No Image

Видеорегистратор neoline x cop 9500s

СОДЕРЖАНИЕ
444 просмотров
21 января 2020

Угол обзора 155°

Кнопка экстренной записи

SD-карта в комплекте

Простое и удобное меню

Возможность установки на торпедо

Контроль движения в полосе (LDWS)

Поворот экрана на 180°

Гибрид радар-детектора и видеорегистратора
для самых требовательных пользователей.

ГЛОНАСС + GPS

В гибрид встроены сразу две системы навигации – GPS и ГЛОНАСС. Они обеспечивают максимальную точность при геопозиционировании автомобиля и при определении координат полицейских радаров.

НАИЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО ВИДЕО

Оптическая система из 6 стеклянных линз, самый мощный на сегодняшний день процессор Ambarella A7 и матрица Aptina AR0330 гарантируют идеальное качество видеосъемки с разрешением SuperHD в любых погодных условиях.

ОПТИМАЛЬНАЯ ИНФОРМАТИВНОСТЬ

На экран выводится максимально полная информация о полицейских радарах, которые детектирует Neoline Х-СОР 9500s радио-, GPS- и ГЛОНАСС-модулями. Коснувшись окна уведомления о радаре, можно моментально отключить громкость оповещения.

СЕНСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Удобная навигация по меню, богатство настроек и большой сенсорный экран Neoline Х-СОР 9500s делают это устройство совершенно комфортным в использовании.

ЭРГОНОМИЧНОСТЬ

Корпус Neoline Х-СОР 9500s разработан с учетом не только возможности максимально комфортно расположить устройство в салоне автомобиля, но и необходимости обеспечить водителю легкий доступ ко всем функциям устройства в несколько касаний.

X-COP PLAYER

В программе «X-COP Player» можно управлять настройками гибрида, отслеживать пройденный маршрут и скорость движения авто.

Во время движения ночью и на плохо освещенных участках первостепенное значение приобретает «видимость» обочины дороги. На ночном видео гибрида Neoline X-COP 9500s обочина будет просматриваться далеко, все детали будут видны очень четко.

Neoline X-COP 9500s оснащен матрицей нового поколения и светосильной оптикой – все это гарантирует стабильно высокое качество и четкость видео как при дневной, так и при ночной съемке. Neoline Х-СОР 9500s снимает с разрешением SuperHD при 30 кадрах в секунду.

Видео сортируется по 3 папкам: стандартная запись, экстренная и режим парковки. На таком большом экране вполне удобно просмотреть только что сделанную видеозапись. Так же ее можно просмотреть на специальном плеере Х-СОР Player, который покажет широту, долготу, направление движения, текущую скорость. Он так же позволит делать скриншоты и менять настройки.

Neoline X-COP 9500s постоянно отслеживает положение автомобиля относительно дорожной разметки. Если автомобиль непреднамеренно смещается из текущей полосы движения, включается звуковое предупреждение о тревоге и выводится информация на дисплей. В настройках можно выставить ограничение скорости, при которой данная система не будет работать, чтобы не перегружать водителя лишними звуками.

Помимо GPS и ГЛОНАСС, Neoline Х-СОР 9500s оснащен радио-модулем, благодаря чему гибрид уверенно определяет все имеющиеся на вооружении дорожной полиции средства контроля скорости: стационарные и мобильные радары, камеры системы «Стрелка» и даже комплексы «Автодория». Такая комбинация модулей позволяет Neoline Х-СОР 9500s с двойной гарантией обнаруживать полицейские радары, а водителю – вовремя принять меры.

В устройство интегрированы ГЛОНАСС- и GPS-модули, отвечающие за обнаружение точек координат полицейских радаров, которые были ранее установлены в базу. Neoline X-COP 9500s имеет доступ к базам стационарных радаров на дорогах России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Армении, Азербайджана и стран ЕС. Для использования устройства в странах ЕС, где запрещено использование радио-модуля, необходимо отключить все диапазоны частот. Каждые 2 недели обновленные базы радаров доступны на сайте neoline.ru

Neoline X-COP 9500s настроен на обнаружение самых современных камер системы «АВТОДОРИЯ», которые с помощью видеоблока и технологии оптического распознавания госномера контролируют среднюю скорость автомобиля на участке дорои от 500 м. до 10 км. Neoline X-COP 9500s сообщит о приближении к такому участку, а во время прохождения его – отобразит разрешенную и среднюю скорость движения авто.

