Неотъемлемой частью работы силового агрегата автомобиля считается моторное масло, его основная функция – обеспечить трущиеся друг о друга металлические детали качественной смазывающей плёнкой для защиты их рабочих поверхностей. Современные известные производители смазок постоянно улучшают их характеристики, стремясь повысить смазывающий эффект, а значит, надёжно защитить двигатель автомобиля, продлевая тем самым срок его безаварийной эксплуатации.
Моторные смазки Ravenol
Немецкая компания Равенол является одним из таких производителей, который постоянно улучшает качество собственной продукции, создавая моторные масла на синтетической и минеральной основе. Одним из самых известных в линейке двигательных смазок компании является масло Ravenol 5W40, впервые в производстве которого была применена технология CleanSynto, что позволило компании сделать продукт на полностью синтетической основе.
Синтетическая масляная основа выполнена методом направленного синтеза лёгких нефтяных фракций или гидрокрекинга, далее в неё добавляются различные присадки, придающие маслу необходимые эксплуатационные смазывающие свойства и вязкости.
Благодаря присутствию в масляной основе полиальфаолефина, масло Ravenol не подвержено окислению, способно работать при высоких температурных режимах и характеризуется увеличенным сервисным интервалом замены.
Наличие в его составе определённых присадок позволяет использовать данную смазывающую жидкость на протяжении круглого года, даже в условиях сильного мороза, до минус 30, оно не теряет свою текучесть и с первым вращением коленвала начинает смазывать внутренние детали «железного сердца». Данные присадки делают эту смазывающую жидкость универсальной, ее можно использовать как в бензиновых, так и в бензиновых двигателях с турбонаддувом или без него, установленных на любом автотранспорте.
Преимущества продукта
Главные преимущества при использовании этой смазывающей жидкости в моторе автомобиля заключены в следующем:
- моментальное образование защитной плёнки во время холодного старта;
- уменьшение топливного расхода;
- безопасный для трущихся деталей запуск двигателя в сильные морозы;
- отсутствие нагара и шлака на группе поршневых колец;
- охлаждение поршней, шатунов и коренных подшипников коленвала;
- образование защитной плёнки не только на вкладышах коленвала, но и на стенках цилиндров, она не пропускает в картер выхлопные газы;
- отличная совместимость с любыми катализаторами.
Все преимущества доказаны многочисленными испытаниями данного моторного масла, которые проводит не только сама компания, но также и известные производители автомобилей, такие как: БМВ, Фольксваген, Мерседес, Порше, включившие его в собственные листы допуска.
Помимо этого, о качестве говорят многочисленные отзывы не только обычных автомобилистов, но и различных специалистов, рекомендациям которых можно доверять.
Мнения специалистов
Отличные эксплуатационные свойства этого масла подчёркивают и различные специалисты, они ежедневно сталкиваются с проблемами и ремонтируют моторы, в которых использовались самые разные смазки.
Сергей, моторист крупного СТО со стажем 12 лет
Масло Равенол 5W40 отлично держит показатель на угар, поэтому использовать его можно и с изношенной поршневой движка, хорошо продлит его срок службы.
Андрей, техник гоночной команды, стаж работы – 16 лет
Наши авто постоянно участвуют в различных соревнованиях джип-триала, где особые требования к двиглу. Уже несколько лет льём в моторы Равенол, нагрузки самые экстремальные, двигло внутри – просто блеск, можно сказать, как новый, отличное масло!
Виталий, моторист СТО в крупной логистической компании, стаж работы – 7 лет
Примерно год назад компания перешла на Равенол, движки рабочих авто поражают чистотой, у некоторых пробег далеко за 300 тысяч, а работают, как новые, не вибрируют, не шумят и топливо стали меньше расходовать.
Евгений, ведущий менеджер крупного поставщика автомасел, стаж работы – 14 лет
Масло, бесспорно, качественное, спрос на него устойчиво повышается каждый год, заказывают не только частные лица, но и большое количество заказов идёт от автосервисов, мотористы его особенно любят лить после капиталки движка.
Заключение
Основываясь на отзывах и листах допуска известных автопроизводителей, можно сказать, что данное масло способно хорошо защитить силовой агрегат от износа деталей на довольно длительный срок, главное, соблюдать интервал его замены. Свои свойства смазка хорошо сохраняет на протяжении всего периода эксплуатации автомобильного двигателя.
Добрый день, друзья!
Прошло всего ничего с момента прохождения крайнего технического обслуживания, пятого по счёту, при котором я залил масло, название которого я вывел в заголовок.
