Subaru Outback BS 2015 – 2016
Subaru Outback BR 2010 – 2014
Subaru Outback BP 2004 – 2009
Subaru Outback BH 2000 – 2003
Механичаская коробка (МКПП) Subaru Outback высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.
Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:
- хорошо работает,
- не теряет своих показателей при больших пробегах,
- более надежен и более безопасен в управлении
Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.
Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.
Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:
- Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
- Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
- В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.
Зачем искать Механичаская коробка (МКПП) Subaru Outback еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.
Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля Subaru Outback 4 (2009-2014), описание часто встречающихся неисправностей и методов их решения (устранение поломок / ремонт).
Я сейчас уже наконец то получу свою субару аутбек, долго цвет свой ждал! Кто нибудь 18 или 19 колеса на него ставил?
Купил субару аутбек 2010 года 16 сентября в Одессе у официального дилера Субару. Комплектация NC 2.5 CVT: вариатор, кожаный салон, полная комплектация. Перед покупкой долго выбирал, что взять.
Взвесил все, и по соотношению бренд-цена-качество – выбрал Субару Аутбек для эксплуатации в универсальных условиях. Привлекли меня и, по отзывам профессионалов надежная субаровская трансмиссия, полный привод, вариатор, неперегревающаяся при длительном буксовании многодисковая муфта, чего не скажешь о большинстве кроссоверов с вискомуфтами. Я поинтересовался почему? Оказывается в субару она находится прямо в коробке передач в большом количестве масла (12 л), и поэтому не перегревается. Решил, что лучше поменять через 65 тыс км масло, но чувствовать себя уверенно, а не переживать, что где-то встану в самый неподходящий момент.
Мне понравились солидный внешний вид субару аутбек, большое и удобное внутреннее пространство салона и багажного отделения, широкие дверные проемы.
Во время обкатки первые 1600 км двигатель более чем не нагружал, старался не выходить за 2500 об.мин. В этом режиме проехал 575 км Одесса-Умань-Одесса. На скорости 90 км/час по трассе, средний расход по показаниям бортового компьютера составил 6.5 л (шесть с половиной) на 100 км, чему был удивлен. По городу, а Одесса перегружена автотранспортом из-за особенностей своего расположения, вдоль моря, и отсутствием метро, средний расход составил 9.8 л на 100 км, но опять же таки без резких стартов со светофора. Подвеска, по моим ощущениям, также настроена универсально, лежачие полицейские проходит играючи, опять же таки постоянный дорожный просвет в 213 мм кое-что да значит, зубодробилки на одесской мостовой не замечал.
Пробовал трогаться на крутых подъемах – очень удобно, полезное устройство. Звукоизоляция достаточная – в салоне тихо. Комфортный климат контроль. Не понимаю, за счет чего удалось добиться такой экономичности, у большинства седанов с таким объёмом двигателя и с передним приводом она выше, но седан да при наших дорогах убивать жалко, а по отзывам подвеска у субару аутбек неубиваемая. Считаю, что это лучший вариант из всех кроссоверов за эти деньги. Он их стоит.
Алекс, привет. Хочу поздравить с покупкой, достойный выбор. Что касается размерности дисков колес, штатная резина на 17. Ставить диски на 18, а тем более на 19 по моему смысла нет. Подвеска довольно жесткая и при 17 дисках реально ощущаешь дорогу своей задницей. Впереди зима, здравый смысл подсказывает наоборот поставить 16 диски и более высокую резину. У меня субару аутбек 2008 модельного года, живу на крайнем севере. На зиму купил 16 диски Реплика SB-4 , резину Мишлен Айс Норт – 2 шипованную 215х60х16. Уже переобулся т.к. у нас уже снег и гололед. Резиной доволен дорогу держит хорошо. Можно было съэкономить и поставить 195х65х16, что в принципе и рекомендуют для зимней резины, она должна быть уже летней.
А так смотри сам. 18 и 19 диски и резина явно дороже, и если это не для понтов, то оставляй штатную, все таки Аутбек это рабочая универсальная машинка. Удачи.
Владимир г. Ноябрьск Тюменская обл.