Помимо традиционных режимов “Город” и “Трасса”, в Neoline X-COP 9500s реализован автоматический режим X-COP, в котором изменяется чувствительность обнаружения радаров в зависимости от скорости автомобиля.

  • • от 1 до 40 км/ч – оповещение только индикацией на дисплее;
  • • от 41 до 70 км/ч – включается режим “Город” (пониженная чувствительность, снижение количества “ложных” сигналов);
  • • свыше 71 км/ч – включается режим “Трасса” (повышенная чувствительность обнаружения полицейских радаров).

Эта функция предназначена для установки отсечки, ниже которой радар-детектор Neoline X-COP 9500s будет оповещать водителя о радарах только отображением на дисплее. При превышении установленного порога добавляются звуковые и голосовое оповещения. Благодаря этой функции, радар-детектор Neoline X-COP 9500s привлекает вниманиеводителя только к значимым сигналам полицейских радаров. В режиме X-COP эта функция не доступна.

В стандартном режиме работы на дисплее отображается иконка GPS. Нажатие на нее добавляет или удаляет новую точку координат. Таким способом водитель может своевременно отмечать новые стационарные полицейские камеры.

Читайте также:  Philips diamond vision h7

Какие два гаджета чаще всего висят на лобовом стекле автомобиля? Видеорегистратор и радар-детектор. А что, если можно избавиться от одного из них, не теряя в функциональности? Интересно? Мне тоже. Поэтому будем знакомиться с гибридом видеорегистратора и радар-детектора Neoline X-COP 9500s!

Можно по-разному относиться к «комбайнам», то есть устройствам, объединяющим несколько разных функций. Для меня долгое время символом таких продуктов были «видеодвойки» из начала 90-х – как правило, не лучшие по качеству телевизоры со встроенным простеньким VHS-плеером. Но последние годы ситуация резко изменилась. Посмотрите на смартфон: он заменяет телефон, аудиоплеер, фотоаппарат, электронную книгу и карманный компьютер. Так что возможность протестировать Neoline X-COP 9500s я воспринял, как некий тест на прочность застарелого стереотипа. Окажется ли гибрид радар-детектора и видеорегистратора «условной видеодвойкой» или «условным смартфоном» по шкале успешности интеграции функций отдельных устройств?

Комплектация

Набор поставки солидный, не нужно ничего не докупать для инсталляции и работы продукта. Кроме самого устройства, в коробке находится карта памяти microSD объемом 16 ГБ, набор креплений для установки на лобовое стекло с помощью присосок или клейкой ленты 3M, два кабеля питания (для «прикуривателя» и бортовой сети), чехол, руководство пользователя и гарантийный талон. На карте памяти сохранен дистрибутив ПО X-COP Player.

Осмотр

Как и в любом устройстве, объединяющем разные возможности, за пользователя уже предопределили характеристики всех функциональных блоков, но в данном случае производитель использовал практически наилучшие из доступных на рынке компонентов. Так что переживать о низком качестве регистратора или детектора по отдельности точно не придется. К слову, модель 9500s является прямым развитием концепции, заложенной его предшественником – X-COP 9500.

X-COP 9500s имеет компактный Г-образный корпус из черного пластика. На одной стороне – объектив камеры и радиосенсоры, на другой – ЖК-дисплей и пара кнопок.

При желании устройство можно либо повесить на лобовое стекло с помощью одного из двух креплений в комплекте, либо закрепить в перевернутом состоянии на торпедо – этот режим адекватно распознается и дисплеем, и камерой.

Как видеорегистратор 9500s впечатляет способностью записи в разрешении свыше FullHD (т.н. SuperHD, 2304×1296 при стандартной скорости 30 кадр/с) и широким углом обзора 155 градусов.

Обе эти характеристики могут стать решающими в той самой единственной сложной ситуации, ради которой и покупают видеорегистратор.

