Комплектация комфорт патриот 2016

Технические характеристики UAZ Patriot Comfort

Кузов

Тип кузова: среднеразмерный внедорожник
Класс автомобиля: J
Длина/ширина/высота, мм: 4700/1953/1900
Колесная база, мм: 2760
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем багажника минимальный / максимальный, л: 960/2250
Снаряженная масса, кг: 2125
Грузоподъемность, кг: 525
Полная масса, кг: 2650
Клиренс, мм: 210
Объем топливного бака, л: 87

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя: бензиновый
Расположение и число цилиндров: рядный
4-х цилиндровый
Рабочий объем, см 3 : 2693
Максимальная мощность: 128 л.с. при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 217 Нм при 3900 об/мин
Нормы токсичности: Евро III
Тип топлива: АИ-92
Тип коробки: механическая
Число передач: 5
Понижающая передача: присутствует
Тип привода: задний, с подключаемым передним
Блокировка дифференциалов: отсутствует

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч: 150
Время разгона 0-100 км/ч, с: 20,0
Расход топлива, л/100 км: городской:
загородный:
смешанный:

при 90 км/ч – 10,4 л
при 120 км/ч – 14,5 л

Шасси

Передняя подвеска: зависимая, пружинная, на продольных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: зависимая, рессорная
Регулировка клиренса: отсутствует
Адаптивная подвеска: отсутствует
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: барабанные
Колесные диски и шины: легкосплавные 245/70 R16
Запасное колесо: полноразмерное

в пластиковом контейнере

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS): отсутствует
Система экстренного торможения (BA): отсутствует
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD): отсутствует
Антипробуксовочная система (ASR): отсутствует
Система стабилизации движения (ESP): отсутствует
Система мониторинга состояния водителя: отсутствует
Система контроля мертвых зон: отсутствует
Система предупреждения о пересечении разметки: отсутствует
Система распознавания дорожных знаков: отсутствует

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности: отсутствует
Боковые подушки безопасности: отсутствует
Боковые шторки безопасности: отсутствует
Коленные подушки безопасности: отсутствует
Преднатяжители ремней: отсутствует
Активные подголовники: отсутствует
Крепления для детского сидения (IsoFix): отсутствует
Система безопасности пешеходов: отсутствует

Салон / Комфорт

Климатическая система: кондиционер
Бортовой компьютер: отсутствует
Обивка сидений: ткань
Обивка пола: коврики
Отделка дверей: пластик
Отделка передней панели: пластик
Отделка центральной консоли: пластик
Отделка руля: полиуретан
Отделка рычага КПП: полиуретан

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла: отсутствует
Атермальные стекла: боковые
Электростеклоподъемники: передние и задние
Тонированные стекла: отсутствует
Шторки на стекла: боковые: нет
задняя: нет
Ветрозащитный экран: отсутствует
Боковые зеркала: регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев
Самозатемняющееся зеркало заднего вида: отсутствует
Люк: отсутствует

Сиденья

Регулировка сидений по высоте: водителя — механическая

+ регулировка угла наклона подушки водительского сиденья

Поясничный подпор: отсутствует

Электропривод сидений: отсутствует

Обогрев сидений: водителя, переднего пассажира

Вентиляция сидений: отсутствует

Система воздушный шарф: отсутствует

Массаж: отсутствует

Складываемые задние сидения: 60/40

+ багажный бокс под задними сиденьями

Третий ряд сидений: отсутствует

Подлокотники: передний, задний

Задние подголовники: 3

Тип сидений: стандартные

Регулировка руля: по высоте, механическая
Обогрев руля: отсутствует
Управление функциями автомобиля на руле: отсутствует
Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.): отсутствует
Управление КПП на руле: отсутствует
Усилитель рулевого управления: присутствует

Мультимедиа

Музыкальная система: радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB
Количество динамиков: 2
Усилитель: отсутствует
Сабвуфер: отсутствует
Чейнджер: отсутствует
Видеосистема: отсутствует
Навигационная система: отсутствует
Дисплеи: отсутствует

