Гольф 2 расход топлива

Модель Гольф по праву считается одной из самых популярных в линейке немецкого концерна VW. Впервые появившись в 1974 году, она сразу привлекла внимание отличным соотношением цены и качества. Это автомобиль оказался настолько удачным, что стал родоначальником Гольф-класса, к выпуску которого присоединились и другие производители. К его отличительным характеристикам относят:

Практичный кузов хетчбэк, а после универсал и даже кабриолет.
Вместительный салон.
Надежная, хорошо удерживающая дорогу подвеска.
Мощный и неприхотливый двигатель и трансмиссия.

Одним из главных отличий Фольксваген Гольф является экономичный расход топлива. Совокупность этих свойств является причиной популярности этой машины у среднего класса потребителей. К настоящему времени было предложено семь поколений этого автомобиля, каждое из которых пользовалось неизменной популярностью.

Volkswagen Golf II

Именно это поколение получило всемирную известность, оно начало выпускаться в 1982 и продержалось на конвейере до 1992 года. На машину устанавливался трехступенчатая АКПП и пятиступенчатая механика, широкая линейка двигателей.
Бензиновые варианты:

С объемом 1.0 мог иметь 45 или 50 сил, его расход топлива составляет от 5,3 л бензина в трафике до 3,7 на чистой дороге. В среднем потребляется 4,3 л.
Вариант 1.3 с мощностью 50 сил, а также варианты на 55 и 58 л.с., с расходом до 8,1 л по городу, в 5,3 л на шоссе, в среднем 6,9 л.
Мотор 1.6 был представлен в вариантах от 70 до 75 лошадей, его расход топлива составил от 6,5 на свободной дороге до 10,2 в уличном режиме, в среднем получается около 8,4 л.
Самая мощная версия 1.8 на 84, 90 или 98 сил, в зависимости от степени форсирования, расход от 7,9 по шоссе до 10,4 литра в городе.

Дизель предлагался только один – 1.6 л от 54 до 80 лошадиных сил. Он отличался повышенной экономичностью от 6 до 7,6 л на 100 км.

Отзывы владельцев

Владимир, Орел. У меня уже почти десять лет Гольф 1989 года выпуска, с мотором 1.3 на 55 лошадей и механикой на 5 скоростей. Очевидно, что о современном уровне комфорта говорить не приходится, зато есть надежность, двигатель берет около 7 л, что для меня вполне нормально.
Олег, Балашиха. Мне Гольф достался по наследству, 1988 года, 1.6 бензин. При отключенном кондее аппетит вполне нормальный. Даже зимой не превышает 8,5 л. Тем не менее, задумываюсь о покупке более современного немца, хочется большего комфорта.
Василий, Пенза. У меня машина 1987 года с двигателем 1.8. Машина морально устарела, но остается шустрой и маневренной в городском потоке. Благодаря легкости кузова расход топлива по кругу не превышает 10 литров. Если буду менять, то тоже на немецкую, с современными возможностями.

Фольксваген Гольф III

В новом поколении, появившемся в 1991 году, сохранился широкий выбор бензиновых двигателей, была модернизирована АКПП, ставшая четырехдиапазонной, салон стало более комфортным и вместительным. Появились кузова универсал и кабриолет. В 1992 машина была удостоена звания «Автомобиль года» не в последнюю очередь потому, что в новом Volkswagen Golf показатели расхода топлива остались самыми низкими.

Бензиновые силовые агрегаты:

Объем 1.4 развивающий 55 или 60 сил. Расход топлива остался на уровне предыдущей бюджетной версии 1.3 от 8,1 до 5.9 л, среднее потребление 6,6 л.
Наиболее популярным оказался 1.6 л бензиновый мотор на 75 и 101 лошадь. С пятиступенчатой механикой расход составлял 7,6 л в смешанном цикле, 9,7 в трафике и 6,4 по трассе.
Двигатель 1.8 мощностью до 90 сил предлагался с механикой и АКПП, как и в предыдущей версии потребляет 8,8 л в среднем, от 7,9 до 10,4 в разных режимах.
Более мощные версии были менее популярны – 2.0 на 115 сил потребляет до около 9,4 л, у двигателя 2.8 при 174 силах расход топлива 10,8, у топового 2.9 на 190 лошадей этот показатель достигает 11,3 л.

