No Image

Расход бензина на 100 км тойота

СОДЕРЖАНИЕ
1 118 просмотров
21 января 2020

эксплуатация автомобильного транспорта

16. Расход топлива Тойота

Расход топлива Тойота.

Автомобили Тойота доказали свою высокую надежность в климатических и дорожных условиях России.

Они имеют простую конструкцию, удобство и легкость в обслуживании и по праву заслужили отзывы автовладельцев как о качественных и удобных автомобилях.

Модели Тойота в настоящее время являются одними из самых популярных и продаваемых автомобильных марок в России (первое место по продажам среди японских марок).

Выбор автомобиля Тойота с помощью показателей в нижеуказанной таблице – задача этой статьи.

Характеристика автомобилей Тойота представлена современными моделями, числом и расположением цилиндров, мощностью двигателя, рабочим объемом двигателя, типом КПП и базовой нормой расхода топлива.

Расход топлива Тойота является основным техническим показателем при выборе легкового автомобиля. Базовая норма расхода топлива легковых автомобилей Тойота выпуска с 2008 года взята из методических рекомендаций Минтранса России «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте».

Согласно этого документа базовая норма — это норма в литрах на 100 км пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии, которая соответствует режиму движения легкового автомобиля без пассажиров в пригородной зоне в летнее время.

В других условиях это будет уже эксплуатационная норма расхода топлива.

Она может быть ниже базовой в размере до 15% в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности.

Норма расхода топлива легкового автомобиля будет выше базовой при движении в городах и других населенных пунктах, при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, при использовании установки «климат-контроль» или кондиционера и т. д. Про нормы расхода топлива для легковых автомобилей написано в этой статье.

Расход топлива Тойота в виде эксплуатационной нормы устанавливается по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию автомобилей в коммерческих целях. Индивидуальные пользователи могут руководствоваться базовой нормой расхода топлива и повышающими или понижающими надбавками при выборе автомобиля и планировании расходов на топливо в процессе его эксплуатации.

Расход топлива Тойота приведен в таблице в виде базовой нормы расхода со значениями до 10 литров на 100 км пробега (33 модели Тойота) и свыше 10 литров на 100 км пробега (37 моделей).

Условные обозначения:

4L — число и расположение цилиндров (L — рядное, V-образное); 1,794 — рабочий объем двигателя, л; 125 — мощность двигателя, л.с; 4А — количество передач (M — механическая; A — автоматическая коробка передач, CVT — бесступенчатая автоматическая), D – дизельное топливо, 4WD – полный привод.

