Magnatec 5w 40 a3 b4

Сегодня мы рассмотрим масло, которое либо очень любят, либо ненавидят…
Итак встречаем — Castrol Magnatec 5W40 A3/B4 от British Petroleum.
Канистру мне к сожалению предоставили в таком виде что снимать не стал…

Масло темное. Как будто грузовая минералка перед нами, а не высокоочищенный гидрокрекинг.
Из нюансов — при 180С что-то в масле закипело и кипело до 250С. Что это — растворитель?
Температура дымления 210-220С — в составе есть минералка? С анализом не согласуется…
Температура кипения в конце теста держалось на очень высокой отметке — на уровне 295-296С.
Небольшой запах горелой резины и серы. В зоне кипения остался небольшой лак, к сожалению.
Раствор абсолютно черный и не просвечивается. После удаления — лак на стенках не удаляется.
Коррозия стальной пластины — минимальная. Коррозии алюминия нет. Коррозия меди — сильная.
Выходит с одной стороны будет лак в некоторых местах, с другой окисления не будет вообще.

С допусками тут полный порядок (не хватает лишь MB 229.5), еще бы при такой цене.
API SN/CF
ACEA A3/B3|A3/B4
BMW Longlife-01
MB 226.5|MB 229.3
Renault RN 0700|Renault RN 0710
VW 502.00|VW 505.00

Базовая основа гидрокрекинг судя по всему не совсем верно
Вязкость при 40С, сСт 79,01 не высокая вязкость, неплохо
Вязкость при 100С, сСт 13,32 ниже средней, экономия топлива
Щелочное число, мгКОН/г 9,87 достаточно высокое щелочное
Кислотное число, мгКОН/г 2,78 очень высокое. Много ZDDP?
Зола сульфатная, % 1,12 похвально. Пригодно даже в GDI ДВС!
Температура застывания, С -38C как-то слабовато. Для 5W пойдет.
Температура вспышки, С 212C уши минералки тут видны явно.
Вязкость CCS, мПа*с 5823(-30) запас ну может до -31-32С и все…
Испаряемость по Ноаку, % 10,3 высоковязкая база. Почти MB 229.5
Молибден, ppm 2 нет в пакете, W40 он в принципе и не нужен.
Фосфор, ppm 965 экологи — масло не для вас. И это очень хорошо.
Цинк, ppm 1017 отлично ZDDP не мало, пойдет для легковых дизелей.
Бор, ppm 74 удивительно видеть тут бор. Вероятно дисперсант-детергент.
Магний, ppm 7 нет в пакете.
Кальций, ppm 2725 для щелочного почти 10 немного. Салицилаты кальция?
Индекс вязкости 172 отлично, минералки вроде нет. Гидрокряк очень чист.
Дельта щелочное-кислотное 7,09 неприятно, масло лишь на 250моточасов.
Отн.щелочное число/зола 8,81 очень высокое отношение. Без минералки?
Температурный диапазон 250C это как такое может быть? Есть минералка?

Несколько косвенных признаков указывают на наличие минералки в составе. Температура вспышки около 210-220С (которую опустили на всем известном ресурсе), температура застывания -38С тоже не типична для гидрокрекинга. Также отсутствует допуск MB 229.5 что странно…по золе — масло очень высокой степени очистки…в общем немного "мутное" масло. С минералкой 2гр в составе.

Судя по интенсивному лакообразованию…я бы не стал его лить. Мои тесты говорят о том что зарубежная минералка 1гр и 2гр дает лак. Особенно с учетом цены и наличию аналогичного BP Visco 5000 5W40 с гораздо более низкой ценой…в масле присутствует растворитель, с начальной температурой кипения 180С и температурой полного выкипания 250С. Такое чувство что он добавлен чтобы раскоксовывать кольца. Масло с раскоксующим эффектом. Либо лак после себя же удалять. Если кому нравится и нет проблем — лейте дальше…износа не будет.

Чистота и защита от умных молекул

Что такое самое страшное испытание для двигателя? Ну, такое, которое максимально его изнашивает? Может быть, это гонки? Или езда по бездорожью? А как насчет температурных перепадов? Конечно же, все перечисленное в той или иной степени вредит двигателю, приводя к его ускоренному износу. Но все это не самое страшное испытание. 75% – только вдумайтесь в эту цифру! – износа мотора происходит во время запуска и прогрева. Сastrol MAGNATEC 5W-40 A3 B4 – это то смазочное вещество, одно из немногих, которое способно спасти мотор от неприятных последствий такой нагрузки.

Описание масла

Умные молекулы для умного масла.