В этом поколении снова был предложен один дизель, но уже на 1.9, что существенно улучшило динамику авто, он выдавал от 64 до 110 сил. Его расход составлял от 4,5 до 6,3 л на сто километров.

Реальные отзывы

Валерий, Саратов. У меня машина с двигателем 1.4 1993 года, но наше топливо и плохой уход сделали свое дело. Двигатель хоть и работает, но берет масло, а расход топлива, в среднем 9 литров. Сама машинка в хорошем состоянии, поэтому, если найду контрактовый движок недорого, переустановлю и буду кататься дальше.
Станислав, Нижний Новгород. Владелец третьего Гольфа 1996 года, с дизелем 1.9, МКПП 5 ступеней. В этой комплектации расход топлива не больше 7,5 л на сотню, но динамика не радует, мотор раскручивается как-то лениво. Зато при полной загрузке тянет хорошо.
Анатолий, Петрозаводск. Свой Гольф поколение Mk3 1.8 брал в 2007 году используемое топливо — бензин, машина произведена в 1995 году, но состояние отличное. Катаюсь на ней до сих пор, поскольку ничего похожего до сих пор не подберу. По городу расход 8 л при великолепной динамике, надежность – на высочайшем уровне, только меняют расходники, да иногда в ходовку заглядываю.

Volkswagen Golf IV

Четвертое поколение появилось в 1997 и сразу привлекло внимание современным дизайном, появился оцинкованный кузов и полноприводные версии. Двигатели были доработаны и при тех же объемах и расходе топлива стали выдавать больше мощности. Например, дизель 1.9 был представлен в вариантах с мощностями от 90 до 150 сил, поэтому значительно прибавил в динамике.

В бензиновой линейке мотор 1.4 доработали до 75 лошадиных сил, 1.8 стал выдавать 125 сил. Спортивная версия 2.3 получила мощность до 170 л.с., при этом расход топлива составил, в среднем, 9,5 литров на сотню.

Фактический расход

Сергей, Питер. Купил Гольф 1.4 2002 года. Должен отметить, считаю покупку это модификации Volkswagen не самой удачной, для того, чтобы машина начала нормально ехать, приходится раскручивать движок до 3500 и выше, соответственно, расход растет до 11 л по городу, на мой взгляд – это много.
Александр, Самара. У меня долгое время была «Девятка», Гольф под дизельное топливо 1.9 TDI DSG. Несмотря на то, что дизель, машина гораздо динамичнее, а расход в 7 л по городу просто восхищает. Очень надежное и достаточно комфортное авто.
Дмитрий, Волгоград. Несмотря, что мой Гольф имеет объем 1.8, считают его отличным вариантом для города. Вместительный универсал отлично маневрирует, его просто парковать, в пробках берет не более 11 литров, на трассе укладываюсь в 7 легко.

Фольксваген Гольф V

Обновленный Фольксваген Гольф появился в 2003 году, машина получила современный «дутый» кузов, поэтому салона стал более просторным и комфортабельным. Производитель решил отказаться от спортивных версий, оставив те же линейку моторов, с аналогичными характеристиками.

Реальные цифры

Кирилл, Омск. Брал Гольф 5 2007 года выпуска хэтчбек 5 дверей 1.9d mt Tiptronic 5dr дизель в надежде сэкономить на топливе. По загруженным улицам получается около 8 литров, зимой чуть больше. Это меня устраивает, но думаю взят что-то посолиднее, тоже дизель.
Валентина, Калининград. На своем Гольфике 1.4 за 10 лет накатала больше 400 тыс. км, очень радует надежность этого авто. По городу берет до 11 литров зимой, на свободном шоссе расход топлива до 9 л.