Модель, марка, модификация автомобиля Число и расположение цилиндров Мощность двигателя, л.с. Рабочий объем, л КПП Базовая норма расхода топлива, л/100 км
Toyota До 10 л
1 Allion 1.8 4WD 4L 125 1,794 4A 9,4
2 Avensis 1.8 4L 129 1,794 5M 8,4
3 Avensis 1.8 4L 147 1,798 CVT 7,1
4 Avensis 2.0 Wagon 4L 147 1,998 4A 9,1
5 Avensis 2.0 4L 152 1,987 CVT 7,5
6 Camry 2.4 4L 167 2,362 5M 8,9
7 Camry 2.5 4L 181 2,494 6A 9,2
8 Toyota Camry 2.0 4L 148 1,998 4A 9,6
9 Toyota Corolla 1.4TD 4L 90 1,364 5M 5,3D
10 Toyota Corolla 1.4TD 4L 90 1,364 5MTA 5,5D
11 Corolla 1.3 4L 101 1,329 6M 6,3
12 Corolla 1.5 4L 110 1,496 4A 8,7
13 Corolla 1.6 4L 110 1,598 4A 9,0
14 Corolla 1.6 4L 124 1,596 5M 8,2
15 Corolla 1.6 4L 124 1,598 6M 7,8
16 Corolla 1.6 4L 124 1,598 5A 8,7
17 Toyota Corolla 1.6 4L 124 1,598 4A 9,0
18 Corolla 1.8 4L 136 1,794 4A 9,1
19 Corolla Fielder 1.8 4WD 4L 125 1,797 CVT 9,2
20 Corolla Fielder 1.8 4WD 4L 125 1,794 4A 9,3
21 Corolla Fielder 1.8 4L 136 1,797 4A 8,4
22 Corolla Verso 1.8 4L 129 1,794 5M 9,0
23 Fielder 1.5 4WD 4L 105 1,496 4A 9,0
24 Hi Lux 2.5 TD 4WD 4L 144 2,494 5M 9,2D
25 Isis 2.0 4WD 4L 155 1,998 CVT 9,0
26 Premio 1.8 4L 125 1,794 4A 8,2
27 Premio 1.8 4WD 4L 125 1,794 4A 8,7
28 Probox 1.5 4WD 4L 105 1,497 4A 9,3
29 RAV-4 2.0 4WD 4L 158 1,987 CVT 8,5
30 RAV4 2.0 2WD 4L 158 1,987 6M 8,9
31 Toyota RAV4 2.0 4WD 4L 158 1,987 6M 9,4
32 Toyota RAV4 2.0 4WD 4L 148 1,998 CVT 8,3
33 Toyota Prius 1.8 Hybrid 4L 99 1,798 CVT 4,6
Toyota Свыше 10 л
1 Alphard 3.0 4WD 6V 220 2,994 5A 12,1
2 Avalon 3.5 6V 280 3,456 5A 11,7
3 Camry 2.4 4WD 4L 167 2,362 4A 10,5
4 Camry 3.5 6V 249 3,456 6A 11,3
5 Camry 3.0 6V 186 2,995 5A 11,8
6 Camry 3.5 6V 277 3,456 6A 11,2
7 Crown 2.0 6L 160 1,988 4A 11,0
8 Crown 2.5 6L 200 2,492 4A 12,6
9 Harrier 2,4 4WD 4L 160 2,362 4A 12,6
10 Hi Lux Surf 2.7 4WD 4L 163 2,693 4A 13,4
11 Highlander 3.5 4WD 6V 273 3,456 5A 13,2
12 Land Cruiser 100 4.2 D 6L 128 4,164 5M 11,7D
13 Land Cruiser 100 4.2 TD 6L 204 4,163 5M 13,4D
14 Land Cruiser 100 4.5 6L 205 4,477 5M 16,5
15 Land Cruiser 200 4.5 D 8V 235 4,461 6A 13,8D
16 Land Cruiser 200 4.5 TD 8V 286 4,461 6A 12,7D
17 Land Cruiser 200 4.6 8V 309 4,608 6A 16,5
18 Land Cruiser 200 4.7 8V 288 4,664 5A 17,6
19 Land Cruiser HDJ 100L 4.2 TD 6L 204 4,164 5M 13.3D
20 Land Cruiser Prado 150 4.0 6V 282 3,956 5A 13,5
21 Land Cruiser Prado 2.7 4L 163 2,693 4A 13,4
22 Land Cruiser Prado 2.7 4L 163 2,694 5M 12,6
23 Land Cruiser Prado 3.0 TD 4L 173 2,982 4A 11,2D
24 Land Cruiser Prado 3.0 TD 4L 173 2,982 5A 10,9D
25 Land Cruiser 120 Prado 4.0 6V 249 3,956 5A 14,5
26 Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD 6V 185 3,378 4A 16,5
27 Lite Ace Noah 2.0 4WD 4L 130 1,998 4A 11,0
28 Mark II Blit 2.5 4WD 6L 196 2,491 4A 13,0
29 Mark X 2.5 4WD 6V 215 2,499 5A 11,9
30 Noah 2.0 4WD 4L 155 1,998 4A 10,5
31 RAV-4 2.0 4WD 4L 150 1,998 4A 10,6
32 RAV-4 2.0 4WD 4L 152 1,998 5M 10,1
33 RAV-4 2.0 4WD 4L 152 1,998 4A 10,6
34 Sequoia 5.7 4WD 8V 386 5,663 6A 17,7
35 Sienna 3.3 6V 230 3,311 5A 13,3
36 Sienna 3.3 4WD 6V 233 3,31 5A 13,6
37 Town Ace 1.8 4WD 4L 82 1,781 4A 11,1
Читайте также:  Приложение для сканирования автомобиля

