наличие гнезда для наушников.
Недостатки
- Пластиковый корпус,
- Выход на наушники только моно.
По отзывам о Panasonic RF-P50EG-S, он необычайно удобен в дороге, на улице или в помещениях с отсутствием электросети, так как не только очень компактен, но еще и отличается низким энергопотреблением.
Лучший радиобудильник
Радиобудильники относятся к категории приемников, создаваемых в составе других устройств. Они выделяются отдельной категорией благодаря высокому спросу и популярности среди покупателей Интернет-магазинов. Среди них стоит отметить Philips AJ 3400 – образец стиля и функциональности в гармонии внешнего вида и «начинки».
Преимущества модели
- Высокая чувствительность к радиоволнам,
- Быстрая цифровая настройка частот,
- Оснащен памятью на 10 радиостанций,
- Малый расход питания,
- Строгий солидный дизайн,
- Широкий дисплей с регулируемой яркостью,
- Большие цифры часов,
- Повтор сигнала настраиваемого будильника.
Недостатки
- При попадании света экран выглядит бледнее,
- На гладком пластике могут оставаться царапины.
Судя по отзывам к Philips AJ 3400 в сети, модель является «лучшими часами с функцией радио на сегодняшний день».
Лучший интернет-радиоприемник
Этот класс приборов – самый современный среди названных. Интернет-радиоприемники способны проигрывать множество станций, вещание которых открыто только через сеть Интернет или в сети имеется дубль-версия их эфира. На данный момент обладателям таких устройств доступно от 2-х до 4-х тысяч радиостанций, работающих по всему миру.
Лучшим Интернет-радиоприемником признан Sangean WFR-1, имеющий следующий набор характеристик.
Преимущества модели
- Быстрая цифровая настройка частот,
- Прямой доступ к широкому ряду станций (более 1600),
- Отображение всей информации на дисплее,
- Возможность питания от сети,
- Возможность проигрывания с компьютера,
- Функции расширенного поиска музыки,
- Поддержка различных форматов,
- Наличие пульта ДУ.
Недостатки
- Экран без подсветки,
- Не проигрывает формат ААС+.
Устройство Sangean WFR-1 в отзывах называют «гениальным», чему способствуют идеальное качество звука, оригинальный дизайн и широкий функционал.
Какой радиоприёмник купить
Купить лучший радиоприемник вы сможете, только заранее продумав свои потребности и возможности:
1. Если для вас главное – чистота и мощность звука, то идеальным выбором станет стационарная модель.
2. Если же планируется брать прибор с собой в дорогу, слушать на природе или на даче, то лучшими будут карманные модификации.
Выбирайте на свой вкус – советы и рекомендации данного рейтинга помогут определить необходимость тех или иных характеристик радиоприемника, который будет радовать вас долгие годы.
Друзьям это тоже будет интересно
Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.
Репутация брендов, специализирующихся на неоригинальных запчастях, определяется исключительно качеством их продукции. Если автолюбитель делает выбор в пользу неоригинальной запчасти, значит, он хочет сэкономить, но при этом получить хотя бы посредственное качество от продукта. Копия детали от малоизвестного производителя стоит в разы меньше оригинала, поэтому спрос на подобные товары не угасает никогда. Средняя статистика соответствует следующим цифрам: из 100 автовладельцев 90 предпочитают использовать реплики брендов, когда речь заходит о запчастях.
Рынок реплик
На рынке авто товаров представлен широчайший выбор различных реплик. В современных реалиях существуют даже сетевые порталы, где пользователь может дистанционно подобрать интересующею его деталь, заказать ее и дождаться, когда почтовая служба доставит посылку. Интерес к репликам брендов автозапчастей высок, и за время их существования в этой нише возникли известные имена. Автолюбители со всего мира доверяют этим именам, так как они трудились над репутацией годами, выпуская только качественные запчасти. Вместе с известными наименованиями существуют и малоизвестные, которые либо еще не успели снискать популярность, либо по несправедливости остаются в тени, хотя и производят качественные детали. Не редки случаи, когда малоизвестный производитель предлагает запчасти высокого качества по низкой цене, только потому что его имя не имеет репутации на рынке.