Почему до 75% износа мотора происходит во время пуска и прогрева? Вот чем это объясняется. Во время «простоя» автомобиля большая часть моторного масла стекает в поддон картера. Детали двигателя остаются незащищенными. В результате, когда мотор запускается, первое время они остаются «сухими», трение становится слишком сильным, соответственно – износ повышается.

Масло Кастрол Магнатек 5W40 создается по особенной уникальной технологии. В его формулу входят Castrol Magnatec Intelligent Molecules – «умные» молекулы. Их магнитные свойства позволяют им прилипать к поверхности деталей мотора, сливаться с металлическими частями. В результате образуется особо прочная, стабильная пленка на поверхности «внутренностей» двигателя. Она не стекает, как пленочка, образуемая обыкновенной смазкой. Благодаря умным молекулам к моменту запуска мотор оказывается уже подготовлен и защищен. Износ уменьшается.

Но это еще не все, на что способно моторное масло. Технические характеристики его таковы, что позволяют продукту сохранять стабильные свойства на протяжении всего периода эксплуатации. Возникнув при первом использовании, защитная пленка покрывает детали до самой замены. И ее качества не меняются в зависимости от того, что происходит с маслом.

Масло может все, что угодно.

Масло моторное Сastrol MAGNATEC 5W40 – чистая синтетика, обладающая всем набором лучших свойств, присущих именно этой категории смазочных веществ. Что такое настоящая синтетика? Во-первых, это безупречная чистота мотора. Ни полусинтетическое, ни минеральное масло не способно настолько хорошо чистить двигатель изнутри. Так, оно очищает от шлама – вредных смолистых отложений, которые неизбежно образуются по мере работы мотора. Синтетика отмывает эти отложения и диспергирует сажу.

Кроме того, синтетическое масло препятствует образованию возникновения новых отложений. Еще Сastrol MAGNATEC 5W-40 A3 B4 замедляет окислительные процессы и замедляет коррозию. Вторая отличительная особенность синтетических смазок этой линейки – это холодоустойчивость.

Все это в полной мере касается смазочного вещества Кастрол Магнатек 5W-40. У него очень широкий температурный диапазон. При этом двигатель оказывается надежно защищен как при высоких, так и при низких температурах, а также устойчив к собственному перегреву.

В общем, это масло – это высококачественная, надежная синтетика, соответствующая всем требованиям отрасли.

Область применения

Моторное масло Сastrol MAGNATEC 5W-40 создано для различных типов автомобилей. Для каких двигателей подходит? Для любых видов бензиновых и дизельных. Оно сохраняет свои свойства в разных условиях вождения, в том числе самых экстремальных. Подходит это масло для езды в городе в режиме старт/стоп (который, кстати, тоже активно изнашивает мотор) и за городом. Для высоких скоростей и повышенных нагрузок.

Масло используют, одобряют и рекомендуют многие известные в мире крупные автопроизводители, в числе которых БМВ и Рено. Подходит данная синтетика, в соответствии со спецификациями, для транспортных средств европейского, американского, российского производства.

Технические характеристики

Моторное масло Кастрол Магнатек 5W40 характеристики:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	79.9	мм²/c
–	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	13.2	мм²/c
–	Вязкость, CCS при – 30 °C (5W)	ASTM D5293	5440	мПа*с (сП)
–	Индекс вязкости	ASTM D 2270	171
–	Зольность сульфатная	ASTM D874	1.1	% мас.
–	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0.852	г/мл
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D93	212	°C
–	Температура застывания	ASTM D97	-48	°C

Допуски и спецификации

Масло моторное Castrol MAGNATEC 5W40 имеет следующие допуски и спецификации:

ACEA A3/B4;
API SN/CF;
BMW Longlife-01;
MB-Approval 229.3;
Renault RN 0700 / RN 0710;
VW 502 00/ 505 00.

Форма выпуска и артикулы

Castrol MAGNATEC 5W40 имеет следующие формы выпуска и артикулы

14C420 Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 208л
156E9F Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 208л
14C41F Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 60л
156EA0 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 60л
1528A8 Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 4л
156E9E Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4л
151D9B Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 1л
156E9D Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1л

MA5W40A3B4-B8 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4л
MA5W40A3B4-B12 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4л
MA5W40A3B4-B13 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4+1л
MA5W40A3B4-B2 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1л
MA5W40A3B4-B5 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+4л
MA5W40A3B4-B3 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1+1л

Как расшифровывается 5W40

Характеристики Сastrol MAGNATEC 5W40 говорят о его всесезонности. Маркировка вязкости 5w40 расшифровывается так: буква w – от английского слова winter, что переводится как зима. Используется для обозначения смазок круглогодичного использования.