Volkswagen Golf VI

Шестое поколение был представлен в 2008 году. Он был полностью разработан на базовой платформе концерна А5. Кузов стал динамичнее, чтобы привлечь внимание молодежи. С этой целью к основной линейке был добавлен бюджетный вариант 1.2 с расходом топлива от 4,2 до 5,9 л при 85 или 105 лошадиных силах. Вариант 1.8 получил 160 л.с., а 2.5 – 170 со средним расходом 10,8 л. Остался и популярный 1.6 на 105 сил расходующий от 8,1 до 5 л, до такой же мощности был доведен и дизель 1.9 с показателями расхода от 5 до 6,3 л на сотню.

Отзывы о расходе

Олег, Днепропетровск. Моя шестерка 2011 года 1.4 Highline 5dr радует надежностью. Легко заводится в любую погоду, по дороге идет уверенно. Я не любитель летать сломя голову, поэтому движка вполне хватает, в среднем потребление составляет 6,5 л на сотню.
Николай, Краснодар. Гольф 6 универсал 5 дверей 1.6, механика. Универсальное авто, клиренс позволяет свободно ехать по грунтовке, даже разбитой. Расход при этом достигает 13 л, по городу около 9 л.
Андрей, Екатеринбург. Нужна была шустрая машина для езды по городу, взял Гольф 6 с движком 1.2. Он меня удивил – тянет великолепно, в среднем берет до 6 л, с надежностью пока никаких проблем не увидел.

Фольксваген Гольф VII

В 2013 году свет увидела 7 версия Фольксваген Гольф, которая была рестайлингована в 2017. Было решено оставить 1.4 бензиновый силовой агрегат с версиями от 110 до 150 сил, его расход остался на уровне 5,4 л. Дизель 2.0 на 150 сил потребляет 4,2 л на сотню. Новинка – гибридная модификация на базе бензинового мотора 1.4 с суммарной мощностью 204 лошади, потребление около 2 л.

Volkswagen Golf – семейство компактных переднеприводных автомобилей в кузове трех- и пятидверный хэтчбек. Кроме того, в некоторых поколениях существовала в кузове универсал Golf Variant. Что касается хэтчбека, этот автомобиль является самой популярной моделью Volkswagen на европейском рынке. Также данная модель является родоначальником так называемого гольф-класса, в котором присутствуют модели от других производителей: Citroen DS4, Hyundai i30, Ford Focus, Toyota Auris, Peugeot 308 и Renault Megane. В 2013 году VW Golf стал «Всемирным автомобилем года» по результатам одноименного конкурса.

Volkswagen Golf выпускают с 1974 года. В 2012 году началось производство Golf седьмого поколения.

Volkswagen Golf двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1974-1993 г.)

1,5, 50 л. с., механика/автомат, передний
1,1, 52 л. с., автомат/механика, передний
1,1, 60 л. с., автомат/механика, передний
1,3, 60 л. с., механика/автомат, передний
1,3, 58 л. с., автомат/механика, передний
1,5, 70 л. с., механика/автомат, передний
1,6, 70 л. с., механика/автомат, передний
1,6, 75 л. с., механика/автомат, передний

1,5, 50 л. с., механика/автомат, передний
1,6, 54 л. с., механика/автомат, передний
1,6, 70 л. с., механика/автомат, передний.

Поколение 2 (1983-1992 г.)

1,0, 45 л. с., автомат/механика, передний
1,0, 50 л. с., автомат/механика, передний
1,3, 55 л. с., механика/автомат, передний, расход – 8,7/5,9 л на 100 км
1,3, 58 л. с., автомат/механика, передний
1,3, 50 л. с., автомат/механика, передний
1,6, 69 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,8 л на 100 км
1,6, 69 л. с., автомат, передний
1,6, 72 л. с., автомат/механика, передний
1,6, 75 л. с., автомат/механика, передний
1,6, 70 л. с., автомат/механика, передний
1,8, 84 л. с., автомат/механика, передний
1,8, 90 л. с., автомат/механика, полный/передний, расход – 10,5/6.3 л на 100 км
1.8, 98 л. с., автомат/механика, полный

1,6, 54 л. с., механика, передний, расход – 6,5/4,8 л на 100 км
1,6, 60 л. с., механика, передний, расход – 6,5/4,6 л на 100 км
1,6, 70 л. с., механика, передний, расход – 6.3/4.3 л на 100 км
1,6, 69 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,8 л на 100 км

Поколение 3 (1991-2000 г.)

