Уважаемые Господа!
Ни для кого не секрет что водительское сиденье у Газели Некст даже учитывая подогрев, далеко от реальных потребностей водителя преодолевающего большие расстояния по нашей необъятной Родине. Спору нет оно относительно удобно для кратковременных поездок и возможно для той категории кто слаще хрена ничего не пробовал считая оное достаточным. Но объективности ради есть варианты замены водительского сиденья которые имеет смысл реализовать, и что многие делают. Однако каждый из нас идёт своим путём.
Вот об одном таком варианте хочу с Вами поделиться. Подход был такой, из лучшего выбрать бюджетное и реализовать проект максимально своими силами. На мой личный взгляд одни из лучших сидений делает БМВ, тут и к бабки не ходи а народ и на Крузаки и на Лексусы с большим удовольствием ставит салон от БМВ о свои салоны сливают. Конечно оптимальным было бы установка сиденья Комфорт, но ценник на него уже не гуманный а то до чего можно дотянуться имеет печальный вид и тянет как минимум на перетяжку что сводит на нет весь смысл. Исходя из ранее озвученного принципа по Сеньки шапка выбор пал на сиденье от БМВ Е70 шикарное состояние не потёртое не засиженное за четвертак весь салон. Но эти сиденья требуют эмулятора кан шины это ещё 7 тысяч рублей плюс пересылка. Пришлось докупить пару родных разъёмов за 1 тыс. рублей. Но если не нужно эстетики на них можно сэкономить. Став обладателем оного комплекта начинаем промерять и совмещать размеры платформы сиденья Газели и салазок Сиденья от БМВ Е70. На мой взгляд оптимальным решением стало изготовление переходной платформы салазки сиденья от БМВ гораздо шире Газелевского. Так на заказ была изготовлена переходная пластина из металла 8 мм (можно и 10 мм но 8 тоже достаточно) размерами 51см на 49 см
Дальше вымеряем и размечаем отверстия для крепления пластины к платформе Газели по три с каждой стороны. Резьба в платформе М8 сверлить отверстия в пластине рекомендую сверлом D11 дав слабину на ошибку. Сиденье от БМВ крепится на четыре болта М10 и сверлим два отверстия 9мм под направляющие штыри. Резьбу резал в ручную. После чего из балончика всё открасил в чёрный цвет.
Готовим проводя для запитки. Я взял два провода на четыре квадрата по четыре метра красный и синий (такие были). Ещё для приходящего питания эмулятора кан шины красный провод 0,75 квадрата 3 метра. Этих размеров хватает лишнее отрезаем. Когда у нас всё готово, инструмент, провода изолента, гофра и тд… приступаем к инсталляции. Отсоединяем ручник от платформы и демонтируем платформу вместе с водительским сиденьем.
Откручиваем шуруп крепления короба порога, демонтируем клипсы которые держат внизу порога короб. Это позволяет нам отвернуть обшивку пола в салоне. Находим под ней резиновые втулки и одну из них дырявим для прокладки силовых проводов плюс и минус.
оставляем сантиметров 60 провода в кабине остальной провод выводим вниз через резинку, далее я одел провода в гофру и проложил по раме рядом со штатными кабелями крепя стяжками до аккумулятора где оджав наконечники плюс взял со штатной коробки силовых предохранителей резервный 40 ампер. а минус с аккумулятора.
Всё, сила готова.
Теперь нужно под сиденье завести приходящее питание эмулятора кан шины. Решено было взять его с блока предохранителей салона от резерва разгрузочного реле. К сожалению фотку не сделал так как пришлось покопаться. Снимаем крышку закрывающую блок предохранителей в салоне и убираем её на сиденье второго ряда. Откручиваем четыре болта на 10 которые держат механизм рулевой колонки и отводим её в сторону ( подложите что то под неё что бы не царапать пластмассу на которую она опустится) Теперь мы имеем доступ к крепежу колодки предохранителей. Откручиваем три шурупа на 8. Колодка с предохранителями зафиксирована пластмассовой защёлкой слева в низу аккуратно освобождаем её. Далее поднимая обшивку под ногами водителя протаскиваем красный провод питания ко входу жгута проводов из моторного отсека в салон и выводи его через обшивку крепя изолентой, и укладывая вдоль основного жгута выводя его к блоку предохранителей. Не имея нужного контакта обжал на проводе штыревой плоский наконечник и подключил на место предохранителя. теперь у нас модуль сьденья будет работать только с включенным зажиганием. Сам провод питания прокладываем рядом с проводами подогрева сидений. У кого их нет строго смотрите чтобы провод не попал под край платформы сиденья. Проложите его за пределами и по желобкам в полу к основным проводам питания. Всё. Готов очередной этап собираем разобранное в обратном порядке.
Отсоединив штатное сиденье возвращаем на место платформу и крепи основательно. Естественно все провода собираем в жгут. Для дальнейшего монтажа жгут формировал изолентой, можно гофрой, для ценителей искусства можно связать суровой ниткой на скрутке так получим подвижный жгут.
К закреплённой платформе крепим ручник и устанавливаем кожух ручника. Долее крепим на шесть штатных болтов переходную пластину устанавливаем сиденье от БМВ Е70 совмещая направляющие штыри и отверстия крепления приподняв спереди выводим жгут с разъёмом и подключаем к разъёму сиденья предварительно выдвинув боковой фиксатор разъёма вставляем разём в разём и фиксатором защёлкиваем в положение контакта. Закручиваем четыре болта.