К функциям устройства относится и возможность контроля движения в полосе (LDWS), о которой еще недавно можно было читать только из пресс-релизов производителей автомобилей премиум-класса. Обрабатывая видеопоток, регистратор определяет по разметке полосу движения и сигнализирует об уходе из нее.

Запись осуществляется на карту памяти microSD емкостью до 64 ГБ.

Конечно, смотреть отснятый материал удобнее на ПК или хотя бы смартфоне, но качественный IPS-экран все же позволит ознакомиться с видео.

Если возможности регистратора при создании гибрида не пострадали, то радар-детектор, пожалуй, от «комбайнизации» сильно выиграл. Дело в том, что типичное, даже недешевое устройство обычно имеет кнопочное управление из прошлого века и крайне скромный текстовый экран. Управление функциями радар-детектора с тачскрина и 3-дюймовый полноцветный дисплей приводят эргономику интерфейса к стандартам 2015 года. При этом форм-фактор Neoline X-COP 9500s близок к обычному видеорегистратору, то есть пользователь получает детектор без компромисса с габаритами.

Эффект синергии заметен в еще одной особенности – конечно же, оба модуля способны работать с единым блоком спутниковой навигации, который поддерживает и GPS, и ГЛОНАСС, чего должно хватить для надёжной работы даже в апокалиптическом сценарии. Как видеорегистратор X-COP 9500s использует спутники для привязки записи к координатам, а также указывает текущую скорость на видео (причем, есть опция, позволяющая отключить эту индикацию свыше 100 км/ч – пользоваться ей или нет, каждый решит самостоятельно). Радар-детектору данные о месторасположении нужны для самого важного: информирования о приближении к камерам контроля скорости и прочим подозрительным дорожным объектам, которые сохранены в базе данных по РФ, ближнему зарубежью и Европе (кстати, эта база обновляется раз в две недели на сайте neoline.ru). Таким образом аппарат может определять комплексы «Автодория» и другие приборы, не идентифицируемые обычными радар-детекторами. Более того, это свойство продукта Neoline особенно пригодится выезжающим за границу. В отличие от запрещенных во многих странах ЕС радар-детекторов, его можно оставить в качестве видеорегистратора со включенным GPS-модулем – радиосигнал X-COP в таком режиме уловить не сможет, но предупредит о приближении к подозрительной точке в базе данных. Наконец, GPS-спидометр позволяет автоматически переключать режим чувствительности детектора в зависимости от скорости. Чем быстрее движется автомобиль, тем больше времени даст прибор водителю на реакцию.

Читайте также:  Где оставить машину у московского вокзала

Программное обеспечение

Поскольку автомобильные гаджеты часто страдают от неудачных интерфейсов, особо хочется остановиться на программном обеспечении X-COP 9500s. Сразу подчеркну, что управление функциями обоих ипостасей устройства происходит через единое меню на тачскрине. Подобное решение почему-то редко встречается у гибридов других производителей, которые больше напоминают спаянные воедино видеорегистратор с радар-детектором.

Понимая важность и сложность стоящей перед ними задачи, разработчики Neoline создали уникальное ПО, которое объединяет обе функции X-COP 9500s. Все функции (как радар-детектора, так и видеорегистратора) доступны в едином меню, а любая настройка требует не больше пары-тройки касаний.

Впрочем, одним меню и интерфейсом управления программное обеспечение устройства не ограничивается. Заслуга разработчиков еще и в том, насколько эффективно X-COP 9500s улавливает сигнал радаров. В последнее время на российских дорогах стало появляться все больше сложных комплексов со множеством датчиков, умеющих обрабатывать видео. Обнаружить такие устройства очень сложно: простые детекторы стоимостью до 3 500 рублей с этой задачей не справятся. Гибрид Neoline же использует собственную методику детектирования радарных комплексов. Более того, среди огромного количества излучений в городе он почти безошибочно может уловить нужный сигнал и сообщить о нем пользователю.

Тестирование

Первый вопрос к любому, кто пытается рассказать о новом видеорегистраторе, простой: как снимает? Доходит до того, что обзор можно сократить до нескольких фраз и ссылки на видеоролик – при грамотном подходе он уже даст ответ на вопрос «брать или не брать?». Ведь действительно, никакая эргономика, дизайн и комплектация не спасет неудачное устройство. Так что и правда, лучше один раз увидеть. Первый ролик демонстрирует работу X-COP 9500s днем, второй – ночью.