1,4, 55 л. с., механика, передний, расход – 9/5,5 л на 100 км
1,4, 60 л. с., механика, передний, расход – 8,2/5.2 л на 100 км
1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 10,9/6,1 л на 100 км
1,6, 75 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5,5 л на 100 км
1,8, 75 л. с., автомат, передний, расход – 8,8 л на 100 км
1,8, 90 л. с., автомат, передний
1,8, 90 л. с., механика, передний, расход – 9,7/5,6 л на 100 км
1,8, 90 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,7 л на 100 км
2,0, 115 л. с., автомат, передний
2,0, 115 л. с., механика, передний, расход – 9,9/5,9 л на 100 км
2,0, 115 л. с., механика, полный, расход – 12,9/7.2 л на 100 км
2,8, 174 л. с., автомат, передний, расход – 17/8,5 л на 100 км
2,8, 174 л. с., механика, передний, расход – 15/7,9 л на 100 км
2,9, 190 л. с., механика, полный, расход – 16,1/8,2 л на 100 км.

1,9, 64 л. с., механика, передний, расход – 6,5/4,3 л на 100 км
1,9, 65 л. с., механика, передний, расход – 7,9/4,7 л на 100 км
1,9, 75 л. с., механика, передний, расход – 6,7/4,5 л на 100 км
1,9, 90 л. с., механика, полный, расход – 7.4/4,6 л на 100 км
1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 6,4/4.2 л на 100 км
1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9/4,9 л на 100 км
1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 5,4/3,9 л на 100 км.

Поколение 4 (1997-2006 г.)

1,4, 75 л. с., механика, передний, расход – 9,1/5,5 л на 100 км
1,6, 101 л. с., автомат, передний, расход – 11,4/6,3 л на 100 км
1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 10,5/5,8 л на 100 км
1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 11,2/6,2 л на 100 км
1,6, 105 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,6 л на 100 км
1,6, 110 л. с., механика, передний, расход – 8,1/5,3 л на 100 км
1,8, 125 л. с., механика, передний, расход – 11,7/6.3 л на 100 км
1,8, 125 л. с., механика, полный, расход – 12,4/6,8 л на 100 км
1,8, 125 л. с., автомат, передний, расход – 11,9/6,6 л на 100 км
1,8, 150 л. с., механика, передний, расход – 10,8/6,1 л на 100 км
1,8, 150 л. с., автомат, передний, расход – 12,8/7.1 л на 100 км
2,0, 115 л. с., автомат, передний
2,0, 115 л. с., автомат, полный, расход – 11,7/7 л на 100 км
2,0, 115 л. с., механика, передний, расход – 11,2/6,1 л на 100 км
2,3, 150 л. с., механика, полный, расход – 14,8/7,9 л на 100 км
2,3, 150 л. с., механика, передний, расход – 13,2/7.2 л на 100 км
2,3, 170 л. с., автомат, передний, расход – 13,7/7,2 л на 100 км
2,3, 170 л. с., механика, передний, расход – 12,4/6,6 л на 100 км
2,8. 174 л. с., механика, передний, расход – 15,3/8.1 л на 100 км
2,8, 204 л. с., механика, полный, расход – 15,5/8.1 л на 100 км.

1,9, 68 л. с., механика, передний, расход – 7/4,3 л на 100 км
1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 6,5/4,1 л на 100 км
1,9, 90 л. с., автомат, передний, расход – 8,9/4,8 л на 100 км
1,9, 90 л. с., механика, полный, расход – 6,5/4,1 л на 100 км
1,9, 101 л. с., автомат, передний, расход – 8,7/5.1 л на 100 км
1,9, 101 л. с., механика, передний, расход – 8,7/5.1 л на 100 км
1,9, 101 л. с., механика, полный, расход – 8,3/5,1 л на 100 км
1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9/4,8 л на 100 км
1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 6,5/4 л на 100 км
1,9, 115 л. с., механика, полный, расход – 7,9/5 л на 100 км
1,9, 115 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,2 л на 100 км
1,9, 130 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,1 л на 100 км
1,9, 130 л. с., механика, передний, расход – 7.1/4,5 л на 100 км
1,9, 130 л. с., механика, полный, расход – 8,1/5,2 л на 100 км
1.9, 150 л. с., механика, полный, расход – 8,1/5,1 л на 100 км
1,9, 150 л. с., механика, передний, расход – 7,1/4,3 л на 100 км.