Сиденье от БМВ Е70 установлено!
Наслаждаемся от проделанной работы.
…и пост за воскресенье, ибо возможно отъеду вечером по делам.
Доработанное волговское сиденье я установил ради и спортивного интереса, что бы поездить некоторое время в комфорте и провести полевые испытания своей давнишней работе.
А на его замену изначально готовилось…
Хотя давайте немного отмотаем! Владельцу от машины нужно было несколько вещей
1) Грузовая платформа длинной под 3 метра, для перевоза материалов по работе (он занимается изготовлением корпусной мебели, отличных шкафов купе и тд), поэтому все сиденья в правой части решено демонтировать и сделать длинную грузовую платформу от крышки багажника до моторного щита.
2) Место для напарника со столиком. Логично было поставить столик за водительское сиденье. а за ним установить кресло напарника
3) И немного комфорта. потому как после дня за рулём спина болела нещадно
Рассудив, что при таком раскладе водительское сиденье можно поставить отличное от пассажирского (обеспечив больший комфорт водителю), ещё до начала проекта я отдал на это дело водительское сиденье со своего страшного Паджерика))) Благо оно там было единственное из сидений (не считая задние откидывающиеся в багажнике), при этом по комфорту оно мне понравилось и боковая поддержка есть и небольшая поддержка бедер, без фанатизма в наличии.
Вот только его состояние требовало некоторой работы по восстановлению внешнего вида
Описание
Сиденье Газель на шарнире.
Автомобили марки Газель пользуются заслуженной популярностью среди автомобилистов. В сфере пассажирских перевозок именно на такие машины приходится более половины от общего объема рынка, а для транспортировки грузов весом до 3500 кг лучшего выбора, чем грузовая Газель, быть просто не может.
Если машина активно эксплуатируется, то практичные и комфортные сиденья Газель должна иметь обязательно. Более того, быстрый износ сидений при активном использовании автомобиля – явление закономерное. Многие автолюбители утверждают, что пассажирские кресла в таких машинах не подходят для длительных переездов, да и стандартное сиденье водителя Газель имеет не самое удачное решение по форме и обивке. Наша компания профессионально занимается изготовлением сидений для различных микроавтобусов (одинарные и двойные), поэтому может предложить наиболее удачные решения для Вашего автомобиля.
У нас сиденья Газель купить можно не только в стандартной версии, но и с возможностью регулировки спинки, наличием подлокотников, особенно прочной обивкой и т.д. Благодаря наличию широкого ассортимента и соблюдения стандартных размеров моделей, у нас можно приобрести сиденья ГАЗ 3110, сиденье Газель Некст и даже сиденья Паз и кресла, подходящие для других моделей автотранспорта.
Каким должно быть сиденье водительское, Газель?
Именно кресло водителя в автомобиле эксплуатируется наиболее активно, поэтому сиденье водителя, Газель должно быть одновременно и практичным, и удобным, и долговечным. Важными характеристиками водительского кресла являются:
- возможность регулирования положения спинки и эргономичность;
- прочность каркаса;
- удобство и ширина подушки;
- тип и расположение ремня безопасности;
- цвет, внешний вид и износостойкость обивочного материала.
Для пассажиров сиденья Газель должны быть удобными и функциональными. Конструкцию кресел и характеристики обивки важно выбирать, исходя из финансовых возможностей покупателя и условий использования автомобиля (тип и дальность перевозок). Часто оптимальным выбором становится решение сиденья Газель купить двух- или трехместные. Это позволит и уменьшить финансовые затраты клиента, и сэкономить место в машине.
Как показывает практика, безопасность водителя и пассажиров транспортного средства важны не менее, чем исправное функционирование двигателя или корректная подача бензина. Когда речь ведется о пассажирской или грузовой машине марки Газель, то удобные сиденья и надежные ремни безопасности важно установить в каждом автомобиле.
Если это машина, предназначенная для осуществления грузоперевозок, то благодаря удобному сиденью работа водителя оказывается существенно облегчена. Это крайне важно, если нужно транспортировать груз на большие расстояния и проводить в пути по несколько дней. При выполнении пассажирских перевозок удобные сиденья ГАЗ 3110 или другой модели оказываются еще более актуальными, так как их наличие напрямую зависит удобство пассажиров. Кроме того, из-за частого и быстрого износа кресла приходится часто менять.
Купить сиденья Газель, а также крепления, ремни безопасности и прочие изделия отличного качества и по наиболее выгодной цене можно у нас на сайте. Чтобы сделать заказ, достаточно позвонить по указанным на сайте телефонам или воспользоваться формой обратной связи. Как производитель, мы гарантируем отличные технические характеристики изделий и можем предложить действительно качественные сиденья по очень доступным ценам.
Дополнительные опции
Подлокотники, задние ручки, ремни безопасности 2-х точечные, 3-х точечными.
Пришло время купить салон микроавтобуса? Или нужна определенная деталь, например, купить поручни в газель. Компания «ЕвроСид» предлагает широкий ассортимент качественной и сертифицированной продукции. У нас вы сможете купить обивку потолка в автомобиль, пассажирские и водительские сиденья, напольные покрытия и многое другое. У нас есть собственное производство по выпуску автомобильных кресел, поэтому вы легко сможете заказать эксклюзивные изделия из кожи и других материалов. Все изделия, представленные в каталоге нашего магазина, полностью отвечают требованиям и ГОСТам.
