Всем привет
Несмотря на то, что у меня Elantra в комплектации GLS, и есть все опции присущие этой комплектации, но нет подогрева сидений. Может быть были какие-то урезанные GLS, может быть потому что машина шла для западной европы, и корейцы думают что там тепло, но факт остается фактом.
Я читал на форумах, что некоторые стараются сделать подогрев штатным, как у машин где он есть, но думаю, что мы все-таки не на севере живем, морозы долго не держатся и эти деньги лучше потратить по другому.
Поэтому просто купил накидку с подогревом, причем самую дешевую за 310 руб., в Ашане.
Цена вопроса: 310 ₽
Hyundai Elantra 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Hyundai Elantra, 2005
Hyundai Elantra, 2008
Hyundai Elantra, 2008
Hyundai Elantra, 2006
Смотрите также
Комментарии 29
Две орел таких из окея сломались — слабых проводов, которые там используются оборвался контакт, один запаял, позже всё равно сломалась, буду брать дороже
У нас умудряются продавать это за 800
Я в итоге разочаровался в накидках и сделал встроенный подогрев )
а как их вмонтировать под обшивку сидений?кто знает?!
Под обшивку сидений их проблематично вмонтировать, будет некрасиво, торчать все равно будут и складки неудобные могут появиться, давить будут. Под обшивку надо вшивать специальные тонкие нагревательные маты, как на машинах со штатным подогревом сидений. Вот моя запись про такие маты www.drive2.ru/l/2816087/
Купил такие же. Лежат не ровно, не красиво. Думаю как закрепить. Греют здорово, не нарадуюсь
ну че до сих пор работает или перегорела? у меня на пассате на 5м уровне быстро грел за 1.5-2 минуты уже жарило а на гольфе нету попогрева, вспомнил про него только щас, так уже в -6 градусов морозится зад думаю что-то прикупить типо такой же накидки.
Я сейчас решил, что лучше что-нибудь покачественнее, подороже. Эту накидку я уже по-моему куда-то дел, буду новую искать
Очень актуально для моих кожаных сидений без подогрева ) Америкосы странные люди, или у них зимы не бывает. ) Попе очень холодно, выручает дистанционный запуск двигателя, и то, если с вечера печку не забыл выключить =))
у меня тоже машина из бельгии, есть всё кроме кожи и климата — обычный кондей. а попогрея кста, тоже нет
скорее всего потому что европейка… потому что даже если был бы конструктор, то 90% сидений которые есть уже с подогревом, и было бы странно если бы поставили без него.
Короче вышел сегодня, завел машину, климат-контроль показывал -11.5 за бортом, можно сказать тепло ). Включил подогрев сиденья в режим HI, включил секундомер на мобиле.
2 мин. 30 сек. — ощутил тепло от накидки
4 мин. 00. сек — стало сильно тепло
6 мин. 30. сек — отключил подогрев
Когда поехал, через некоторое время включил снова подогрев, тут уже нагрев произошел заметно быстрее.
Кстати на упаковке написана мощность 3242 W, в режимах LO и HI соответственно. У емели, к примеру, 50 W, поэтому будет греть лучше.
Неплохо, я-то боялся что "долго" — это минут 10-15, а так у меня автозапуск и меньше 5 минут машина без меня не греется 🙂
Спасибо за отчет, прикуплю себе такую же!
А мне почему-то показалось, что пока на накидке не сидишь, он не греет! Завтра проверю.
да и сидения тоже кажется не греют, стоит рукой посильнее нажать на седло и становиться понятно что все греет 8) Когда садишься понимаешь что оно прогрето порядочно, я на пассажирском проверял. Хотя накидка может реально отключаться, но врядли в такую дешевую станут "нано" технологии вживлять.
Короче вышел сегодня, завел машину, климат-контроль показывал -11.5 за бортом, можно сказать тепло ). Включил подогрев сиденья в режим HI, включил секундомер на мобиле.
2 мин. 30 сек. — ощутил тепло от накидки
4 мин. 00. сек — стало сильно тепло
6 мин. 30. сек — отключил подогрев
Когда поехал, через некоторое время включил снова подогрев, тут уже нагрев произошел заметно быстрее.
Кстати на упаковке написана мощность 3242 W, в режимах LO и HI соответственно. У емели, к примеру, 50 W, поэтому будет греть лучше.
довольно таки не плохие показатели.
Короче вышел сегодня, завел машину, климат-контроль показывал -11.5 за бортом, можно сказать тепло ). Включил подогрев сиденья в режим HI, включил секундомер на мобиле.
