Помню одно — увидел — захотел. После установки в передние двери колонок УРАЛ74с и пищалок, шедших в комплекте, остались стандартные пищалки. Что с ними делать — не знал. Но знал одно — точно не на выброс, уж сильно я хотел их куда нибудь пристроить. И вот чудо — увидел у кого то в БЖ ( Честно — не запомнил ) Что в задних картах дверей есть прям насечка, куда и как вставлять стандартный динамик. В тот же вечер я пошел в гараж почистить коврики. Зашел — а дальше все как в тумане. Очнулся когда уже доделывал 1ую дверь. Резать было страшно. Очень боялся резануть лишнего, но я справился.
Далее имея под рукой много листов виброизоляции проклеил "Внешнюю" внутреннюю часть двери. Если честно не могу понять почему когда я делал шумовиброизоляцию не сделал этого сразу. НО вот что получилось в итоге:
Всего имеем:
— 1 Слой в нахлест на внутренней стороне двери ( За стеклоподъемником, 2мм толщины )
— 2 Внешний слой вибры, создающую эффект короба. ( 2мм толщины )
— 3 Стандартная шумоизоляционная штука
— 4 Бипласт на внутренней стороне карты двери. ( 1см толщиной )
Из самого проблемного места хочу назвать то, что не нашел сетки, которая будет закрывать динамик и пришлось пока оставить это дело в "Черновом" варианте. Хотя внешний вид меня устраивает.
Хочу отметить что после 1 сделанной двери ( задней) сразу же защимился на задний ряд послушать свое творение. Звука со стороны дополнительного динамика было больше. Значительно. Не тратя время сделал точно так же вторую дверь. Результат впечатлил. как говорится — музыки много не бывает! Радует то, что вокруг меня теперь образовалась полноценная звуковая сцена. Ведь задний новоиспеченый динамик находится в 30и сантиметрах от уха.
Припаивал контакты к задним динамикам, заморачиваться с пинами под фишку не стал. Зачистил — примотал провода друг между другом, припаял и обмотал изолентой.
На выходных уезжал на запланированный отдых в Горный Алтай. Вез с собой еще 3х человек с 2я сумками у каждого, соответственно сабвуфер пришлось убирать. Внезапно появившейся багажник стал радовать глаз. Что касается звука без саба- я был очень удивлен и приятно польщен похвалой пассажиров. Не все поняли что саб в машине отсутствует. Басс действительно стал глубже, более полноценный, а высокие частоты стали более отчетливыми. Ни капли не жалею что так надругался над обшивкой двери, результат того стоит!
Что касается динамики то меня она приятно порадовала. По трассе я стабильно шел 140-150кмч и на обгонах выходил до 170. Не скажу что автомобилю это было в напряг, хотя на обгонах стрелка почти всегда находилась у красной зоны) Вывод — 125 пони вполне достаточно для езды по трассе на нагруженном автомобиле.
Всем привет. Езжу на фордяре уже пару месяцев, и тут как то громко слушаю музыку, понимаю что хрипит пищалка. И как на зло левая.
Ну я недолго думая, начинаю шерстить интернет. Какие цены, как менять пищалки.
Нашёл отличный вариант Alphard Machete MT-15NEO ценой в 1300р. Почитал отзывы, посмотрел видео как играют. Почитал характеристики, меня заманили два слова "шелк" и "неодим". Думаю надо брать.
На следующий день ВЧ динамики уже у меня)
Заводские провода категорически отрезать не хотел. И внимательно посмотрел на штатный динамик, на него сверху приклеена и припаяна к контактам площадка с разъемом. Я это дело отделил, и замечательно приладил на новую пищалку. Штатный конденсатор я отпаял
Ну вот и всё, динамики установлены. Всё супер, встало, защелкнулось. Супер!
Теперь о ощущениях. Стало играть гораздо громче и чище. Уровень высоких у меня настроен +4. Мне очень нравится.
Никого ни к чему не склоняю, делюсь собственным опытом.
В дальнейшем хочу сделать виброизоляцию дверных карт и самих дверей. Уж очень они гремят когда громко музыку слушаешь.
Всем спасибо за внимание, ровных дорог!
Cделай свою жизнь проще и ярче
Хитрости Жизни
Cделай свою жизнь проще и ярче
Добавьте сюда пользовательский текст или удалите его.
Японский мотор в классику
Купил автомобиль ВАЗ 2107 ВАЗ 2106 дизель от гольф 2, расход 4л/100км + задние дисковые тормоза. какой двигатель от иномарки можно поставить на ваз 2106?…
Японский двигатель на ниву 2121
Зачем некоторые владельцы устанавливают двигатель на Ниву от иномарки? Старые советские автомобили вроде ВАЗ-2121 "Нива", ВАЗ-2107, ВАЗ-2108 в данное время могут показаться по меньшей мере…
Японская коробка на ниву
Передаточные числа КПП AISIN (Япония) VAZ серия I передача 3,704 3,667 II передача 2,020 2,100 III передача 1,369 1,361 IV передача 1,000 1,000 V передача…
Яндекс навигатор на лада веста
СитиГид Лада Веста – это мультимедийная навигационная система для автомобиля Лада Веста, отвечающая всем стандартом навигационных устройств нового поколения. Приложение позволяет не только отлично ориентироваться…
Ямаха диверсия 600 отзывы
Плюсы Отличная эргономика. Приемлемая разгонная динамика. Хорошие тормоза. Великолепная управляемость на всех скоростях. Небольшая цена. Минусы Шумная работа сцепления. Мотоцикл производился только для европейского и…
