8-1. Технические характеристики
В Ваш автомобиль Toyota на заводе заливается масло “Toyota Genuine Differential
Gear Oil”.
Используйте одобренное корпорацией Toyota масло “Toyota Genuine Differential
Gear Oil” или эквивалентное ему по качеству для обеспечения соответствия
приведенным выше техническим характеристикам. Обратитесь к любому
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую
организацию, имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.
Система зажигания (только бензиновый двигатель)
Двигатели 3ZR-FE и 3ZR-FAE
Свечи зажигания с иридиевым концом электрода
Используйте только свечи зажигания с иридиевым концом электрода. Не
регулируйте зазор между электродами.
Плотность
электролита при
20
1,290 полностью заряжена
1,200 заряжена наполовину
Быстрая зарядка
Медленная зарядка
15 A максимум
5 A максимум
Задний дифференциал (модели с полным приводом)
Заправочный объем
масла
Марка и вязкость масла
Трансмиссионное масло “Toyota Genuine Differential
Gear Oil” LT
75W-85 GL-5 или эквивалентное
Процедура, не описал которую только ленивый, выполняется очень просто для дифференциала и чуть сложнее для раздатки.
Масло взял Totachi "Extra Hypoid Gear LSD Fully Syn GL-5/MT-1 75W-90"
4562374691919
В предыдущие машины заливал это же, в целом доволен, свои 40 000 ходит честно.
К нам на техническое обслуживание приехал автомобиль Toyota RAV 4, 3 поколения, 2007 года выпуска с полным приводом, на котором необходимо произвести замену масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста, покажем как это правильно можно сделать своими руками.
Поднимаем машину, снимаем защиту и сразу видим нашу раздаточную коробку. Шестигранником на 10 откручиваем сливную пробку, ждём пока сольётся отработанное масло в заранее подготовленную ёмкость:
Закручиваем сливную пробку и откручиваем заливную, для этого также используем шестигранник на 10. Пробки легко можно перепутать в процессе, даём подсказку, сливная оборудована магнитом, заливная нет. Берём новое масло, в нашем случае это оригинальное трансмиссионное от Toyota 75w-85, номер в каталоге запчастей 08885-81060 (литровая канистра). Закачивать будем при помощи 150 мл. шприца и небольшого шланга:
Заливаем два полных шприца и 2/3 третьего, пока из заливной пробки не побежит лишнее масло. В общей сложности, в нашем случае вошло 450 грамм. Закручиваем пробку, остатки масло на пробках смываем при помощи очистителя карбюратора. Мало в раздатке заменено.
Переходим к редуктору заднего моста. Там мы обнаружили что на сливной пробке практически свернут шестигранник. Пришлось несколько раз ударить по ней молотком. В таких случаях необходимо пробку заказывать и менять при первом случае, иначе потом могут возникнуть проблемы.
Ставим тазик для отработки и откручиваем пробку до конца:
Завинчиваем пробку на место после полного слива. Заливная пробка находится с другой стороны редуктора, возле привода. Выкручиваем её при помощи шестигранника. Новое масло мы используем такое же как и в раздатке. Закачиваем аналогичным образом при помощи шприца и шланга.
Входит два неполный шприца по 150 грамм, так что одной канистры масла вам хватит для редуктора и раздатки. Не забываем смывать остатки масло очистителем карбюратора, таким образом на пробки не налипнет грязь.
Видео замена масла в раздатке и редукторе заднего моста Toyota RAV 4:
Резервное видео как заменить масло в раздатке и редукторе заднего моста Тойота Рав 4:
