Ремонт Mazda CX5 должны выполнять исключительно специалисты автосервиса. Поскольку в данный кроссовер внедрено немало электронных помощников, причину отказа одной из систем не найти без помощи квалифицированных специалистов.
ООО «Техцентр Сервис-Авто» более 25 лет осуществляет обслуживание и ремонт автомобилей Мазда. Наши сотрудники помогут выявить неисправность электрической части и восстановить работу сложных узлов.
Типичные неисправности кроссовера
Благодаря богатому техническому оснащению CX5 является шедевром инженерной мысли. Но обилие электронных систем стало слабым местом машины. Ремонту часто подвергаются различные датчики и системы, в том числе система контроля слепых зон. Датчик перестает сигнализировать о нахождении авто в мертвой зоне водителя и может создать аварийную ситуацию.
Система динамической стабилизации DSC также замечена в частых сбоях. При ее отказе автомобиль начинает заносить. Поэтому важно периодически проверять электрику Мазды CX5 в специализированном автосервисе.
Другим важным помощником водителю в CX5 является система «i-stop». Она глушит мотор при коротких остановках и заводит его после малейшего нажатия на педаль. Благодаря этому значительно экономится топливо, но снижается ресурс определенных деталей. Одна из них — это приводной ремень генератора. Постоянные остановки и запуски выводят его из строя раньше положенного срока. Важно периодически просматривать состояние ремня, заезжая на ТО, чтобы предвидеть момент обрыва и избежать дорогостоящего ремонта.
Еще одна болезнь, повсеместно встречающаяся на автомобилях Mazda — это неисправность рулевой рейки. Ее поломка сопровождается стуками и скрежетом при повороте руля. При этом замечается непривычная тяжесть рулевого колеса. Порой для восстановления работы рейки достаточно затянуть крепление, а не менять весь узел полностью. Но определить причину неисправности и выполнить квалифицированный ремонт помогут только опытные автомеханики.
Стоимость работ (предварительная)
Нормо-час: 1850 руб.
| Двигатель | |
|---|---|
| Компьютерная диагностика ДВС | от 800 |
| Проверка системы зажигания | от 800 |
| Замена масла в ДВС | от 600 |
| Замена воздушного фильтра ДВС | от 300 |
| Замена свечей зажигания | от 800 |
| Замена турбины в сборе | от 6000 |
| Ремонт турбины | от 3000 |
| Капитальный ремонт ДВС | от 35000 |
| Мойка радиаторов со снятием с автомобиля | от 7000 |
| Мойка двигателя | от 2000 |
| Трансмиссия | |
| Замена сцепления | от 3500 |
| Замена МКПП | от 3500 |
| Капитальный ремонт МКПП | от 8000 |
| Замена масла МКПП | 800 |
| Замена ШРУС наружный | от 1600 |
| Замена ШРУС внутренний | от 2500 |
| Замена масла в муфте Халдекс | от 1500 |
| Замена масла в редукторе заднего моста | 800 |
| Замена масла в редукторе переднего моста | 800 |
| Замена масла в раздаточной коробке передач | 800 |
| Замена масла в КПП/CTV вариаторного типа | от 1800 |
| Замена масла в АКПП | от 1800 |
| Замена АКПП /CTV | от 9000 |
| Подвеска и ходовая часть | |
| Сход развал | от 1300 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1950 |
| Замена подшипника задней ступицы | от 750 |
| Замена стойки переднего стабилизатора | 600 |
| Замена стойки заднего стабилизатора | 600 |
| Замена втулок переднего стабилизатора | от 1200 |
| Замена втулок заднего стабилизатора | от 1200 |
| Замена карданного вала | от 1200 |
| Замена крестовины карданного вала | от 800 |
| Шприцевание точек смазки ходовой части и карданного вала | от 800 |
| Рулевое управление | |
| Замена наконечника рул. тяги | 700 |
| Замена рулевой тяги | 1300 |
| Замена жидкости в ГУР | 1200 |
| Топливная система | |
| Проверка топливной системы | от 600 |
| Проверка топливных форсунок на стенде | 2500 |
| Промывка инжекторов без с/у форсунок | 1800 |
| Замена уплотнителя топливной форсунки | от 2500 |
| Тормозная система | |
| Обслуживание тормозных механизмов | 300 |
| Замена тормозной жидкости | 1200 |
| Замена передних тормозных колодок | 800 |
| Замена задних тормозных колодок | 900 |
| Замена задних тормозных колодок с эл. приводом | от 1500 |
| Замена передних тормозных дисков+колодок | от 1800 |
| Замена задних тормозных дисков+колодок | от 1900 |
| Электронное сведение задних тормозных механизмов | 600 |
| Автокондиционер | |
| Антибактериальная обработка системы кондиционирования | 1200 |
| Промывка системы А/С | 4500 |
| Заправка А/С | 950 |
| Замена фильтра системы вентиляции салона | от 400 |
| Автоэлектрика | |
| Диагностика неисправности электрооборудования автомобиля | от 500 |
| Диагностика неисправности ABS | 800 |
| Диагностика неисправности SRS | 800 |
| Программирование нового брелка а/сигнализации | 500 |
| Установка сигнализации | 7000 |
| Установка механического противоугонного устройства | от 4500 |
| Установка иммобилайзера с одной блокировкой | от 4500 |
| Установка автомагнитолы в штатное место 1 DIN | 1500 |
| Замена штатной автомагнитолы 2 DIN | 2500 |
| Установка дополнительной антенны | от 1200 |
| Замена штатного динамика в двери | от 1800 |
| Установка датчиков парковки в задний/передний бампер | 3500 |
| Регулировка света фар | 400 |
| Малярные работы | |
| Проверка ЛКП металлических частей кузова с прибором | 1200 |
| Покраска переднего бампера | 6000 |
| Покраска заднего бампера | 6000 |
| Покраска капота | 8000 |
| Покраска передней двери | 6000 |
| Покраска крыши | 9000 |
| Замена автостекол | |
| Замена ветрового стекла | от 3000 |
| Замена опускного стекла двери | от 2500 |
| Замена треугольного стекла двери | от 3500 |
| Автоуслуги | |
| Проведение Гос.Тех.Осмотра | 720 |
| Шиномонтажные работы к-кт R 13-22 | от 1480 |
| Удаление секретных болтов/гаек | от 1000/1шт. |
| Дополнительные слесарные работы | от 1850 |
Ремонт авто в нашем сервисе
ООО «Техцентр Сервис-Авто» выполняет ремонт Mazda CX 5 всех поколений. В наличии есть необходимые детали для любых узлов кроссовера. Мы предоставляем гарантию на запчасти и ремонт. Закажите обратный звонок и запишитесь на диагностику Mazda CX5 в любое удобное для вас время.