Ниже будут перечислены заслуживающие внимания имена, некоторые из них малоизвестны, но они предлагают высокое качество по низким ценам. Некоторые бренды известны определенной категорией товаров, но мало кто знает, что тот же производитель выпускает и другие запчасти.
Немецкий рынок
Когда речь заходит о машинах, немцы, как правило, превосходят других на несколько порядков. С момента становления мирового автопрома Германия занимала лидирующие позиции на рынке машин и запчастей для них. Реплики от немецких производителей мало чем уступают своим оригинальным прародителям, поэтому большинство автовладельцев предпочитают товары из Германии.
Кроме того владельцы немецких авто, особенно старых, сталкиваются с проблемой дороговизны расходников. Например, старый Фольксваген требует деталей определенного стандарта, как правило, только заводского. В подобном случае хозяин машин столкнется с тем, что на его модель выпуск заводских расходников давно прекращен либо они стоят настолько дорого, что приобретать их для старого авто просто нерентабельно. В таком случае лучше обратиться к производителям реплик.
Запчасти прямиком из Германии, а значит, качество не вызывает сомнений. Кроме того фирма основана в 50-х годах прошлого века, а с начала века нынешнего она вошла в один из самых крупнейших Немецких концернов. Подобный возраст и статус говорят о том, что фирма справляется со своей работой на отлично, ведь держать доверие потребителей на протяжении более чем 50-лет подряд — это определенно знак качества.
Фирма поставляет оригинальные детали для всего известного в мире Немецкого автопрома, от Мерседеса до Ауди и даже сотрудничает с Корейским и Японским рынками. Выбор продукции широк и включает в себя свыше 13 000 разных товаров для всех составляющих машины, от ходовой до подшипников. За цену детали автовладелец получить бесспорное качество.
- Надежность;
- Широкий выбор:
- Репутация производителя.
- Не самый дешевый вариант.
“Пользуюсь деталями от Свэга уже не первый год и за их качество ручаюсь. У меня Старый Мерседес и покупать на него запчасти оригинального порядка просто не рентабельно, поэтому приходится выбирать из реплик. Раньше я пользовался теми деталями, что продаются на рынке и не имеют конкретного имени и результаты были соответствующие. Несколько лет назад знакомый посоветовал обратить внимание на Свэг. Я обратил и теперь доволен. Только этот бренд гарантирует качество на долгой дистанции, хоть существуют реплики и подешевле, но и срок службы их продукции на порядок меньше. Однозначно рекомендую бренд СВЭГ!”
Еще один гость из Германии, который уже успел снискать репутацию высококачественного производителя. В отличие от предыдущего имени, бренд Meyle нацелен на более бюджетный сегмент рынка, который он и охватывает в полной мере, благо производство продукции на территории КНР это позволяет. Производство Meyle подразумевает автомобили среднего сегмента, вроде Фольксвагена или Шкоды. Оборудование, на котором производится продукция привезено в Китай из Германии, то же касается и инженерного и контролирующего состава. Автовладелец, предпочитающий Meyle, может быть спокоен, заводы расположены в Китае лишь из соображения экономии на аренде и налогах, а стандарты производства немецкие. Ценовая политика компании делает их продукцию одной из самых востребованных на рынке. Выбор запчастей сосредоточен на деталях среднего порядка, вроде стеклоподъемников или реек для руля.
- Один из самых экономичных вариантов;
- Качество продукции;
- Немецкие стандарты.
- Не выявлено.
“Пользуюсь мелкими запчастями от Meyle уже давно. За все время использования еще не разу не подвели. Жаль, что не найти деталей для ходовой, но те запчасти, что есть отличного качества, тем более по такой цене. Рекомендую продукцию от Meyle всем, кто ищет мелкие запчасти хорошего качества!”
Третий по счету бренд из Германии. Так же, как и предыдущие бренды, этот основан во 2-й половине прошлого века и ведет успешную деятельность уже более 30 лет, что говорит о стабильном спросе и доверии со стороны постоянных клиентов. Компания располагает 2-мя отделениями, которые занимаются выпуском отдельных категорий деталей. Первое отвечает за детали для ходовой, коробки передач и прочие составляющие основной системы авто, второе специализируется на запчастях меньшего калибра, вроде электрики.