Охранные системы

Иммобилайзер: присутствует
Центральный замок: присутствует с Д.У.
Сигнализация: присутствует
Система дистанционной идентификации ключей: отсутствует

Тип фар: галогеновые
Адаптивные фары: отсутствует
Фары дневного света: отсутствует
Омыватель фар: отсутствует
Противотуманные фары: присутствует

Системы помощи

Круиз-контроль: отсутствует
Инфракрасная камера: отсутствует
Контроль давления в шинах: отсутствует
Датчик дождя: отсутствует
Датчик света: отсутствует
Электропривод стояночного тормоза: отсутствует
Система помощи при трогании на подъеме: отсутствует
Система помощи при спуске: отсутствует
Система управления режимами автомобиля: отсутствует
Электропривод сдвижных дверей: отсутствует
Электропривод крышки/двери багажника: отсутствует
Электропривод складывания крыши: отсутствует
Доводчик дверей: отсутствует
Система старт-стоп: отсутствует
Проецирование информации на лобовое стекло: отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

Парктроники: задние
Камеры обзора: отсутствует
Система автоматической парковки: отсутствует

Приятные мелочи

Окраска: на выбор

– бело-серый (белый)
– жёлто-серебристый металлик
– авантюрин металлик (чёрный)
– золотой лист металлик (зелёный)
– океан металлик (тёмно-синий)
– амулет металлик (тёмно-зеленый)

Панорамная крыша: отсутствует

Запуск двигателя с кнопки: отсутствует

Hands free: отсутствует

Обвес: отсутствует

Система фиксации груза: присутствует

Фаркоп: присутствует

* Все цены на новые автомобили 2020 года, представленные у официальных дилеров UAZ, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Презентация нового УАЗ Патриот 2016 модельного года выпуска в новом кузове стала одной из самых ожидаемых новинок отечественного авторынка. От модели не ждали кардинальных изменений, но в этот раз производителю удалось по-настоящему удивить автолюбителей целым рядом новшеств. Это относится к внешнему виду внедорожника, его технической составляющей.

Цены и комплектации УАЗ Патриот 2016 модельного года, отзывы владельцев (самое свежее)

Для анализа введенных изменений лучше всего ознакомиться с предлагаемыми вариантами комплектации. Они не только напрямую влияют на экстерьер автомобиля и его технические характеристики, но и отражаются на стоимости УАЗ Патриот 2016.

При первом взгляде на новый кузов отмечается улучшение дизайна. Обновлению подверглась решетка радиатора – ставшие классическими защитные элементы теперь крепятся не к раме, а непосредственно к кузову. Передняя и задняя оптика кардинально поменяли форму. Производитель отказался от классических фар и предпочел сложную
ломаную конфигурацию. Модель обновилась новыми клееными передними и задними стеклами. Боковые имеют глубокий уровень тонировки.

Передний бампер стал большое, что дало возможность установить габаритные противотуманные фары. Кузовные пороги стали интегрированы, окрашены в цвет автомобиля. Зеркала заднего вида увеличили зону обзора.

Из технических новшеств необходимо отметить появление в конструкции необслуживаемых карданных валов, чей ресурс значительно увеличен по сравнению со старой моделью. Также следует отметить улучшенные стабилизаторы задней подвески.

Варианты комплектации УАЗ Патриот 2015-2016 гг. выпуска:

Классик (от 589 тыс. рублей). Главным новшеством является установка новой раздаточной коробки Dymos. Установлены светодиодные ДХО, в машине есть электроподъемники, боковые зеркала имеют систему подогрева;
Комфорт (690 тыс. рублей). По умолчанию комплектуется ABS+EBD, многофункциональным кондиционером, подогревом сидений водителя и пассажира. Возможна установка 16-ти дюймовых дисков;
Лимитед (от 760 тыс. рублей). Для повышения комфорта эта модификация имеет мультимедийную систему, встроенную камеру заднего вида, зимний пакет. Увеличился размер дисков до 18 дюймов;
Анлимитед (от 760 тыс. рублей). Изменения полностью соответствуют комплектации «Лимитед». Разница заключается во внешнем виде: цвет кузова «Кварц», уникальная отделка салона, хромированный обод на контейнере запасного колеса;
Трофи (от 690 тыс. рублей). Отличается от «Классик» цветом «Рашмо», отделкой салона, наличием дополнительной защиты для рулевых тяг, раздаточной коробки и КПП;
Экспедишн (720 тыс. рублей). Эта модель УАЗ Патриот 2016 г. предназначена для длительных путешествий. Имеет экспедиционный багажник со стационарной лестницей, радиостанцию, улучшенную мультимедийную систему.