Залито оно было после Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30, которое если вкратце — не понравилось совсем от слова вообще. Куплено оно было, потратив на изучение вопроса много времени на форуме Ойл-Клуба, где тест этого нового масла поражали воображение и вызывали восторг. К тому же, я очень хотел соскочить с применяемого ранее Motul X-cess 8100 SAE 5W-40, опять же исходя из результатов изучения данного форума. Нет-нет, к маслу у меня никаких претензий не было, окромя разве что взлетевшей на него цены. Хотя, положив руку на сердце — масло мне нравилось.
Так вот, залив в двигатель этот чудо-Мобил, неладное я почувствовал уже на следующий день: и без того не самый тихий (мягко говоря) двигатель CFNA, устанавливаемый на Фабии, стал работать, как дизель: шумно и жёстко. Я, чесслово, списывал это на меньшую вязкость /30 по отношению к предыдущему /40, но как оно там на самом деле — не знаю. Знаю только то, что это масло стало угорать — понемногу, но угорать. Ранее такого никогда не было — ни на дилерском Кастроле 5/30, ни тем более Мотюле 5/40. Короче, я в нём стал разочаровываться… Известная проблема этого движка — стук поршней стал очень явным, и на холостых оборотах, если стоять возле машины, стал лично мне напоминать работу судовых двигателей, если вы понимаете о чём я… Проверять его, делая капельные пробы, или тем более делать полноценную экспертизу через тот же Ойл-Клуб я не хотел — нет на это ни лишнего времени, ни лишних средств. Я просто решил сменить масло.
И вот, в очередной раз изучая всевозможные ресурсы, главными из которых, разумеется, были вышеупомянутый Ойл-Клуб и наш с вами любимый Драйв2 (есть тут всё-таки интересные отчёты, есть) я стал внимать хорошим отзывам по продукции марки RAVENOL. А учитывая, что на Драйв2 есть даже "техподдержка" в виде RAVENOLsince1946, я решил попробовать их масло сам. Кстати, вначале я хотел залить по рекомендации одного авторитетного специалиста из северной столицы (не буду называть фамилии — он очень скромен, кажется) моторное масло серии VSI , которое оптимально подходит для довольно древнего движка CFNA, и заметно дешевле (рублей на 300-400, зависит от жадности продавца), но потом у меня появилась мегатурбоультра скидка в одном из крупных Интернет-магазинов, и я взял всё-таки VST, как более передовое и современное масло, а самое главное, за меньшие деньги, чем стоит VSI в розничных магазинах. Гулять, так гулять.
Первое впечатление от покупки я сложил уже по внешнему виду канистры — очень добротно исполненной. Очень здорово, что есть возможность мгновенно проверить подлинность масла — ведь масла Равенол одни из самых популярных у фальсификаторов.
Ravenol – лидер по производству моторных масел в Германии. Фирма была основана на западе Федеративной Республики Германии, в городе Вертер. Основателем компании являлся Ганс Трибель. За все эти годы, уже больше 60 лет, Ravenol зарекомендовала себя как поставщик продукции идеального качества.
Продукция, выпускаемая компанией Ravenol – это моторные масла, которые славятся по всему миру. Такое высочайшее качество этого продукта можно объяснить тем, что идет самый скрупулезный отбор поставщиков масел и присадок, которые основывают базу. За всем, полностью, технологическим процессом производства ведется самый жесткий контроль. Да и сам процесс, начиная с изготовления масел, заканчивая производством канистр для них, пробок, ящиков и этикеток осуществляется только на территории немецкого государства.
Ravenol имеет широкий ассортимент выпускаемых товаров. Моторные масла изготавливаются для разных типов автомобильных двигателей. Это разнообразие позволяет использовать их на любом автомобиле, начиная с Таврии, заканчивая Феррари.
Ассортимент продукции Ravenol выглядит следующим образом:
– трансмиссионные масла для коробки-автомата;
– для приводных валов и механических коробок передач;
– моторные масла для легковых и грузовых машин;
– масла для гоночных автомобилей, для ралли и для двух контактных двигателей;
– промышленные, гидравлические, масла для сельхозтехники и тормозные жидкости;
– смазочные материалы для трансмиссий и двигателей;
Линейка товара производимого фирмой Ravenol шесть гидрокрекинговых, пять минеральных, пять полусинтетических и девять синтетических масел. Этого достаточно для того, чтобы эта продукция подходила на данный момент для всех автомобилей. Масла, которые выпускает Ravenol –обладают еще одним прекрасным качеством. Их практически невозможно подделать. Уникальная система защиты, применяемая к этим моторным маслам, была разработана специально для этой компании. На данный момент масла Ravenol расфасовываются в оригинальную тару, у которой на этикетках присутствуют водяные знаки и голографические изображения и пробки имеют три степени защиты.