Цифры, стоящие перед буквой, это показатель зимних температур. В нашем случае цифра 5 говорит о том, что Кастрол Магнатек 5-40 сохраняет свои свойства до минус 35 градусов Цельсия. Облегчает оно запуск в морозы. Цифры, идущие после буквы, показатель летних температур. Цифра 40 говорит о пригодности масла до плюс 40 градусов.

Преимущества и недостатки

Кастрол Магнатек 5W40 A3 B4 технические характеристики выделяют его из ряда аналогичных масел других производителей и других масел компании с похожими характеристиками. Отзывы Castrol MAGNATEC 5W40 подтверждают это.

Вот какие особенные технические характеристики, преимущества и достоинства:

Масло удерживается на узлах мотора, в то время как другая смазка сползает в поддон картера.
Создает устойчивую защитную пленку, сохраняющуюся на протяжении всего срока эксплуатации.
Масло делает мотор особенно стойким к изнашиванию.
Дарует защиту при высоких и низких температурах.
Подходит для различных стилей и условий эксплуатации.

Если говорить о недостатках Castrol MAGNATEC 5W-40 a3 b4 отзывы потребителей позволяют выявить и их. Это непригодность для использования в старых двигателях, поскольку чистка синтетикой может быть для них слишком агрессивной. Так, в моторах после долгой эксплуатации накапливается много шламов. Синтетическое масло чистит интенсивно. В результате оторвавшиеся частицы отложений могут забить клапана.

Многие отзывы на масло Кастрол Магнатек 5W40 говорят о недовольстве покупателей высокой ценой. Этот параметр нельзя отнести к недостаткам, поскольку здесь все субъективно. В случае с этим продуктом приходится платить не только за качество, но и за имя, которое компания создала себе за годы существования.

Большое количество подделок – существенный недостаток, который может отпугнуть потенциальных потребителей от покупки. О том, как обезопасить себя в этом плане, читайте далее.

Как отличить подделку

Характеристики Castrol MAGNATEC 5W40 A3 B4 делают его настоящей приманкой для разного рода мошенников. Залитие в двигатель «чего попало» может быть чревато серьезными последствиями, вплоть до масштабных поломок, приведших к дорогостоящему ремонту. Ведь в заветной канистре может оказаться отработка!

Чтобы уберечь себя от роковой ошибки, важно уметь отличить подлинной масло от поддельного еще во время выбора в магазине. Для этого нужно обратить внимание на такие моменты:

Попробуйте закрутить крышку с максимальной силой. У подделки практически наверняка сорвется резьба, у подлинника – выдержит все. Кстати, крышка должна быть красной и никакой другой.
Обратите внимание на пластик, из которого сделана канистра. Это должен быть качественный, ровный, без дефектов и изъянов материал. При этом Кастрол разливает свои масла только в матовые, непрозрачные емкости.
Попробуйте отклеить заднюю этикетку. У оригинала она состоит из двух слоев, «книжечкой». Верхний слой легко отклеивается и ложится на место, буквы при этом не смазываются. На нижнем слое информация как минимум на трех языках.

Ни у в целом – следует обращать внимание на качество в целом. Никаких сколов, трещин, следов открытия, складок не этикетках и следов клея.

Видео

Отзывы

Вот что говорят о моторном масле Кастрол Магнатек 5W40 отзывы:

Евгений, 37 лет

Отличное масло! Купил старую машину, мотор был загажен по-полной. Стал лить Кастрол магнатек спорт 5в-40 Масло при смене черное, значит, чистит по-настоящему. И сам движок стал работать гораздо тише. Буквально поет.

Михаил, 50 лет

Не люблю синтетику. Волею судьбы пришлось попробовать это. Оно, конечно, в моих глазах немного подняло репутацию синтетики, но все равно предпочитаю полуминералку.

Егор, 36 лет

Уже несколько лет покупаю Castrol magnatec 5w40 a3 b4 4л. Могу сказать, что это лучшее масло из всех, что я пробовал. А перепробовал я немало. Чистит, расходуется экономно.

Даниил, 49 лет

От знакомых были хорошие отзывы на масло Кастрол магнатек 5w40 синтетика. Но мне не понравилось. То ли подделка попалась, то ли что… В общем, двигателю было и так плохо, стало еще хуже. Больше такое не залью.

Валерий, 45 лет

Уже много лет пользуюсь исключительно кастроловские масла. И всегда всем был доволен. Всем рекомендую castrol magnatec 5w 40 a3 b4 отзывы отличные!