Из самых свежих отзывов владельцев УАЗ патриот можно судить, как эти изменения повлияли на эксплуатационные качества. Несмотря на целый ряд новшеств, главная задача внедорожника – высокая степень проходимости без уменьшения комфорта водителя и пассажиров.

«После детального анализа характеристик нового УАЗ Патриот и небольшого тест-драйва решили приобрести это авто. Оно должно было заменить наш старенький внедорожник от этого же производителя. Разница между моделями существенная: салон стал больше, удобная встроенная камера заднего вида, изменился внешний вид. К недостаткам
можно отнести незначительное ухудшение динамики. Может быть, это первые впечатления и со временем они изменятся»

Лариса, поселок «Девяткино», Ленинградская обл., 38 лет.

«Покупал УАЗ Патриот 2015 г. в базовой комплектации. Главными требованиями к внедорожнику является хорошая проходимость, возможность самостоятельно выполнить небольшой ремонт в «полевых условиях». Несмотря на так называемый «улучшенный дизайн», планирую заменить передние и задние бампера на усиленные – эти не выдержат поездок по пересеченной местности. Буду устанавливать защиту раздаточной коробки. Хочу отметить, что эта модель имеет схожие характеристики с «Pajero Sport». Однако, для максимального приближения к ним придется поработать. Также нужно учитывать существенную разницу в цене между этими моделями»

Сергей, г. Калуга, 32 года.

Обзор УАЗ Патриот дизель 2016 в новом кузове, отзывы владельцев модели

По умолчанию производитель предлагает два варианта двигателей: бензиновый и дизельный. Выбор зависит от личных предпочтений и требований к эксплуатационным качествам. Но для того, чтобы определиться с оптимальным вариантом, необходимо рассмотреть все технические характеристики нового УАЗ Патриот.

По сравнению с предыдущей моделью владельцы отмечают увеличение внутреннего пространства салона, а также многофункциональность сидений. Однако, не только это является новшествами в конструкции автомобиля. Для детального анализа следует ознакомиться со всеми параметрами:

Габариты. Длина от 475 до 478,5 см. Ширина составляет 190 см. Высота — 191 см, с антенной – 210 см;
Общая масса с бензиновым двигателем — 2650 кг. С дизельной силовой установкой она равна 2690 кг;
Бензиновый двигатель. V-образный, мощностью 128 л.с. и объемом 2,7 л. Максимальная скорость составит 150 км/ч ;
Дизельный двигатель. Евро-4 с системой впрыска Bosch Common Rai. Мощность составляет 113,5 л.с. при объеме 2,2
л. Для этой силовой установки максимальная скорость равна 135 км/ч;
Коробка передач пятиступенчатая, механическая;
Двухступенчатая раздаточная коробка;
Тормозная система. На передних колесах установлены дисковые тормоза, на задних – барабанного типа;
Дорожный просвет составляет 21 см.

К нововведениям конструкции кузова можно отнести появление активной антенны на крыше, улучшение дизайна ручек дверей. Встроенные пороги не влияют на изменение клиренса авто. Радиус поворота стал оптимальным и составляет всего 6,5 м.

Полезный объем багажного отделения — 700 л. Если же сложить задние сиденья, этот показатель существенно увеличится — до 2300 л. Это является своеобразным рекордом для внедорожников подобного класса.

