В октябре 2016 года компания УАЗ провела официальную премьеру внедорожника Патриот образца 2017 модельного года. Снаружи модернизированный внедорожник можно отличить по новой решетке радиатора с крупноячеистой сеткой, увеличенной эмблемой и двумя хромированными планками сверху и снизу.
Патриот получил совершенно новый дизайн передней панели, изменилось рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое, с измененными подрулевыми переключателями, функцией трехкратного мигания поворотников и регулировкой по высоте и вылету. Главное конструктивное новшество — возможность установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. По сравнению с предшествующей версией улучшились эргономика, шумоизоляция, Кроме того, машина получила единый топливный бак из пластика с заливной горловиной по правому борту автомобиля. За доплату впервые доступна блокировка заднего дифференциала. На момент старта продаж обновленный внедорожник можно приобрести только с бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 134,6 л.с.
Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа, при этом оборудование для ее производства изготовила одна из американских фирм. Новая передняя панель технологичнее той, которая устанавливалась на предшествующую версию. В ней уменьшено количество деталей, что должно уменьшить скрипы, верхняя часть сделана из жесткого пластика, но за счет «дорогой» фактуры он выглядит, как мягкий, кроме того, более практичен в эксплуатации и дешевле в себестоимости. Ключевой особенностью самой доступной версии Классик является старая «раздатка» с механическим приводом. Вместе с ней в салон вернулся второй рычаг, который в стандартной версии заменяет «шайба» управления трансмиссией. Снаружи Классик отличается черными ручками дверей и корпусами зеркал. В то же время эта версия Патриота стандартно предлагает все основные функции: электропривод и подогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, рулевую колонку с регулировкой по наклону и вылету, центральный замок и электрические стеклоподъемники спереди и сзади. Для более дорогих версий предлагаются кондиционер, аудиосистема с USB и с 6 динамиками, 7-дюймовый монитор и множество современных опций, таких как климат- и круиз-контроль, охлаждаемый «бардачок», обогрев рулевого колеса, лобового стекла, кожаный салон и др.
На УАЗ Патриот 2017 ставится бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 135 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 217 Нм — при 3900 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. Расход топлива в городском режиме составляет 14 литров бензина на 100 км пути, за городом — 11,5 л/100 км.
УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотного селектора в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.
В начальной комплектации Классик имеется водительская подушка безопасности, а из прочего автомобиль может предложить только регулируемые по высоте ремни, крепления Isofix, дополнительный стоп-сигнал. Но уже в комплектации Оптимум присутствует пассажирская подушка, антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозных усилий и вспомогательной системой торможения, а в комплектации Престиж — система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме, круиз-контроль и задний парктроник.
Версия УАЗ Патриот 2017 года по сравнению с предшественниками смотрится значительно выгоднее как в плане комфорта, так и по безопасности — очередное обновление и различные технические новшества должны повысить интерес со стороны покупателей. Качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, сравнительно доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.
Какие развязки. Учитесь у Китая и какие развязки у них,не чета нашим.В Китае давно бы расстреляли,а наши чинуши зарабатывают на дорогах большие деньги!Глубину промерзания на 5 см.меньше,ширину также вот и беда,технологии не соблюдаются.
@makareysnikitos, у мазды уже
Марка на любителя комфорта и безопасности 
. Видели итоги краш-теста? 98% безопасности гарантируется для водителя и взрослых пассажиров. Самые большие показатели безопасности деток. Это разве не красота? Вспомните слова Заболоцкого? Это как раз тот самый "огонь, мерцающий в сосуде" – безопасность на дороге.
что то не заметил тюнинга,только колхоз.особенно спереди(((
будем ждать выхода новинки, интересно что будет
Колоссальное количество скачущей и вторгающейся рекламы в текст не даёт возможности оценить информацию (((
Мегаприкол. С ключевым словом – "новая"
никогда не обкатывал резину. Ну хотя и на шипах я не езжу
я не признаю никаких человеков звёзд- звёзды в небе а тут просто шуты власти – только очень богатые – власть платит им за жополизание
@saturn0207, Вообще то на Ниве стоял точно такой же двигатель 1600см.куб, что и на шестёрке. Отличие только в форме поддона картера и заборнике масляного насоса, остальное всё один в один, что на Ниве, что на Шехе. Прям вот конкретно Нивский движок с родным поддоном ну ни как не возможно было поставить на шестёрку, поддон с масляным насосом надо было по любому менять, иначе он над передней балкой не вписывался геометрически.
У меня стоят такие в размере 245 / 40 / 18
Могу сказать, что они даже слишком хорошо держат дорогу, немного портят веселые покатушки, зато очень в них уверен!
Владельцы и будущие обладатели автомобиля Уаз Патриот общаются и помогают друг другу. Листая стенку сообщества вы находите ответы на многие вопросы, связанные с данным автомобилем.
Показать полностью…
Уважение и поклон мужикам, помогающим дельным советом и в сотый раз отвечающим на "риторические" вопросы невнимательных участников сообщества,)
Пользуйтесь поиском по стенке – возможно то, что вас интересует уже не раз здесь обсуждалось.
Мануалы на авто, пособие по ремонту уаз в документах группы.
Ссылки на сторонние сайты и группы запрещены, если только вы не используете их в нужде в комментариях. Видео – в видео.
Реклама, объявления – только через сотрудничество с администрацией.
Уаз Патриот запись закреплена
Всех участников нашей группы поздравляем с наступающим Новым годом и объявляем 
о начале первого розыгрыша от нашей группы.
Главный ПРИЗ Первого Новогоднего Розыгрыша – Набор "Стань рыболовом"
В него входит основные средства 
и снасти для начинающего (и не только рыболова) для того чтобы ловить хищника – щуку, окуня, судака.
– Лодка Пеликан 255Т хаки.
Показать полностью…
– Спиннинг Norstream Flagman III
– Катушка Ryobi Ecusima
– Набор подобранных под задачу блёсен и воблеров
– Комлект для джига разного типа оснастки, резина, поводки.
II ПРИЗ
Стропа динамическая РИФ
Длина – 9 м. Разрывная нагрузка – 11 тонн. Растяжение – 20%.
III ПРИЗ
Защитный кейс РИФ WR-12
330х280х120 мм
IV ПРИЗ
Цепи противоскольжения
ГС154 "Сота 5*34мм"
V ПРИЗ
Стропа корозащитная РИФ
Длина – 3 метра. Разрывная нагрузка – 12 тонн.
Количество участников – 100 человек.
Количество победителей – 5 человек.
Стоимость участия – 500р.
Участник может выбрать любое число от 1 до 100 не занятое другим участником. Полный список участников находится в обсуждениях.
При достижении участников 100ч. розыгрыш будет проведён при помощи генератора случайных чисел, зафиксирован на видео.
Проведён будет лично администрацией сообщества Дмитрием . Пот тасовка результатов исключена.