Как можно убедиться наглядно, в качестве работы сомнений не возникает. Продукт Neoline обеспечивает запись, достойную флагманской модели видеорегистратора 2015 года.

Вот проверку работоспособности радар-детектора без масштабной подготовки и очевидного привлечения ГИБДД к тестированию провести сложно. Поэтому придется ограничиться сугубо пользовательскими впечатлениями. Устройство видит как стационарные, так и ручные радары. Более того, оно обнаруживает даже маломощный «Робот», что часто не под силу более простым детекторам. С камерами «Автодории» проблем тоже не обнаружилось: хотя попались мне они всего два раза, устройство заранее меня предупредило, напомнив сбросить скорость.

Ложных срабатываний было не много. Пригодилась функция +GPS, добавляющая текущую точку на карте в список мест, о которых надо предупреждать: сюда можно добавлять не только радары, но и любимые места дислокации полиции на трассах.

Отдельное восхищение вызвал механизм предупреждения об уходе из полосы (LDWS). Конечно, качество работы этой функции сильно зависит от качества фактической разметки – и это больная тема для России, но на хорошей трассе уход из полосы определяется на отлично. Возможно, однажды это спасет жизнь заснувшему водителю, чем оправдает все усилия инженеров и программистов по внедрению LDWS.

Вердикт

Как уже могли понять внимательные читатели, по результатам тестирования Neoline X-COP 9500s уж точно не оказался «условной видеодвойкой». Это абсолютно жизнеспособная концепция, заслуживающая внимания. Возможно, даже новый «условный смартфон» на рынке автоэлектроники, возвещающий о закате эпохи раздельных устройств.

Кстати, если реальный современный смартфон может успешно заменять автомобильный GPS-навигатор, то полноценно выполнять функции видеорегистратора не способен. И уж тем более узкая специализация радар-детектора ему недоступна. А вот объединение этих двух сугубо автомобильных гаджетов в единый комбайн инженерам Neoline бесспорно удалось! Дополнительную ценность прибавляет высокий класс устройства: это значит, что, покупая его, не придется идти на компромиссы в качестве работы ради практического удобства гибрида видеорегистратора и радар-детектора. Оба блока функционируют прекрасно, а синергический эффект делает целое большим, нежели просто сумма составляющих.

Спецификации

Дисплей: 3” сенсорный IPS

Подключение к ПК на ОС: Windows XP/7/8/8.1

Слот для карты памяти: MicroSD (до 64 ГБ), класс 10

Разъемы: MiniUSB, HDMI

Запись звука в салоне: есть

Аккумулятор: 200 мА/ч

Поворот устройства в салон: 360°

Входящее напряжение: 12-24 В

Рабочая температура: от -20 до +70 C

Гарантия: 2 года

Радар-детектор

Диапазоны работы: X, Ultra-X, K, Ka, Ultra-K, Laser, Стрелка-СТ/М

Читайте также:  Замена масла в двигателе гранта 8 клапанная

«Холодный» старт GPS: 40-90 сек.

«Горячий» старт GPS: 5-10 сек.

Защита от обнаружения: VG-2

Видеорегистратор:

Процессор: Ambarella A7LA50

Матрица: AR0330 (Aptina 0330)

Разрешение: SuperHD 2304×1296 (30 к/с), FulHD 1920х1080 (30 к/с)

Оптическая система: 6 стеклянных линз

Формат записи: MP4

Угол обзора: 155°

Особенности: циклическая запись, режим парковки, G-сенсор, датчик движения

Эта модель является продолжением Neoline X-COP 9500. Оригинальная модель у нас на тестах не появлялась, но мы смогли поговорить о ней с реальным владельцем во время тест-драйва автомобиля TrailBlazer. По его словам, он был вполне доволен, и явных минусов у этой модели он не видел. Если говорить про гибриды, то у нас на тестах побывало уже несколько решений, отличающихся от друг друга по варианту исполнения и компоновке.