Еще одной особенностью является инновационная система нанесения защитной краски. Одной из проблем старых моделей было относительно быстрое ржавление кузовных компонентов. Для устранения этого дефекта производитель применяет новую методику, которая гарантирует отсутствие ржавления не только на кузове, но и в нижней части
авто. Но это не отменяет обязательные меры дополнительной защиты во время эксплуатации.

«По всем характеристикам новый УАЗ Патриот дизель в новом кузове идеально подходит для моих поездок за город. Я — заядлый рыбак, и поэтому география моих путешествий начинается от Ленинградской области и заканчивается Поволжьем. Несмотря на все достоинства новой модели, считаю, что электронное управление раздаточной коробкой –
это лишнее. Эта система ненадежна и в случае поломки не может быть хотя бы частично восстановлена самостоятельно. При этом, повышается вероятность, что она самопроизвольно включит или выключит передний мост, что может обернуться большими неприятностями на скользкой дороге»

Дмитрий, г. Ростов-на-Дону, 27 лет.

«По моему мнению, новый УАЗ Патриот дизель 2015-2016 гг. выпуска является идеальной машиной этого класса по отношению цена/качество. Однако, следует учитывать реалии отечественного автопрома. Несмотря на улучшенные характеристики, эта модель имеет ряд недостатков. Главным из них является качество сборки. После приобретения и предварительной обкатки при езде появились незначительные посторонние звуки. Пришлось вести машину на СТО для окончательной «доработки». Потребовалось регулировать подвеску. Еще одним недочетом является отсутствие программного обеспечения для тестирования электроники. Но это, скорее, проблема СТО, чем
производителей»

Аркадий, г. Тагил, 42 года.

Заявленный и фактический расход топлива УАЗ Патриот на 100 км

Одним из преимуществ приобретения этой модели, по заверениям производителя, является экономичный расход топлива. Для бензинового двигателя он составляет 10,8 л, а для дизельного – 100 л. на 100 км. Однако, на практике эти данные далеки от реальности.

Прежде всего, нужно отметить значительное увеличение этого показателя во время поездок в городской черте. Для дизельного варианта расход увеличивается до 12 л. При включенном кондиционере можно смело прибавить 1,5 литра. У бензиновой силовой установки ситуация немного хуже. Средний расход топлива в городе равен 14-15 л.

Однако, нужно учитывать, что УАЗ Патриот не является городским автомобилем. Несмотря на свой обновленный внешний вид, его основная функция – преодоление препятствий на пересеченной местности. Исходя из этого условия, производитель выбрал именно такие характеристики машины.

Можно ли уменьшить расход топлива? Для этого можно воспользоваться следующими рекомендациями:

Контролировать стиль езды. Оптимальным режимом является скорость около 90 км/ч;
Проверять уровень давления в шинах;
Зимой необходимо проверять уровень прогрева трансмиссионного масла;
Контроль засоренности воздушного фильтра;
Избегать перегрева двигателя.

Эти простые рекомендации позволят снизить расход топлива для УАЗ Патриот. Но определяющим фактором является минимизация поездок в городской черте.

Цена на UAZ Patriot 2016 модельного года — обзор стоимости б/у моделей

Несмотря на относительно недавний старт продаж моделей UAZ Patriot 2015-2016 гг. выпуска уже сейчас можно найти насколько интересных объявлений по продаже б/у автомобилей. Их стоимость может незначительно отличаться от цены новой машины в салоне. В некоторых случаях она может быть даже выше. Это относится к тем случаям, когда авто прошло значительный рестайлинг.

При анализе предложений на рынке необходимо обращать внимание не только на стоимость, но и на общее состояние машины. Средняя цена б/у моделей составляет от 550 до 800 тыс. рублей.

Факторы, влияющие на ценообразование:

Базовая комплектация;
Фактический пробег;
Побывало ли авто в аварии;
Возможные улучшения, отличия от базовой модели;
Вид прав на владение авто.

Лучше всего предварительно сделать полный осмотр машины перед покупкой. Для этого рекомендуется договориться с владельцем об анализе состояния на специализированном СТО. Если он будет против этого – это первый признак
наличия возможных проблем.