Расход топлива Тойота представлен в данной таблице самым низким значением базовой нормы. Это относится к модели Toyota Prius 1.8 Hybrid, у которой базовая норма расхода топлива составляет всего 4,6 литра бензина на 100 км пробега (а по заводской инструкции и того ниже). Это гибридный автомобиль, в нем размещены двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, что позволяет избежать работы ДВС в режиме малых нагрузок, а также реализовывать рекуперацию кинетической энергии, повышая топливную эффективность силовой установки.

Реальный расход топлива на автомобилях Toyota. Нормы расхода топлива Тойота и фактические данные владельцев Toyota. Как уменьшить расход топлива – отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная таблица.

Выберете ниже модель и модификацию:

«Тойота-Королла» – автомобиль С-класса, который колесит по всему миру уже более 50 лет. Нет ни одного уголка на земном шаре, где бы не знали седан, универсал или хэтчбек под названием Corolla. Причиной такой популярности стали титаническая надежность всех узлов и агрегатов и приятный внешний вид. А расход топлива на 100 км у «Тойоты-Короллы» настолько мал, что поможет сохранить семейный бюджет.

Краткая памятка

Появление первого экземпляра произошло в далеком 1966 году. Компания Toyota смогла сконструировать автомобиль, который расходовал мало топлива, мог проезжать большие расстояния, прилично выглядел, был надежным и стоил небольшое количество денег.

В 1974 году модель Corolla попала в Книгу рекордов Гиннесса как самый популярный и покупаемый автомобиль во всем мире. К 2013 году было реализовано более 40 000 000 экземпляров из всех 12 на тот момент поколений.

«Королла» в кузове Е-100

Во второй половине 1991 года с конвейера сошло седьмое поколение популярного автомобиля. Его можно было приобрести в европейских странах, Соединенных Штатах Америки и в Японии. «Королла» в этом кузове получила премию от ADAC как самый надежный автомобиль. Основное производство находилось в Японии, дополнительно открылся новый завод в Турции.

Читайте также:  Метан на фольксваген поло седан

Toyota предлагала бензиновые и дизельный агрегаты:

  • Бензиновые 1,3, 1,6 и 1,8-литровые моторы.
  • Дизельный 2,0-литровый агрегат.

Автомобиль поставлялся с разными типами трансмиссий: 5-ступенчатая механическая или автомат с 3, 4 передачами в зависимости от комплектации. Основным являлось переднеприводное исполнение, однако в продаже встречались и полноприводные версии.

По расходу топлива «Тойота-Королла» 1,6 не выходила за рамки 7-8 литров по трассе, что считается отличным показателем даже в настоящие дни.

«Королла» в кузове Е-110

Новая генерация 1995 года принесла изменения только во внешнем облике и интерьере. С технической точки зрения не изменилось практически ничего. Настройки подвески и трансмиссий остались прежними. Единственным крупным нововведением стал отказ от карбюраторного впрыска, теперь во все версии для России и США устанавливался современный инжектор.

Европейские версии с левым рулем сильно отличались от японских вариантов круглыми передними и задними фарами, бамперами и внутренним оснащением. Если «японца» было сложно найти без полного электропакета, то «европейцы», наоборот, повально оборудовались механическими стеклоподъемниками и ручными регулировками зеркал заднего вида.

Благодаря новому впрыску удалось снизить расход топлива в «Тойоте-Королле» 1,6 (механика и автомат). Теперь двигателю требовалось не больше 11-12 литров при езде в городском потоке.

«Тойота-Королла» в кузове Е-120

Очередная модификация появилась в 2001 году в автосалоне во Франкфурте. Внешний вид был полностью переработан, теперь в каждом элементе прослеживалась европейская нотка.

На выбор были доступны следующие типы кузова: седан, хэтчбек и универсал. Также в продаже была версия универсала с полным приводом и увеличенным клиренсом – Verso. Изменились настройки шасси. Существенно повысился комфорт за счет увеличения свободного хода амортизаторов. Передняя ось работает на классической компоновке «МакФерсон», а сзади – балка.

Обновилась и линейка двигателей. Японцы внедрили новую разработку активных фаз газораспределения (VVT-i), благодаря которой расход топлива на 100 км в «Тойоте-Королле» снизился до 6-7 литров по трассе. Всего предлагалось несколько двигателей:

  • 1,4-, 1,6- и 1,8-литровые моторы с максимальной мощностью в 97, 110 и 125 лошадиных сил соответственно.
  • 1,4 -,2,0- и 2,2- литровые дизельные установки с мощностью в 90, 116 и 177 лошадиных сил.

«Тойота-Королла Филдер», расход топлива: АИ-95 с коробкой автомат – до 11 литров в смешанном цикле, АИ-95 с механической трансмиссией – до 9,8 литра в смешанном режиме. Для кузова универсал это отличные показатели, которых удалось достичь благодаря новой системе VVT-i.

Версии данных автомобилей по сей день успешно продаются на вторичном рынке и пользуются спросом среди автовладельцев за счет удачного экстерьера, качественного салона, крепкой подвески и выносливого двигателя. Встречаются варианты с пробегом от 300 000 километров, которые находятся в хорошем состоянии и не требуют ремонта силовых частей и агрегатов.

Модель в кузове Е-140

Следующей генерацией стала Corolla в кузове под маркировкой Е-140, которая появилась в 2006 году. Этот автомобиль не сильно отличался от предыдущей генерации в техническом плане. Основные изменения коснулись дизайна кузовных деталей и салона.

Настройки подвески, тормозной системы и рулевого управления остались на прежнем уровне. Для 2006 года их было вполне достаточно. Гамма двигателей для автомобилей, которые официально поставлялись в Россию, состояла из 1,3- и 1,6-литровых бензиновых агрегатов. 1,3-литровый двигатель выдавал 101 лошадиную силу, а 1,6-литровый – 124. Фазы по-прежнему регулировались системой VVT-i.

Расход топлива у «Тойоты-Короллы» 2008 года варьировался в пределах 10-12 литров в смешанном режиме и зависел от стиля вождения.

Чуть позже компания Toyota решила внедрить в популярный автомобиль роботизированную коробку передач, что существенно повлияло на экономичность. Однако сомнительная надежность и рывки при переключении передач заставили потенциальных покупателей отказаться от приобретения таких комплектаций. Спустя 2 года японцы убрали вариацию Corolla с роботом.

Новая Toyota Corolla

В 2013 году японские инженеры представили новую Corolla. Она оказалась полностью переработанным автомобилем, построенным на новой платформе с использованием двигателей с небывалой ранее экономичностью и приемистостью.

В авто «Тойота-Королла» расход топлива на 100 км снизился до 10 литров в смешанном режиме. Такой экономичности поспособствовали облегченные материалы кузовных деталей, новая трансмиссия.

Читайте также:  Сколько стоит крыло на приору

Технические характеристики

Основные параметры новой Toyota Corolla:

  • Коробка передач – бесступенчатый вариатор Multidrive S.
  • Величина дорожного просвета – 150-160 миллиметров, в зависимости от комплектации.
  • Длина – 4622 миллиметра.
  • Ширина – 1776 миллиметров.
  • Высота – 1466 миллиметров.
  • Минимальное октановое число используемого топлива – 95.

Объем багажника составляет 453 литра, топливный бак умещает 55 литров.

Экстерьер

Передняя часть очень напоминает Rav-4, который задал тон всему модельному ряду Toyota. Длинный и покатый капот без ярко выраженных ребер жесткости плавно перетекает в фары головного света. Теперь для освещения используются линзы и светодиоды, также внутрь встроены автоматические ходовые огни. Решетка радиатора покрыта хромом и продолжает линию фонарей, идеально примыкая к границе капота. Бампер космической формы состоит из множества резких углов и ребер жесткости.