На выбор покупателю представлено свыше 40000 наименований. Цена на продукцию компании выше среднего по рынку реплик, но и качество соответствует.
- Широкий ассортимент;
- Качество деталей;
- Качество упаковки.
- Цены выше среднего.
“Неоднократно убеждался в преимуществе Виерола перед другими брендами. Все запчасти, купленные мной от Виерола служат не менее нескольких лет подряд, к тому же, в моем случае (я хозяин старого немецкого авто), не так легко найти альтернативу. Рекомендую Виерол всем, кто владеет старым немецким автопрома и ищет качественные запчасти!”
Японский рынок
Исторически сложилось, что в стране восходящего солнца тема автопрома очень популярна, а значит, и к производству авто и сопутствующих товаров там относятся с высокой ответственностью, характерной для Японского менталитета. Вряд ли промышленность авто Японии нуждается в представлении, ведь каждый знает, что Мазда или Тойота — это машины высокой надежности и качества.
Для потребителя Японской продукции из России открывается ряд преимуществ ввиду геополитических причин. В связи с упрощенной системой ввоза и близости Японии к Российским границам, цены на их товары несколько ниже, нежели на продукцию из Европы, особенно для тех, кто проживает на дальнем востоке.
В Японии это имя широко известно и имеет репутацию надежного производителя. Компания разделена на 2 отдела (импортный и экспортный). Отдел экспорта ориентирован на страны, где японские машины пользуются большим спросом (Россия — одна из них) и поставляет запчасти соответствующих специфики страны стандартов. Компания не имеет богатой истории, она создает ее в настоящий момент и уже готова похвастаться рядом значительных успехов на рынке.
Успех компании объясняется ее подходом к изготовлению подвесок для авто. Стандарты Qsten высоки, поэтому и подвески у них выходят высочайшего качества. Кроме существенных элементов, фирма выпускает и мелкокалиберные детали, вроде стабилизаторных стоек или наконечников для руля. Политика компании заключается в поддержании стандартов производства запчастей на уровне оригинальных, но за меньшую стоимость. Qsten добились полной идентичности в качестве копирую детали таких брендов как Ниссан, Тойота и Хонда.
- Не самая дорогая стоимость;
- Великолепное качество;
- Широкий выбор наименований.
- Не выявлено.
“Пользуюсь запчастями только от этой фирмы, потому что за столь скромный ценник, только Qstes может дать столь высокое качество. Детали для Тайоты стоят несравнимо дешевле, чем если покупать заводской вариант. Однозначная рекомендация!”
Японский производитель известен высококлассными деталями для тормозной составляющей машины. Компания принадлежит большей частью Японским предпринимателям и некоторой частью Индийским инвесторам.
Помимо деталей неоригинальной сборки, фирма занимается и официальным производством под Японские и Американские марки. Первая категория распространена на Евразийском континенте и на территории РФ, так как детали от Allied Nippon подходят к некоторым моделям отечественных автомобилей. Все поставляемые товары проходят строгую сертификацию прежде, чем попасть на территорию РФ. Компания Allied Nippon — известнейший и крупнейший производитель запчастей под тормозные элементы автомобилей, производство ведется в промышленных масштабах, а количество производимого товара ежегодно переваливает за 30 миллионов штук.
- Репутация производителя;
- Доступная цена;
- Универсальность продукции.
- На рынке не редко можно встретить подделки этого бренда.
“Под мой ВАЗ отлично подходят запчасти под тормозную систему от Allied Nippon! Под отечественный автопром цены можно найти и подешевле, но гарантия качества Японского бренда стоит своих денег. Рекомендую всем автолюбителям!”
Имя этой компании ассоциируется у автовладельцев с высококлассными ШУРСами (то есть с шарнирами под скорости угловые) под марки авто Японского происхождения. Кроме того, на выбор покупателя компания предоставляет все сопутствующие ШУРСам расходники. Хоть запчасти от HDK по сути реплики, все же стандарты качества при изготовлении так же высоки, как и у оригинальных деталей, поэтому покупатель может быть спокоен за долговечность купленной запчасти.