Поколение 5 (2003-2009 г.)

1,4, 80 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,5 л на 100 км
1,4, 122 л. с., механика, передний, расход – 8,2/5.2 л на 100 км
1,6, 102 л. с., автомат, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 9,9/6,1 л на 100 км
1,4, 140 л. с., робот, передний, расход – 9,4/5,8 л на 100 км
1,4, 140 л. с., механика, передний, расход – 9,3/5,8 л на 100 км
1,4, 170 л. с., механика, передний, расход – 9,9/5,8 л на 100 км
1,4, 170 л. с., робот, передний, расход – 9,9/5,8 л на 10 км
1,6, 102 л. с., автомат, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,7 л на 100 км
2,0, 150 л. с., автомат, передний, расход – 11,7/6,4 л на 100 км
2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,3 л на 100 км

1,9, 105 л. с., робот, передний, расход – 6,3/4,5 л на 100 км
1,9, 105 л. с., механика, передний, расход – 7,5/4,8 л на 100 км
2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,7 л на 100 км
2,0, 140 л. с., робот, передний, расход – 7,9/4,9 л на 100 км.

Поколение 6 (2008-2012 г.)

1,2, 86 л. с., механика, передний, расход – 7,1/4,7 л на 100 км
1,2, 105 л. с., механика, передний, расход – 7,2/5 л на 100 км
1,2, 105 л. с., робот, передний, расход – 7/5.2 л на 100 км
1,4, 80 л. с., механика, передний, расход – 8,5/5,1 л на 100 км
1,4, 122 л. с., механика, передний, расход – 8,3/5.3 л на 100 км
1,4, 122 л. с., робот, передний, расход – 7,7/5,1 л на 100 км
1,4, 160 л. с., механика, передний, расход – 8,4/5,3 л на 100 км
1,4, 160 л. с., робот, передний, расход – 7,7/5,7 л на 100 км
1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 9,8/5,7 л на 100 км

1,6, 90 л. с., механика, передний, расход – 5,6/3,9 л на 100 км
1,6, 105 л. с., механика, передний, расход – 5,7/3,9 л на 100 км
1,6, 105 л. с., механика, полный, расход – 6,8/4,7 л на 100 км
1,6, 105 л. с., автомат, передний, расход – 5,7/4,2 л на 100 км
2,0, 140 л. с., робот, передний, расход – 6,9/4,5 л на 100 км.

Поколение 7 (2012-2017 г.)

1,4, 125 л. с., механика, передний, расход – 6,7/4,3 л на 100 км
1,4, 125 л. с., робот, передний, расход – 6,1/4,3 л на 100 км
1,6, 110 л. с., механика, передний, расход – 8,1/5 л на 100 км
1,6, 110 л. с., автомат, передний, расход – 8,9/5,2 л на 100 км.

Поколение 7 (рестайлинг, с 2017 г.)

1,4, 125 л. с., механика, передний, расход – 6,7/4,3 л на 100 км
1,4, 125 л. с., робот, передний, расход – 6,1/4,3 л на 100 км
1,6, 110 л. с., механика, передний, расход – 8,1/5 л на 100 км
1,6, 110 л. с., автомат, передний, расход – 8,9/5,2 л на 100 км.
1,4, 150 л. с., механика, передний, расход – 6,7/4,4 л на 100 км
1,4, 150 л. с., робот, передний, расход – 6,4/4,6 л на 100 км

2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 5,1/3,8 л на 100 км
2,0, 150 л. с., механика, полный, расход – 5,9/4.3 л на 100 км

На графиках представлен расход топлива автомобиля Volkswagen Golf II в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица данных по всем модификациям Volkswagen Golf II.