No Image

Замена салонного фильтра xc60

СОДЕРЖАНИЕ
463 просмотров
21 января 2020

"И тут Остапа понесло." Решил еще пост накатать.))

Так вот, осуществил я как-то, собственноручно, замену фильтра салона.
Заменил на неоригинал. Фото упаковки, к сожалению нет, но обошелся рублей в 500.

По порядку замены. Многие ругаются, мол проблематичная замена. Имхо, по результатам, не все так сложно, как некоторые пишут… Разве что изгибаться приходится в три погибели.))

По порядку:
1. Снимаем обшивку тоннеля, со стороны пассажира.
В этих целях рукой беремся за правый край и тянем. Крепления по одному отходят.

2. Снимаем блок предохранителей.
Заглядывая под бардачек обнаруживаем два блока предохранителей. Нас интересует расположенный вертикально.

При замене салонного фильтра Вольво XC60 своими руками основная сложность заключается в снятии блока предохранителей. Он расположен в неудобном месте – слева под бардачком, сидит плотно, поэтому многие автолюбители на этой стадии замены боятся что-то повредить и оставляют свои попытки. Между тем, мы расскажем несколько хитростей, которые превратят такую «страшную» процедуру замены салонного фильтра Вольво XC60 своими руками в обычное мероприятие.

Опытные автолюбители меняют данный фильтр с каждым ТО из-за быстрого загрязнения, т.е. каждые 10-12 тыс. км. Поэтому замена салонного фильтра Вольво XC60 своими руками превращается из редкой операции в обыденную процедуру.

Пожалуй, редко кто не ругает проектировщиков Volvo CX60, когда сталкивается с заменой данного фильтра. Если на других марках автомобилей операция замены занимает несколько минут, то здесь нам приходиться повозиться. Идти в автосервис – не вариант, поскольку мастера берут за это дорого. Между тем, из инструментария понадобится только отвертка Торкс Т25 в виде звездочки.

Процедура по шагам

Держа под рукой необходимый инструмент, приступаем к процессу замены фильтра.

Читайте также:  Новое авто до 600

1. Снимаем коврик (переднее пассажирское сиденье).

2. Снимаем предохранительную панель, которая крепится тремя зубчатыми фиксаторами, и придерживается парой винтов.

3. Отсоединяем разъем питания на крышке (он зеленого цвета), откладываем панель в сторону.

4. Нашему взгляду открывается два блока предохранителей, плотно сидящих друг с другом. Нас интересует левый, расположенный возле белой крышки фильтра салона. Он закреплен тремя выступами (2 снизу, 1 сверху).

5. Хитрость! Не забудьте отжать клемму питания (она синего цвета), от которой тянется два провода. Без этого снять блок не получится.

6. Отгибаем край покрытия под консолью, чтобы обнажить посадочное место фильтра.

7. Беремся за верхнюю часть блока и тянем на себя сильно по направлению вперед.Вынимаем из нижних креплений.

8. Блок снят и отложен в сторону, открывается крышка салонного фильтра.

9. Отщелкиваем три клипсы и снимаем крышку фильтра.

10. Вытаскиваем старый фильтр за край, выгибая, меняем на новый. Рекомендуется новый слегка помять, чтобы он более уверенно встал в свое гнездо.

11. Можно пропылесосить гнездо фильтра, если позволяет время.

12. Хитрость! При вставке нового салонного фильтра следите, чтобы сторона с двумя стрелками на боковой грани фильтра была направлена к задней части авто. Так посадка фильтра будет осуществлена правильно.

13. После этого обратный порядок сборки не имеет каких-то дополнительных уточнений.

При замене салонного фильтра Вольво XC60 своими руками применяются сажевые или пылевые оригинальные фильтры, а также их аналоги производства Mahle, Mann, RAF и пр. Некоторые выхаживают до 20 тысяч км. Следуя нашему инструктажу, можно с легкостью не только менять, но и проверять состояние старого фильтра. Однако учтите, что старый фильтр вытаскивается с трудом, и лучше всего это делать один раз, при замене на новый.

Читайте также:  Шелл хеликс ультра 0w40 отзывы

Озадачился я тут на днях произвести самостоятельную дезинфекцию климата в салоне Тигры. Для производства сего ритуального действия предварительно нужно извлечь и потом заменить фильтр вентиляции салона. Конечно, у каждого производителя свои нюансы по замене фильтра. У Mazda CX-5 этот процесс максимально упрощён и занимает несколько секунд, у Renault Megane 2 для извлечения фильтра нужно вооружиться инструментами, снять несколько панелей, вытащить бардачок — в общем, нужно пол-автомобиля разобрать. У ХС60 сей процесс не столь трудоёмок как у Megane2, но трудоёмкость значительно больше, чем в СХ-5. Согласно официальной инструкции выглядит это довольно сложно и для восприятия и для выполнения.

На форумах и на страницах драйва поиском можно найти много описаний данного процесса, но все эти описания по сути своей почти полностью бесполезны, т.к. малоинформативны и ненаглядны. Для человека, который это делал сам — такие статьи уже не нужны, а для тех, кто ещё сам не менял фильтр в ХС60 — непонятны, т.к. написаны с точки зрения человека глаголящего для публики уже знакомой с процессом. Я в первый раз собрался произвести замену, но почитав эти самопальные инструкции мало что понял. Порой задаю себе вопрос — а нафига люди пыжатся и пишут эти "парустрочные" темы ни-о-чём, лишь бы просто что-то запостить? А кому это полезно и нужно? Говорят, что на западе очень примитивное образование в школе. Но, глядя на такие беспомощные инструкции местных "писателей", я скорее всего об убогости образования могу сказать о наших школах. Т.к. именно на "западном" форуме я нашел самую полезную, подробную, информативную, простую и понятную даже просто по картинкам инструкцию по замене салонного фильтра. Учитесь! Иногда лучше вообще ничего не писать, чем писать ни-о-чём.

Читайте также:  Расход прадо 120 4 литра

Оригинальная вольвовская инструкция достаточно понятна, но слишком заморочена. В реалии салонный фильтр можно менять намного проще и быстрее. Попробую изложить это максимально понятно.

Оригинальный фильтр угольный Volvo с артикулом 31390880 в текущее время стОит совсем не антикризисно — 2400 руб. Аналогов существует великое множество, например:
Bosch 1987432405 — 1286 руб,
Knecht LAK387 — 1388 руб,
Mann CUK2733 — 968 руб.
Filtron K1237A — 660 руб.
RAF Filter RF001LRXY — 1150 руб.

Я купил аналог оригинального фильтра фирмы Mann-Filter с артикулом CUK2733 — стоимость 968 руб. По сути Mann и есть головной производитель оригинального фильтра для Volvo. Mann-Filter для ХС60 производит аж 3 вида фильтра для салона:
— артикул CU2733 — это обычный фильтр (не угольный), стоимость примерно 850 руб.
— артикул CUK2733 — фильтр с активированным углем, стоимость около 970 руб.
— артикул FP2733 — 3-слойный антиаллергенный фильтр FreciousPlus, стоимость примерно 1800 руб.


Комментировать
463 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock
detector