Салонный фильтр ситроен берлинго

На Ситроен Берлинго 1 рестайлинг 2005 — 2009 годов выпуска фильтр салона находится под бардачком за войлочной драпировкой. Поэтому чтобы заменить салонный фильтр Берлинго достаточно всего навсего вытянуть 3 клипсы которые крепят войлочную оббивку и сдвинув черную пластиковую крышку отсека (сдвинуть в право и потянуть вниз), достать фильтрующий элемент. Устанавливаем фильтр салона Berlingo в обратной последовательности, при этом вставлять нужно плавно до упора, избегая перекоса. Не забываем обращать на стрелки направления воздушного потока они должны быть направлены к радиатору и не надписью вниз, а маркировка должна быть сбоку, очень часто автовладельцы на это не обращают внимание и тем самым нарушается циркуляция воздуха в салон. Оригинальный фильтр для Пежо/Ситроен 9643147580.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Где находится фильтр салона Citroen Berlingo?

Этот автомобиль наверняка можно причислить к числу наиболее популярных среди отечественных автомобилистов коммерческих авто, причём примерно в равной степени востребованы как микроавтобусы, так и грузопассажирские варианты машины. Berlingo – очень близкий родственник Пежо Партнёр. Их можно с известной долей условности назвать даже близнецами. Во всяком случае, салонные фильтры на этих авто взаимозаменяемы и абсолютно идентичны, как и большинство других узлов и агрегатов.

Функции салонного фильтра Citroen Berlingo

Многие водители считают фильтр салона излишеством, не стоящим того, чтобы на регулярной основе производить его замену. Такое отношение, к сожалению, характерно не только для отечественных автовладельцев, но в целом во всём мире наблюдается вполне закономерная тенденция: чем ниже уровень жизни, тем более наплевательское отношение к своевременной замене расходных материалов. На самом деле салонный фильтр – действительно изобретение молодое, получившее массовое распространение относительно недавно, в конце прошлого столетия. Но него появление не было случайностью: оно было реакцией автопроизводителей на ухудшение экологической обстановки на планете, вызванной хозяйственной деятельностью человека. Кстати, появление каталитических нейтрализаторов относится к тому же тренду, направленному на улучшение экологической обстановки на дорогах.

Человечество начинает осознавать, что потребительский рост, проявляющийся, в том числе, лавинообразным увеличением количества автомобилей – это палка о двух концах. Появилось множество публикаций, доказывающих наличие связи между ростом заболеваемости населения тяжёлыми системными патологиями и степенью загрязнения воздуха, особенно на автомобильных трассах. Установлено, что пешеход вдыхает в 4-8 раз меньше вредных веществ, чем водитель, так что появление средств, защищающих салон от проникновения пыли и других загрязнителей, было лишь делом времени.

Первое поколение салонных фильтров представляло собой уменьшённую копию воздушных фильтров, используемых для очистки воздуха, поступающего в камеру сгорания. Они защищают от микрочастиц определённого размера, в зависимости от используемого материала, но их минимальный размер ограничен долями микрона. Впрочем, этого вполне достаточно для защиты не только от пыли, но и большинства других загрязнителей (сажи, пыльцы растений, резиновой крошки и т.д.). Позже на фильтровальный элемент начали наносить антибактериальный слой, существенно повысив степень защиты находящихся внутри автомобиля людей. Самые прогрессивные СФ – угольные. Они имеют отдельный слой или пропитку активированным углём и обеспечивают защиту от летучих веществ, включая некоторые газы (ту жнее углекислоту, присутствующую в больших концентрациях в выхлопе автомобиля). Угольный адсорбент препятствует также проникновению в салон извне посторонних запахов, связывая и деактивируя соответствующие летучие реагенты.

В Citroen Berlingo фильтр салона также может быть простым (противопылевым) или угольным. Выбор между этими двумя разновидностями не столь очевиден: угольные СФ стоят намного дороже и забиваются быстрее, чем их простые аналоги. Связано это с тем, что адсорбирующие свойства активированного угля не беспредельны: поглощая и нейтрализуя вредные вещества, он со временем теряет свою впитывающую способность, становясь практически бесполезным. Скорость загрязнения фильтровального элемента обычно меньше, чем у угольного слоя, так что автовладельцам всегда приходится выбирать между более качественной защитой салона и уменьшением расходов на поддержку такой защиты в актуальном состоянии.

Периодичность замены салонного фильтра Citroen Berlingo

Разумеется, нельзя сравнивать стоимость замены, к примеру, моторного масла, с ценой салонного фильтра, но здесь стоит учесть, что последний меняется намного чаще. Автопроизводитель рекомендует выполнять такую операцию либо во время проведения регламентного ТО – каждые 15 тысяч километров, либо один раз в год. Но, как показывает практика, в условиях повышенной загрязнённости дорог в крупных городах (а в нашей стране к этому можно добавить фактор отсутствия дорог с твёрдым покрытием в сельской местности) замену фильтровального элемента следует проводить намного чаще. Большинство водителей руководствуются при этом вполне определёнными симптомами, указывающими на то, что фильтр салона уже не справляется со своими обязанностями:

ухудшается работа климатической системы, что проявляется значительным снижением скорости воздушного потока, дующего из дефлекторов (результат пропорционального уменьшения пропускной способности фильтровального элемента);
в салоне появляются неприятные запахи (это результат гниения скопившихся на поверхности фильтра органических станков), особенно при включении вентилятора;
окна запотевают значительно чаще, ждать их осушения приходится дольше (результат ухудшения вентиляции салона и увеличения влажности воздуха).

Нюансы выбора фильтра салона Citroen Berlingo

Независимо от того, какой фильтровальный элемент был установлен штатно, производить его замену можно на любой другой тип, в зависимости от ваших финансовых возможностей и отношения к собственному здоровью. К сожалению, о совместимости фильтров между разными поколениями и разновидностями Berlingo речь не идёт: вы не сможете установить СФ, предназначенный для первого поколения, на автомобили, выпущенные после 2008 года, и наоборот. Поэтому так важно перед покупкой обязательно знать каталожные артикулы, на основании которых и выбирать нужный фильтровальный элемент. При этом место, где находится салонный фильтр Citroen Berlingo, одинаково на всех модификациях автомобиля – под перчаточным ящиком. Разумеется, приобретать исключительно оригинальный фильтр не обязательно, хотя автопроизводитель настаивает именно на таком варианте. Главное, чтобы совпадали размеры. Представляем вашему вниманию список оригинальных и совместимых с ними салонных фильтров, разбитых на несколько категорий.

Berlingo (MF) (первое поколение, года выпуска – 1996-2007, однослойный):

Hengst Filter, каталожный номер E0941LI, цена от 370 рублей;
Denso, каталожный номер DCF19P, цена от 480 рублей;
Hengst Filter, артикул E01916LI, стоимость 440 руб. и выше;
Denso, каталожный номер DCF0213K, цена от 700 рублей;
Fram, артикул CF05555, цена от 500 рублей;
Denso, каталожный номер DCF0260P, цена от 420 рублей;
Манн, каталожный номер CU02226, стоимость 800 р. и выше;
Манн, артикул CUK02246, цена от 850 рублей;
VSD-X, каталожный номер 050013945, цена 380 руб. и выше;
Sivento, каталожный номер G640 (угольный), стоимость от 650 рублей.

Berlingo (B9) (второе поколение, годы выпуска 2008 — 2012, двухслойный):

Hengst Filter, каталожный номер E02988LI-2, цена от 500 рублей;
Denso, каталожный номер DCF0077K, цена 750 руб. и выше;
Манн, артикул CU029099-2, стоимость от 750 рублей;
Манн, каталожный номер CUK029077-2 (угольный), цена от 1050 рублей;
Stellox, артикул 07110277SX, цена от 350 рублей;
Stellox, каталожный номер 07110239SX (угольный), цена от 500 р.;
VSD-X, каталожный номер 050013966, стоимость 550 руб. и выше.

Berlingo (B9, вариант с бортовой платформой):

Hengst Filter, каталожный номер E02971LI-2, цена от 500 рублей;
Denso, артикул DCF0074K, стоимость от 750 рублей;
Fram, каталожный номер CFA010411-2, цена 750 р. и выше;
Манн, каталожный номер CU029022-2, стоимость от 900 рублей;
Манн, каталожный номер CUK029037-2 (угольный), цена от 1050 рублей;
Sivento, каталожный номер G0774, цена 500 руб. и выше;
Stellox, каталожный номер 07110288SX (угольный), цена от 425 рублей;
Stellox, каталожный номер 07110244SX (обычный), стоимость от 260 рублей;
Kolbenschmidt, артикул 050013968 (угольный), цена от 420 рублей;
Comline, каталожный номер EKF0171A (угольный), цена 750 руб. и выше;
VSD-X, каталожный номер 050013414, цена от 375 р.

Berlingo (B9, фургон, годы выпуска 2008 – 2013):

Hengst Filter, каталожный номер E02973LI-2, стоимость 500 руб. и выше;
Denso, каталожный номер DCF0075K, цена от 750 рублей;
Fram, артикул CFA010420-2, цена от 750 рублей;
Манн, каталожный номер CU029044-2, цена 950 р. и выше;
Манн, артикул CUK029055-2 (угольный), стоимость от 1500 рублей;
Sivento, каталожный номер G0776, цена от 550 р;
LYNXauto, каталожный номер LAC-01344, цена от 550 рублей;
Stellox, артикул 07110288SX (угольный), стоимость от 425 рублей;
Stellox, каталожный номер 07110247SX (обычный), цена от 260 рублей;
Kolbenschm >Замена салонного фильтра Citroen Berlingo

Читайте также: Мтз 80 салон кабины

Для выполнения операции понадобится отвёртка с плоским наконечником и пылесос (если его нет – пригодится запас ветоши). Алгоритм действий:

отодвигаем пассажирское сиденье до упора назад;
ложимся на пол, видим под перчаточным ящиком три клипсы;
аккуратно отвёрткой поддеваем их и тянем на себя;
сдвигаем вниз матерчатую обивку торпеды под бардачком;
укладываем на пол под образовавшимся отверстием бумагу или плёнку (при извлечении СФ неизбежно будет сыпаться мусор);
беремся за выступ крышки салонного фильтра и с усилием сдвигаем её право, снимаем её и откладываем в сторону;
видим торец фильтра салона, беремся за него и тянем на себя;
после извлечения чистим нишу пылесосом или вручную;
ставим новый фильтровальный элемент, собираем всё в обратной последовательности.

Как видим, самая сложная часть процедуры – отщёлкивание пластиковых клипс: они хрупкие и при грубом обращении могут сломаться.

Добавил avtorin в 10.02.2017

На Ситроен Берлинго фильтр салона находится под бардачком за войлочной драпировкой. Для того что бы заменить салонный фильтр необходимо вытянуть 3 клипсы которые крепят войлочную оббивку и сдвинув в право черную пластиковую крышку отсека, достать фильтрующий элемент. При установки нового фильтра, вставлять нужно плавно до упора, избегая перекоса и не забывать обращать внимание на стрелки направления воздушного потока они должны быть направлены к радиатору и не надписью вниз, а маркировка должна быть сбоку, очень часто автовладельцы на это не обращают внимание и тем самым нарушается циркуляция воздуха в салон. Оригинальный фильтр для Пежо/Ситроен 9643147580.