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
- Главная
- Ремонт моделей Мазда
- Мазда СХ-5
Компактный кроссовер Мазда СХ-5, выпускаемый с 2011 года, быстро завоевал популярность среди японских автолюбителей, став лучшим автомобилем сезона 2012-2013, а также среди россиян, которые высоко оценили технико-эксплуатационные данные авто, его динамичный экстерьер, стильное и функциональное исполнение интерьера, маневренность, хорошую проходимость и умеренное потребление топлива. В ходе рестайлинга в 2014 обновленная версия получила больше светодиодов, электронный стояночный тормоз, новые зеркала, диски, решетки и улучшенную шумоизоляцию салона.
Цены на ремонт Мазда CX-5
Комплектации
На сегодняшний день в России доступны следующие вариации Мазда СХ-5
| Комплектация | Модификация | Мощность двигателя | Разгон до 100 км/ч | Расход топлива (город / трасса / смешанный) |
| Active | 2 AT | 150 л.с. | 9.8 с. | 8.2 / 5.9 / 6.7 л. |
| 2.2 AT | 175 л.с. | 9.4 с. | 7 / 5.3 / 5.9 л. | |
| Active+ | 2.5 AT | 192 л.с. | 7.9 с. | 9.3 / 6.1 / 7.3 л. |
| Drive | 2 AT | 150 л.с. | 9.3 с. | 7.9 / 5.4 / 6.3 л. |
| 2 MT | 150 л.с. | 9.3 с. | 7.7 / 5.3 / 6.2 л. | |
| Supreme | 2.2 AT | 175 л.с. | 9.4 с. | 7 / 5.3 / 5.9 л. |
Все модели доступны как с механической, так и с автоматической КПП, передним и дополнительно подключаемым при помощи электромуфты задним приводом. Цены на японские кроссоверы в Москве довольно объективны для данного класса, тем более что в обслуживании авто предельно практично и неприхотливо. Главное – своевременно проходить ТО, а диагностику и ремонт доверять только профессионалам и лицензированным мастерским.
Ремонт Мазда СХ-5 в сети автотехцентров «Автосервис Мазда»
Мы полностью ориентированы на удовлетворение потребности владельцев автомобилей Мазда СХ-5 в качественном сервисе, поэтому предоставляем расширенный спектр услуг и работ. В наших техцентрах Вы всегда можете получить:
- Профессиональный ремонт любых модификаций, комплектаций и поколений;
- Комплексную диагностику, профилактику авто и его узлов;
- Квалифицированную консультацию и грамотную информационную поддержку;
- Доступная и полностью обоснованная стоимость работ и запчастей, открытое формирование сметы и удобные способы оплаты.
В ходе ремонта ходовой, рулевой, тормозной, топливной и прочих систем, установки и наладки оборудования, аппаратуры, восстановления полноценной работы двигателей, АКПП, МКПП, вариаторов мы применяем только сертифицированные расходники, комплектующие, оригинальные детали. Это является залогом высочайшего качества ремонта, а также продолжительной и безупречной эксплуатации транспортного средства.
Заезжайте в наши специализированные автотехцентры в Москве в самое ближайшее время для ремонта или диагностики, и Ваша Мазда СХ-5 получит гарантированно профессиональное обслуживание по приемлемым для Вашего кошелька ценам.
Всем привет ! Итак, прошёл почти год с момента последнего дополнения и пришло время поделится впечатлениями, весельем и ужасом :))) На данный момент пробег составляет почти 40000 км. На носу следующее ТО. Машинка радует своей без проблемной эксплуатацией не доставляет серьёзных головных болей, за исключением детских болезней и последующих гарантийных замен об этом далее. А также ремонта по каско в результате ДТП (Да. это таки случилось) Катаюсь достаточно активно, особенно по трассе. Летом, у нас был двух недельный трип по приморскому краю (Безверхово, Андреевка, 12 месяцев, Находка база золотари, и бухта окуневая за Врангелем).
Итак,клуб шаловливые ручки продолжает исследование узлов и агрегатов японского высокотехнологичного агрегата СХ5!
Кстати,жизненая ситуевина подкинула экзамен,которая предполагала продажу авто,и даже какое то время оно висело в обьявах,но слава богу выкрутился,продажу снял и как раз пришло время менять масло в двс ,ну и в акпп.
АКПП,пипец ,этот агрегат не давал мне покоя с самой покупки машины,начитавшись страстей на мазда сх5 клуб я не спал 3 года и думал залезть или нет,ибо до этого АБСОЛЮТНО НА ВСЕХ СВОИХ ТАЧКАХ я даже не думал о каких либо заменах,те 4х ступые японские коробки были надежнее автомата калашникова,там можно было по пол ляма катать и ничего им небыло.