2 мин. 30 сек. — ощутил тепло от накидки
4 мин. 00. сек — стало сильно тепло
6 мин. 30. сек — отключил подогрев
Когда поехал, через некоторое время включил снова подогрев, тут уже нагрев произошел заметно быстрее.
Кстати на упаковке написана мощность 3242 W, в режимах LO и HI соответственно. У емели, к примеру, 50 W, поэтому будет греть лучше.
Не плохие показатели, согласен, хоть и немного "колхоз", но это точно лучше чем морозить пятую точку )), к слову штатный подогрев в разы медленней, по крайней мере на моем авто ))
Я тоже искал максималку, и ее же купил — GLS, есть и климат-контроль, и подогрев зеркал, и сидения тоже от GLS (судя по регулируемому поясничному подпору), но подогрева их нет )
Попробуй найти в нети отзывы про попогрейку называется Емеля. Она стоит что то около 800-1000 руб. Народ ее ставил, греет она вроде нормально. Продается во многих автомагазинах, в авто-49 сам видел
Я знаю такую накидку, популярная. Но решил сэкономить ) Сейчас как раз выхожу, и проверю как эта греет
Обогреваемые сиденья пока что не стали нормой — взамен часто используют обогреваемые накидки. Но не вредно ли это?
Обогрев сидений
Ниже представлен ряд моделей, подключаемых через штекер к гнезду 12 В. Иногда встречаются и другие варианты, рассчитанные на самоделкиных: в таких случаях требуется внедриться в потроха штатных сидений, чтобы снаружи вообще ничего не было заметно. Но о них — отдельный разговор в другой раз.
Самое главное, что следует помнить при эксплуатации таких накидок, — не забывать после поездки выдергивать штекеры из розетки. Дело в том, что не на всех машинах розетки при этом обесточиваются, а потому включенный обогреватель филейных и прочих частей организма посадит батарею довольно уверенно. Про пожары и думать не хочется.
Любопытно, что с точки зрения закона подобные изделия при желании нетрудно причислить к запрещенным. Действительно, конструкцией автомобиля они, как и любые гаджеты, не предусмотрены, а потому вся ответственность за их использование лежит на владельце машины. Здравое зерно в этом есть: если чужеродный коврик способен, к примеру, забиться под блок педалей, то почему китайской накидке не выкинуть аналогичный номер? Понятно, что на практике цепляться к этому никто не станет, но самому с собой нужно быть честным, а потому при установке постарайтесь не халтурить. Пережатый где-то провод может однажды нехорошо пошутить.
Впрочем, есть куда более интересные вопросы. И самый простой звучит так: полезен или вреден подобный подогрев?
Начнем с позитива: полезен, конечно же! Хотя бы потому, что плюхаться в ледяное кресло не очень-то приятно. А бывалые говорят, что подобное переохлаждение может привести к заболеванию почек и прочих органов, расположенных неподалеку. Кроме того, те же бывалые знают: подогрев сидений борется с такими гадостями, как радикулит и остеохондроз. А мужики, которые по ночам вскакивают с кровати, потому что «захотели пить» или «не выключили телевизор», положительно оценят подогрев и с этой стороны. А еще есть артрозы, межреберные невралгии и т.п.
Иными словами, даешь подогрев? Нет, не всегда. Не хочу никого пугать, но при подозрениях на любые опухоли про обогревы сидений лучше забыть — особенно тем, кто подолгу сидит за рулем. Кроме того, теплое место порой провоцирует воспалительные процессы, с которыми расслабленный организм перестает бороться. А еще такие неприятные слова, как лимфостаз и отечность — брр… В общем, посоветуйтесь с лечащим врачом. Если таковой имеется, конечно же.
Впрочем, можно и нужно поступать проще. Садясь в промерзшую машину, надо подогревать сиденье до комфортной температуры, после чего отключать обогрев: к этому времени в салоне уже становится тепло. Думаю, что такой совет подойдет как здоровым людям, так и хворым.
Обогрев сидений
Реальный ток потребления — около 3 А. Из особенностей конструкции отметим симметричные разъемчики справа и слева: штекер можно подключать с любой стороны. Кнопочный пульт позволяет выбрать один из двух режимов нагрева. Ради интереса испытали на перегрев: после достижения 56°C устройство отключилось. Впрочем, если верить инструкции, то мог сработать таймер, рассчитанный на полчаса. В общем, защита от дурака имеется.
Цена — 2700 рублей. Дороговато, честно говоря.
Обогрев сидений
Описанием нас не удостоили — увы… Впрочем, и так все ясно: интуитивно понятный движковый переключатель двух режимов вопросов не вызывает. После достижения 39°C ток упал с начальных 2,9 А до 1,6 А. После достижения 42 °C устройство отключилось: сработала защита. Стоимость — 1700 рублей.