Европейские дороги и климатические условия – совсем не то, что российские. У нас и климат пожестче, порой с суровыми перепадами, нужно быть готовыми и к самым жутким морозами, и к самой беспощадной жаре. И дороги… Где они есть – они отличные. А где их нет… Тоже как-то надо проехать. А чего стоят города-миллионники с бесконечными стояниями на светофорах и в пробках. Конечно, машинам, эксплуатируемым в российских условиях, нужно совсем другое моторное масло, нежели европейским «неженкам». И вдвойне приятно, когда масло для российских условий езды создает европейская компания. О нас думают, о нас заботятся! Например, как вам моторное масло Castrol Magnatec 5w40? Его создавали специально для российских условий езды.

Описание масла Castrol Magnatec 5W-40

Моторное масло Castrol Magnatec 5w 40 – это полностью синтетическое моторное масло, произведенное по современной технологии из базовых масел высокой степени очистки. Главная технология, использованная при его производстве, это Castrol Magnatec Intelligent Molecules. Что собой представляет это технология?

В основе масла, произведенного по этой технологии, лежат «умные» молекулы. Их интеллект заключается в том, что они прилипают к металлическим поверхностям так надежно, как маленькие магнитики. В результате масляная пленка обтекает поверхность системы, как вторая кожа… Точнее, как второй металл. Эту пленку ничем не разорвать!

В момент пуска двигателя ему причиняется до 75% износа. С чем это связано? Дело в том, что когда двигатель работает, масло обтекает его, равномерно смазывая. В момент остановки мотора оно стекает в поддон картера. Поэтому в момент следующего пуска ему нужно время, чтобы прокачаться и равномерно распределиться. И в самый запуск, а также в первые мгновения работы мотора он оказывается беззащитным. Трение, возникшее «насухую», причиняет максимальный износ.

А как ведет себя Кастрол магнатек 5w40? Оно прилипает к деталям мотора надежно, а потому обеспечивает защиту от трения и износа даже в момент пуска. Вывод – ДВС может существенно продлять свой ресурс, он может прослужить гораздо дольше и лучше, чем с обычным маслом.

Также стоит отметить высокие моющие и диспергирующие характеристики этой смазки. Она эффективно удаляет любые отложения – сажевые, лаковые, нагар, шлам – с поверхности деталей. И удерживает их, не давая оседать в клапанах и фильтрах снова. Это увеличивает работоспособность двигателя, продляет его ресурс и повышает КПД.

Хорошо работает в разных температурных режимах эксплуатации. При высоких температурах не угорает, испаряется минимально, существенно снижая расход продукта. При низких температурах сохраняет стабильную вязкость, не густеет. Поэтому пуск с таким маслом даже в сильные морозы – без проблем. Масло быстро прокачивается и распределяется, обеспечивая быстрый пуск и защиту двигателя.

Также Castrol 5w40 a3 b4 обладает высокими антиокислительными характеристиками. Оно не окисляется, не горит, дольше и медленней стареет, не разрушается и не выпадает в осадок. Эффективно против возникновения коррозии. Позволяет двигателю сохранять оптимальный температурный режим работы.

Благодаря минимальной испаряемости и маленькому расходу на угар тратится экономно. В какой-то степени и способствует экономии топлива. Ведь чистая система позволяет расходовать горючее правильно, без перерасхода. Это, в свою очередь, снижает и вредность выхлопных газов. А значит, это средство можно назвать и экологичным.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	13.2	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	79.9	ASTM D445
Индекс вязкости	171	ASTM D2270
Динамическая вязкость, CCS при -30°C (5w)	мПа*с (сП)	5440	ASTM D5293
Плотность при 15°C	г/мл	0.852	ASTM D4052
Сульфатная зольность	% масс.	1.1	ASTM D874
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, (РМСС)	°C	212	ASTM D93
Температура застывания	°C	-48	ASTM D97

Область применения

Смазочный материал Castrol Magnatec 5w 40 a3 b4 достаточно универсален и демократичен. Он подходит для многих конструкций двигателей, как современных, так и более ранних модификаций. Совместим как с бензиновым, так и дизельным топливом. Разрабатывался специально под российские реалии – отечественные машины и типы топлива, реалии русских дорог и климатические условия.