Перспективы развития УАЗ Патриот 2018 модельного года, фото концепта

В настоящее время производитель занимается улучшением текущей модели внедорожника. Это относится не только к внешнему виду, но и модернизации технической составляющей. Для этой работы было привлечено американское
тюнинг-ателье Devolro.

Первые изменения будут касаться оснастки – автомобиль получит новый 3,5 литровый двигатель от Mercedes-Benz. Также будет установлена новая шестиступенчатая КПП автомат. Для оптимизации планируется переработать механизм трансмиссии. Презентация новой модели должна пройти в 2016.

Но на этом производитель не намерен останавливаться. В 2018 г. УАЗ выпустит второе поколение внедорожников Patriot. В настоящее время характеристики и внешний вид машины остается «под вопросом».

UAZ Patriot (2015-2016) цены и комплектация. Обзор «Патриота» 2015 модельного года с фото и техническими характеристиками.

С 1 октября 2014 года официальные дилеры УАЗа начали прием заявок на обновленный внедорожник «Патриот» (2015-2016 модельного года), продажи которого должны начаться в ноябре. Главное отличие новинки от предшественника – это посвежевшая внешность, но и в остальном этот автомобиль не остался прежним – изменившись в лучшую сторону практически по всем параметрам.

Экстерьер обновленного «Patriot’а» шагнул в сторону современных дизайнерских концепций, предложив более стильную внешность, придающую внедорожнику немного благородства, позволяющего чувствовать себя своим в городских условиях, т.е. обновленный внедорожник готов к схватке за покупателя с многочисленными кроссоверами, заполонившими российский авторынок.

Если говорить о конкретных преобразованиях, то отметим бросающуюся в глаза решетку радиатора с ломаными линиями оформления, новые блок-фары с интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями, модернизированные бампера, которые отныне крепятся не к раме, а к кузову (прощайте старые зазоры), и, конечно же, задние фонари, немного заходящие на боковины.

Из прочих улучшений выделим появление складывающихся боковых зеркал, интегрированной боковой подножки, которая не снижает клиренс, и нового чехла запасного колеса. Подвергся модернизации и кузов УАЗа Патриота. Теперь он имеет более жесткие опоры, уменьшающие амплитуду колебаний при совершении резких маневров. Кроме того, отныне «Patriot» получает вклеенное остекление, благодаря чему улучшается не только внешний вид автомобиля, но и характеристики тепло- и шумоизоляции салона.

Габариты у внедорожника 2015-2016 модельного года практически не изменились. Длина автомобиля, без чехла запасного колеса, составляет 4750 мм, а с чехлом увеличивается до 4785 мм. Колесная база «Патриота» равна 2760 мм. Ширина укладывается в рамки 1900 мм, а высота ограничена отметкой 1910 мм (2005 мм с учетом активной антенны). Дорожный просвет (клиренс) под картером заднего моста – 210 мм.

Снаряженная масса внедорожника – 2125 или 2165 кг в зависимости от типа мотора.

Салон внешне почти не изменился, но это только на первый взгляд. Новая панель приборов стала заметно информативнее и обзавелась дисплеем маршрутного компьютера.
Вместо прежних корейских сидений, обновленный «Patriot» инженеры УАЗа снабдили отечественными креслами с более широким диапазоном регулировки, улучшенным профилем и качественной поясничной поддержкой, доступной в топовых комплектациях.

Новый задний диван на 80 мм сместился к корме, что позволило увеличить пространство в ногах пассажиров, а также организовать два спальных места – спинки передних кресел теперь раскладываются вровень с подушкой дивана.

Кроме того, салон обновленного «Патриота» получил новую систему светодиодного освещения, новую шторку багажника с жесткой окантовкой, мультимедийную систему с встроенной навигацией и 7-дюймовым сенсорным дисплеем в топовом оснащении, а также 12-вольтовую розетку в багажном отсеке, вместимость которого осталась на уровне 700 литров.

Технические характеристики. Линейка моторов к 2015 году не обновилась, но дизельный двигатель претерпел ряд изменений, позволивших улучшить производительность на малых оборотах.