Видео обзор Neoline X-COP 9500S

Комплектация

Комплектующие упакованы в отдельный кейс: зарядное устройство, кабель для скрытой проводки, карта памяти на 16 Гбайт, вакуумное крепление, крепление с двухсторонним скотчем, чехол-сумка, фиксаторы для кабеля со скотчем, гарантийный талон и инструкция.

Продумано все необходимое для комфортного использования, нет необходимости даже срезать кабель при проведении скрытой проводки.

Внешний вид

Здесь корпус остался неизменным, он полностью соответствует Neoline X-COP 9500. Выполнен он в виде буквы Г. Верхний блок это радар-детектор, нижний – видеорегистратор. Возможность изменения угла наклона нижнего блока не предусмотрена.

Корпус довольно крупный, места он занимает на лобовом стекле порядочно. Регистратор хорошо впишется и в салон грузового автомобиля.

На лицевую часть выведен преемник радар-детектора, ниже по центру выведен блок оптики. Здесь используется 6 стеклянных линз. Объектив выступает над поверхностью корпуса. Радует отсутствие хромированных деталей.

На стороне, обращенной к водителю, сенсорный дисплей, занимающий всю площадь. Можно легко рассмотреть картинку, да и управление не вызывает затруднений. Neoline X-COP 9500S получил две механические кнопки. На лицевой грани это кнопка включения, и на верхнем блоке кнопка старта записи.

На левой грани отсек для карты памяти и кнопка перезагрузки. Слева разъем питания и разъем HD Out. Странно, что выбран не HDMI. Любопытно, а этот разъем поддерживает экспорт Super HD видео?

На верхней крышке замок для крепления. Выбрать владелец может между двумя вариантами крепления: присоска или скотч. Оба крепления поддерживают вращение на 360 градусов. Вариант с присоской в нашей версии скрипел.

Начинка

  • Встроенный ГЛОНАСС-модуль
  • Встроенный радио-модуль «Стрелка»
  • GPS-база полицейских радаров РФ и Европы
  • Детектирование всех типов полицейских радаров, в т.ч. "Автодория", "Стрелка", "Робот", "MESTA", "Кордон" и др.

На поиск спутников уходит около 30 секунд.

Настройка

Интерфейс Neoline X-COP 9500S ориентирован на сенсорное управление. На главный экран выводится записываемая картинка. В нижней части строка с информацией по разрешению и текущему времени. Слева три иконки для быстрой настройки: установка точки на карте, переключение режимов и регулировка громкости.

Доступно три режима работы радар-детектора: город, трасса и X-COP. Последний автоматически переключает чувствительность и голосовое оповещение в зависимости от текущей скорости. Очень удобно.

Настройки также оптимизированы на сенсорное управление, элементы выводятся в виде плиток. Отдельная настройка для видеорегистратора и радар-детектора.

Пользователь может выбрать разрешение и качество записи, задать экспозицию и цветовой баланс. Выбрать штамп скорости и время на ролик.

Отдельного внимания заслуживает функция LDWS, осуществляемая контроль разметки на дороге. В случае съезда с полосы устройство предупреждает звуковым сигналом.

В настройках радар-детектора можно включить или выключить отдельные диапазоны: X, K, Ka, "Стрелку".

В качестве GPS используется сразу две навигационные системы – ГЛОНАСС и GPS. Своего рода защита от санкций.

Тестирование

Видеорегистратор не сделал открытий, связка Aptina и Ambarella 7 выдает максимальное качество картинки из доступных на сегодняшний день платформ. Хорошая цветопередача, четкость изображения во время движения, отсутствие бликов – это все соответствует роликам с данного видеорегистратора. Номера разборчивы на большом расстоянии. Ночное время не становится преградой для съемки.

Итоги по Neoline X-COP 9500s

Neoline X-COP 9500s пример, когда совмещение двух устройств не отразилось на качестве финального продукта. Здесь на отлично отрабатываются функции радар-детектора, и при этом ведется запись Super HD видео без видимых помех и лагов. Отсутствие ложных срабатываний и режим контроля активности в зависимости от скорости, поддержка оповещения по координатам. К плюсам отнесем продуманную комплектацию и высокое качество сборки. Пока отпугнуть от покупки может только стоимость.

Комментировать
444 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock
detector