Хорошо показывает себя при различных условиях эксплуатации, как дорожных, так и климатических, включая самые экстремальные. Обеспечивает смазывание двигателя и защиту его от износа даже при повышенных нагрузках. В любой ситуации, даже в критической, можно не бояться за сохранность двигателя. Оптимально как на трассе, при повышенных скоростях и тогда, когда нужно быть уверенным на все сто, что мотор не заглохнет. Так и в городском режиме «старт-стоп». Благодаря «умным» молекулам обеспечивает стабильную работу мотора при езде с частыми остановками на светофорах и в пробках. Такой режим работы в городских условиях неизменно изнашивает двигатель очень сильно из-за как раз частых остановок с последующим пуском. С нашим маслом риск таких износов минимален.

Рекомендуется крупными мировыми автопроизводителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Может применяться и в автомобилях любых других марок, при наличии соответствующих спецификаций и допусков. В том числе и в автомобилях российского производства в сочетании с отечественным горючим – ведь именно под них и «заточено» это масло в первую очередь.

Спецификации

ACEA A3/B3, A3/B4;
API SN/CF;
BMW Longlife-01;
MB-Approval 229.3;
Renault RN 0700 / RN 0710;
VW 502 00 / 505 00.

Как расшифровывается 5w40

По маркировке вязкости можно определить, для каких погодных условий пригодно моторное масло. А именно, в каком температурном диапазоне его вязкость остается неизменной.

Буква w, присутствующая в этом коде, происходит от английского слова зима – winter. Эта буква, находящаяся между двумя числами, означает, что продукт пригоден для круглогодичного использования, зимой и летом.

Число, стоящее в начале маркировки, позволяет рассчитать, до какого «минуса» работает смазка. Для этого его нужно отнять до сорока. В нашем случае 40 минус 5 равно 35. То есть, именно это масло будет стабильным до минус 35 градусов Цельсия.

Число, стоящее в конце маркировки – в нашем случае сорок – означает температуру со знаком плюс, до которой вязкость продукта также будет оставаться неизменной. Получается, что герой этого обзора пригоден к применению в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия, что делает его пригодным для практически любых регионов страны и мира, в том числе северных.

Преимущества и недостатки

Масло Castrol Magnatec 5w40 a3 b4, как и другая продукция этого бренда, имеет безупречную репутацию и любовь автомобилистов во всем мире. Вот какими преимуществами оно обладает:

«умные» молекулы прочно удерживаются на металлических деталях двигателя;
масло не стекает в поддон картера даже при остановке мотора, что обеспечивает его защиту от износа в момент пуска;
особо прочная масляная пленка максимально защищает детали двигателя от износа и коррозии;
вязкость стабильна в широком температурном диапазоне круглый год;
продукт работает в разных условиях, включая самые экстремальные.

Недостатки продукта – высокая стоимость и большое количество подделок. И если с первым подделать ничего нельзя, то от второго вполне можно себя обезопасить.

Формы выпуска и артикулы

14C420 — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 208л;
156E9F — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 208л;
14C41F — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 60л;
156EA0 — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 60л;
1528A8 — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 4л;
156E9E — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 4л;
151D9B — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 1л;
156E9D — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 1л.

Как отличить подделку

Как отличить подделку синтетической смазки Castrol Magnatec 5w 40 а3 в4?

Во-первых, покупать смазочный материал только у официальных распространителей.
Во-вторых, обращать внимание на качество канистры в целом – оно должно быть безупречным, а следы вскрытия – отсутствовать.
В-третьих, обращать внимание на элементы защиты Кастрол: красная крышка, защитная мембрана под ней, фирменная голограмма на обороте канистры.

А еще нужно обратить внимание на дату выпуска канистры (выгравирована на ее дне). Она не должна более чем на восемь месяцев расходиться с датой разлива масла.

Видео

Моторное масло Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4

Отзывы

Игорь, 35 лет
Масло кастрол магнетик 5 в 40 – одно из лучших, которыми я когда-то пользовался. С ним движок – зверь, в хорошем смысле этого слова. Работает и звучит ровно, без посторонних стуков и вибраций.

Артур, 45 лет
Кастрол магнатек 5 40 хватает надолго, потому что оно не угорает, доливать не требуется. Под крышкой – чистота. Плюс легкий пуск всегда.

Давид, 29 лет
Даже при высоких нагрузках это масло – что надо. Хоть в городе, хоть на трассе, хоть по бездорожью, машина всегда работает без перебоев.

Андрей, 50 лет
Смазка кастрол магнатек 5в40 мне нравится тем, что движок запускается с первой попытки даже в сильные морозы. Даже если машина простояла ночь на улице. Больше никаких танцев с бубном вокруг машины по утрам.

Владислав, 31 год
Масло на пять с плюсом. Экономное, качественное, хорошо смазывает и чистит. Минусов не нашел. Рекомендую.