Бензиновый же мотор ЗМЗ-40905, имеющий 4 цилиндра рядного расположения с рабочим объемом 2,7 литра, остался без изменений. Его отдача равна 128 л.с. при 4600 об/минуту, а крутящий момент достигает максимальной отметки 209,7 Нм при 2500 об/минуту. С бензиновым мотором внедорожник способен разогнаться до «максималки» 150 км/час, набрав первые 100 км/час примерно за 20 секунд.
Дизель ЗМЗ-51432 имеет 4 цилиндра с рабочим объемом 2,24 литра, систему впрыска топлива Common Rail и получил новую турбину Bosch. Его максимальная мощность равна 113,5 л.с. при 3500 об/минуту, а пик крутящего момента приходится на отметку 270 Нм, доступных при 1800 – 2800 об/минуту. Дизель позволяет «Патриоту» разгоняться до 135 км/час максимальной скорости, при этом стартовый рывок с 0 до 100 км/час занимает порядка 22 секунд.

Оба мотора агрегируются с 5-ступенчатой «механикой», при этом главная пара КПП получает разные передаточные числа: 4,11 для бензинового мотора и 4,625 для дизеля. Что касается расхода топлива, то в смешанном цикле и при средней скорости движения 90 км/час бензиновый двигатель «съедает» около 11,5 литра, а дизельный агрегат – 9,5 литра.

В шасси особого обилия изменений нет. Внедорожник использует прежнюю зависимую подвеску – пружинную на продольных рычагах спереди и рессорную сзади, но отныне стабилизатор поперечной устойчивости устанавливается не только спереди, но и сзади, что позволяет заметно снизить крены кузова при прохождении поворотов. Кроме того, подвеска УАЗ Patriot’а была немного перенастроена в угоду повышения комфорта в салоне, что должно улучшить ходовые качества автомобиля на городских улицах.

Как и ранее, этот внедорожник снабжен полным приводом Part-Time, жестко подключающим переднюю ось через 2-ступенчатую раздаточную коробку Dymos, имеющую электрический привод управления. При этом отметим, что отныне «Патриоты» будут комплектоваться необслуживаемыми карданными валами, так что необходимость их смазки через каждые 10 000 км остается в прошлом.

Автомобиль получил вентилируемые дисковые тормозные механизмы на передних колесах и классические барабанные на задних. Кроме того, тормозная система снабжена механическим приводом стояночного тормоза, импортным вакуумным усилителем, а также системой ABS+EBD в комплектациях выше базовой. Реечный рулевой механизм внедорожника снабжен гидроусилителем.

Эта машина способна преодолевать брод глубиной до 500 мм, а также штурмовать препятствия с углом въезда до 35 градусов.

Комплектации и цены. Обновленный УАЗ Патриот доступен в трех комплектациях: «Classic», «Comfort» и «Limited».

В базе внедорожник оснащается 16-дюймовыми стальными дисками, галогеновой оптикой, тканевым салоном, атермальным остеклением, боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом, электростеклоподъемниками всех дверей, аудиоподготовкой и иммобилайзером.
В более привлекательной комплектации «Comfort» к этому списку добавляется: сигнализация с центральным замком, противотуманки, легкосплавные диски, активная антенна, датчик температуры наружного воздуха, регулируемое по высоте сидение водителя, магнитола с 4-мя динамиками и поддержкой USB, кондиционер, задний парктроник и подогрев передних кресел.
А «Patriot Limited» получает 18-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийную систему с навигатором и камерой заднего вида, панель приборов с хромированной окантовкой, улучшенную отделку интерьера, регулируемый поясничный подпор сидения водителя, подогрев лобового стекла, подогрев задних кресел и дополнительный отопитель салона.

Стоимость этой машины в 2015 году с бензиновым мотором, в зависимости от комплектации, составляет 649 000, 699 990 или 749 990 рублей. Дизельная версия внедорожника оценена в 719 990, 769 990 или 819 990 рублей, соответственно.