Так как технологии производства деталей-реплик у компании HDK во многом идентичны официальным производствам, то и в плане эксплуатации и установки автолюбитель может руководствоваться официальными инструкциями. Не так давно, фирма запустила в продажу линейку эконом-запчастей, которые отмечены красным маркером на упаковке (в отличие от стандартного синего). Компания известная, поэтому многие подвальные производители присваивают своей продукции имя HDK. Отличить подделку можно по грубому оформления (качество гравировок на корпусе и общий внешний вид). Рекомендуется убедиться в подлинности запчасти перед приобретением.
- Эстетичный дизайн продукции;
- Качество, идентичное оригиналам;
- Доступность эконом-варианта.
- Не выявлено.
“Шарниры покупаю только от HDK, потому что только эта фирма выпускает ШУРСы приемлемого качества за адекватные деньги. Детали располагают красивой гравировкой на корпусе, именно по ней я и узнаю, что продукт подлинный. Не редки случаи, когда попадаются детали непонятного происхождения, но они отличаются менее эстетичной формой и гравировкой на корпусе — это сразу бросается в глаза. Рекомендую всем, кто ищет хорошие ШУРСы!”
На рынке более распространено имя Maruichi 1-56, так как фирма входит в состав крупнейшего концерна и подобные наименования — это юридические издержки. На Родине компания пользуется безусловной популярностью и считается номером 1 среди производителей аксессуаров для салонов автомобилей.
Главный продукт Маруичи — это защитные гармоневидные чехлы. Чехлы этой компании поставляются всем известным в Японии и за ее пределами маркам авто, от Мазды до Сузуки. Защитные чехлы от Маруичи обладают рядом неоспоримых преимуществ: во-первых, высококачественная резина выдерживает даже самую жесткую эксплуатацию на протяжении долгого времени, во-вторых, эта деталь прекрасно переносит низкие температуры, вплоть до — 45, в-третьих, деталь комплектуется специализированным средством-смазкой, использую которую, водитель может рассчитывать на максимально долгий срок эксплуатации. Узнать продукцию фирмы легко по надписям JAPAN на ребрах детали и лого, нанесенному в тех же местах.
- Репутация бренда;
- Длительный срок эксплуатации запчастей;
- Пригоден для суровых условий.
- Не самое дешевое предложение на рынке.
“Пыльники от Маруичи — это гарант долгой службы в самых суровых условиях. Я использую смазку, которая идет в комплекте и пыльники служат честью годами. Редко можно встретить качество столь высокого уровня. Рекомендую Маруичи всем владельцам авто, особенно Японского происхождения!”
Компания специализируется на приводных ремнях, которые делает на отлично, в чем пользователь может убедиться, ознакомившись с многочисленными лестными отзывами о компании САН в интернете. К тому же, САН — это еще одна Японская народная компания, чью продукцию используют многие известные Японские марки в своих авто, как заводскую.
Ремни от САН используют в своей основе стекловолокно, что позволяет добиться максимальной прочности. Стекловолокно показало на тестах впечатляющие результаты: ни механические, ни термические, ни даже воздействие воды не справилось с ремнями от САН. Прочность вкупе с гибкостью делают ремни САН уникальным предложением на рынке подобной продукции.
- Уникальная прочность;
- Впечатляющая гибкость;
- Репутация производителя.
- Дороговизна.
“Ремни от САН — это лучшее, что может приобрести автолюбитель. Я долго искал надежные ремни и наконец мне попался САН, с тех пор на других производителей я даже не смотрю. Рекомендую эту фирму всем автолюбителям!”
Разумеется, что перечисленные выше имена — это лишь капля в море рынка реплик запчастей. Этот рейтинг составлялся из показателей доступности бренда на территории РФ. Вышеперечисленные бренды доступны в России и качество их продукции не вызывает сомнений. Некоторые пользователи предпочитают довериться неизвестному производству в погоне за экономией, но в большинстве подобных случаев они получают соответствующий результат.
Вышеуказанные бренды успели доказать качество своих товаров, поэтому автолюбитель вряд ли разочаруется, если приобретет запчасть от известных брендов, специализирующихся на репликах. Главное, проверить запчасть на наличие опознавательных меток, прежде чем покупать, в противном случае, пользователь рискует приобрести деталь сомнительного качества и срока эксплуатации.