Боковая часть седана выглядит отлично и немного напоминает немецкие автомобили. Двери и крылья лишены резких переходов и дизайнерских изысков. Колесные арки бережно охватывают алюминиевые диски сложного дизайна. Линия крыши плавно и ненавязчиво перетекает от багажника до капота. Ручки открывания дверей окрашены в цвет кузова, боковые зеркала оснащены опцией автоматического складывания и широкой системой регулировок из салона.

Задняя часть не отличается оригинальными дизайнерскими решениями. Корма выглядит современно, но скромно. Массивные фонари подсвечиваются светодиодами, в бампер встроены катафоты и датчики системы парктроника.

Расход топлива на 100 км на «Тойота-Королла» не превышает 10 литров в смешанном режиме, благодаря новым динамическим параметрам кузова и с помощью сниженного веса.

Интерьер

Внутреннее убранство новой Corolla не удивляет новомодными дизайнерскими решениями. Однако все детали изготовлены из качественного пластика и отлично подогнаны.

Руль обшит кожей и выполнен в классическом варианте трех лучей. В горизонтальные лучи встроены клавиши управления мультимедиа, а вертикальный украшен декоративной вставкой под алюминий.

Классическая панель приборов может похвастаться крупным дисплеем бортового компьютера и светодиодной подсветкой. Центральная консоль хорошо выглядит только в богатой комплектации. Смещенные в сторону водителя воздуховоды и блеклую систему климат-контроля спасает только крупный дисплей системы мультимедиа со встроенной системой навигации. Полированный пластик вокруг экрана быстро марается и покрывается паутинкой из царапин.

Кресла удобные, режимов регулировки вполне хватает. Пассажирам заднего ряда отвели достаточно места для ног, но рослые люди иногда касаются головой потолка.

Автомобиль оборудован всеми современными системами: подушки безопасности, система перераспределения тормозных усилий, датчики парковки, мощная музыкальная станция, полный электропакет, подогрев сидений.

Силовые установки

Российским покупателям доступны три типа двигателей:

  1. 1,3-литровый агрегат с мощностью 99 лошадиных сил.
  2. 1,6-литровый, способный выдать 122 «лошадки».
  3. 1,8-литровый с мощностью в 140 лошадиных сил.

Все типы установок работают на бензине с октановым числом не ниже 95 и оснащены системой автоматической регулировки фаз газораспределения Dual VVT-i. Трансмиссия зависит от комплектации, можно выбрать классическую механику или современный вариатор.

Расход топлива в разных режимах

Норма расхода топлива «Тойоты-Короллы» сильно зависит от условий эксплуатации и не выходит за рамки 11 литров даже в городском режиме.

Двигатель с объемом в 1,3 литра потребует 7,2 литра топлива в городском режиме и не более 6 в смешанном режиме. По трассе этот мотор является самым экономичным, на каждые 100 км пробега понадобится не более 4,7 литра.

Расход топлива («Тойота-Королла» 1,6 автомат) не превысит 9 литров в городе, 5,4 литра по трассе. В смешанном режиме автомобиль проедет 100 километров всего на 6,6 литра. По количеству продаж выигрывает 1,6-литровый агрегат, он легко справляется со всеми задачами и не заставляет водителя часто посещать заправки.

«Короллу» с мотором в 1,8 литра можно встретить реже. Такой двигатель устанавливается только на люксовые комплектации, которые покупают не так часто. Расход топлива: трасса – 5,8 литра, город – 8,7 литра, смешанный режим – 6,7 литра.

Отзывы владельцев

Инженеры «Тойоты» всегда производят качественные и надежные автомобили, поэтому жалоб на выход из строя силового агрегата или деталей подвески попросту не существует.

Автолюбители отмечают в любых условиях уверенный старт двигателя на «Тойоте-Королле» автомат. Расход топлива всегда превышал заявленные показатели от завода-производителя, с вариатором такой проблемы нет.

Единственным недостатком пользователи считают отсутствие электрической регулировки кресел даже в максимальных комплектациях и узкий задний диван, который рассчитан на двоих пассажиров. В остальных вопросах автомобиль не вызывает никаких нареканий и способен ежедневно радовать владельца.

Комментировать
1 118 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock
detector