Обогрев сидений
В изделиях, лишенных всяких органов управления, есть своя прелесть: втыкай себе в сеть да пользуйся. Данная накидка так и сделана: никаких кнопочек тут нет — все проще простого. Ток потребления — 3,6 А, однако вскоре он упал до 3,2 А. Порог автоматического отключения, зафиксированный нами, — примерно 49°C. Цена ниже, чем у других: примерно от 800 рублей.
Обогрев сидений
Сразу удивил ток потребления: аж 4,3 А. При этом порог срабатывания защиты — самый низкий: 36°C. Заделка провода не понравилась, тем более что одна защитная пластинка сразу отвалилась, оголив острые саморезы. Впрочем, цена не самая запредельная: 1000 рублей.
Обогрев сидений
Согласно описанию, накидка содержит «углеродный теплоэлемент» — цитирую разработчиков. Надо полагать, что речь идет об углеволоконном нагревателе — он быстро разогревается, устойчив к упругим деформациям и славится высокой теплопроводностью. К тому же углеродные проводники не окисляются. Ток потребления обычный, около 3 А. При нагреве до 47°C срабатывает «отсечка», прекращающая дальнейший нагрев. Цена — 1350 рублей.
Обогрев сидений
Почему-то заявлены аж три уровня нагрева, хотя мы увидели только два. Ток потребления самый высокий в нашей выборке — 4,8 А. Для бортсети не смертельно, но все равно немножко странно: у других-то явно меньше. Еще удивило то, что встроенная защита сработала уже при 32°C. Цена — 1500 рублей.
Обогрев сидений
Забавное изделие похрустывает своими рельефными валиками на ощупь. Надо полагать, что это — бамбуковый уголь, упомянутый в описании. Там же указана прочность на разрыв в 600 мПа — наверное, это важно для накидки с подогревом. А вот сделана накидка как-то необычно — странный штекер из прошлого столетия, разъемы наружу. Зато есть уникальная функция: плавная регулировка температуры! При достижении 50°C нагрев отключился, но буквально через полминуты включился снова. Цена — 2500 рублей.
Какую накидку из представленных предпочесть? Личное мнение спрячу, потому что я вообще противник подобных изделий. Однако при необходимости что-то купить я бы выбрал самую простую — типа Phantom PH2040. Цена на фоне остальных просто приятная, никаких лишних наворотов нет, а если надоест, то и выбросить не жалко. Соглашаться с этим или нет — дело хозяйское.
В общем, крепкого вам здоровья и счастливого пути!
Представляем подборку, посвященную зиме, а именно – специальным аксессуарам на сидение машины, которые согревают.
Ведь так приятно плюхнуться в теплое кресло машины, особенно если замерз, когда чистил кузов от снега.
У Вас еще есть время, чтобы успеть заказать на Алиэкспрессе мягкую накидку с подогревом, оформив на нее бесплатную доставку от Почты России.
Прощайте, холодные сидения!
Накидка с подогревом в машину Daikin ants (1 шт, 2 цвета)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Все отлично, хорошо качество. Недочётов нет, продавца рекомендую. Проверил все работает.
Отзыв №2: Выглядит круто, не пахнет, пришло быстро, чуть больше заплатил за доставку, буду пробовать).
Отзыв №3: Греет очень хорошо, спасибо, действительно работает.
Маты подогрева сидений авто Audew (4 шт для 2 мест)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Доставка курьером до двери, по России шло долго. Подключил всё работает. Рекомендую.
Отзыв №2: Товар пришел быстро. Все в исправном состоянии. Уже поставил в машине, всё работает.
Отзыв №3: Всё пришло целое, правда упаковано в обычный пакет! Само полотно обогрева достаточно большое, прошлый раз заказывал было меньше! По качеству визуально всё норм, провода толстые , есть свой предохранитель и реле, нагревает за пару минут через тряпочные чехлы! В общем, заказывать можно.
Съемная накидка с подогревом для авто Spokle stoa (1 шт+регуятор)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Доставка быстрая , отлично подошло на Scion tc.
Отзыв №2: Установил греют норм, есть режим где даже слишком, но мне нравиться, 5 баллов. Продавцу спасибо.
Отзыв №3: Отправили быстро с Москвы, но доставка задержалась на 2 недели. Сильный запах ткани, нейлона или что там, надеюсь выветрится. Полярность проводов правильная. Зацепки в комплекте. Греется медленно, но уверенно. Жена довольна как слон, а то жаловалась на холодные сиденья. Нормальный подогреватель жопы. Спасибо продавцу!