У меня субару аутбек 2010 года, проехал 5 450 км, машина отличная, единственный момент когда едешь по плохой дороге или по гребенке постукивает где то под рулем, такое ощущение как будто что то разболталось, заезжал на сто ничего не нашли, протянули рулевую, звук остался. Если кто знает в чем причина подскажите.
Езжу на аутбек с 2007г.2,5л АКПП. Брал новую у дилера. Ваще машина стоит своих денег. НО.
– Заводской брак у ГУРа до конца устранить так и не удалось.
– На 37тыще начались капризы коробки – на “холодную” просто не едет. Приходиться двигаться в “аварийном” режиме (5-7км/ч)в теч.10-15 мин. АКПП просто НЕ РАБОТАЕТ. По мере прогрева всё налаживается до нормы, но стоит машине остыть – всё повторяется. Сменил масло – не помогло. Подскажите плиз, если сталкивались с чем-то подобным.
Ответ Султану о стуке под двигателем.
У меня Субару Аутбек 2010. Что-то похожее тоже есть на малой скорости по бетонке. Мое мнение – это подрамник, на котором установлен двигатель. Отличительная особенность новой конструкции. Применен для снижения звука мотора на корпус.
Ответ Султану о стуке под рулём.
Проблема в рулевой рейке. Если УР с электроусилением – легко устраняется заменой манжетов в рулевой рейке со стороны сухаря. Если ГУР обычный (с предыдущей модели 2004-2009г) – до конца не лечится. Спецы на штатных сервисах в курсе этой проблемы аутбека.
Всем доброго времени суток.
На сегодня спидометр показывает 10500 км пробега. Субару Аутбек, мод. год 2008, МКПП, 2.5 л. Эксплуатация каждый день. Последнюю неделю мороз – 33,-37.Выручает Гидроник, утром 20-30 мин прогрева ДВС до температуры 45-50 гр., потом автозапуск, мин. 15 прогрев ДВС, климат оставляю на 21 гр. и оставляю включенным подогрев сиденья, сажусь в нормально – теплый салон. Закрыл “морду”, воздухозаборник радиатора (низ) и двигатель под капотом. Температуру держит нормально стекла чистые. Коробка и трансмиссия поначалу туговата , немного на пониженной, потом расходится все в норме.
Масло Мобил 0W40. Проблем пока никаких, немного поскрипывает что то сзади в салоне в районе багажного отсека. На расход топлива лучше не смотреть….. с прогревами в городе сейчас при морозе в – 35-37 дисплей показывает 27,2 л. Заправляюсь 95 ЛукОйл, он у нас 24,95 уже.
Всем удачи, переживем зиму. г Ноябрьск, Тюменская обл. ЯНАО. Крайний Север.
У меня Субару Аутбек 2010 года, вариатор. Машина отличная. Пробег 25000 км.
Уже заменил передние колодки. Пищалки были только с одной стороны на правом колесе. Так что не стоит ждать пока появится звук. У меня с левой стороны раньше стерлась.
Не могу найти приличные коврики. Родные субаровские на водительское место не очень. Вся грязь вываливается под педаль газа. В остальном все отлично. Всех с наступающим 2011 Новым годом!
Очень разочаровался в ходовых качествах новой “субару аутбек” на зимних дорогах. Машина снежную дорогу не держит, чувствую себя за рулем не уверенно. Раньше был форестер 2003 года, таких проблем не было, на трассе спокойно обгонял по снегу на большой скорости. Не знаю в чем дело. Прошу отозваться, как у вас ведет себя машина зимой на трассе? Может сход-развал проверить? Спасибо.
- Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
- Сравнение цен разных магазинов и разборок
- Экономия времени на поиск
Для этого Вы всего лишь:
- Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
- Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!
Как недорого купить коробку передач на Субару Аутбек
Ищите недорого коробку передач на Субару Аутбек? Вам сюда!
На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Субару Аутбек в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.
Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!
Получение ответов на запрос
Сравнение цен на коробку передач Субару Аутбек
Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим коробку передач на Субару Аутбек. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить коробку передач в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.
Предложения магазинов и разборок Субару Аутбек
