No Image

Видеорегистратор на 3 камеры

СОДЕРЖАНИЕ
241 просмотров
21 января 2020
  • Подробнее о товарах категории Видеорегистраторы с тремя камерами - спереди, сзади и в салон
  • Характеристики автомобильного регистратора:
  • УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД
  • ПРИМЕРЫ ВИДЕО
  • Подробнее о товарах категории Видеорегистраторы с тремя камерами – спереди, сзади и в салон
    Показано 12 (всего 2 позиций) Страницы: 1
    Каркам D3 видеорегистратор с 3 камерами
    2 отзыва
    КАРКАМ D3 – автомобильный видеорегистратор, оснащенный сразу тремя камерами, которые позволяют фиксировать обстановку перед автомобилем, позади него и в его салоне. Основная камера, оснащенная стеклянным объективом с углом обзора 140°, ведет запись обстановки перед автомобилем в формате HD 1280x720p. Фронтальная камера с углом обзора в 120° расположена на задней части видеорегистратора и ведет съемку в салоне автомобиля.

    Артикул: 17299

    Видеорегистратор с 3 камерами Subini GD-695RU обеспечивает качественную съёмку одновременно в трёх направлениях. Модель оснащена тремя видеокамерами: основной, фронтальной и выносной (парковочной). Большой дисплей позволяет в деталях просмотреть сделанную запись и показать её другим участникам ДТП. Модель успешно работает в сложных погодных условиях.

    Проц. JIELI-5201A, сенсор PixelPlus PS41OOK/РС7070, разреш. 1280×720/640×480 пикс., диспл. 4 дюйм.

    Гарантия: 12 месяцев

    Страна-производитель: Южная Корея!

    Артикул: 19906
    Ожидается поставка
    Показано 12 (всего 2 позиций) Страницы: 1

    Articles Add-on –>

    Видеорегистраторы с тремя камерами – спереди, сзади и в салон станет идеальным решением для тех, кто хочет контролировать действия пассажиров и возникновение конфликтных ситуаций.

    Самописцы имеют две вариации крепления: съёмное и несъёмное. Первое на присоске, второе – на липучке. Многие автомобильные воришки хотят заполучить видеокамеру, поэтому авто мобилисты отдают предпочтение съёмному креплению. В этом случае регистратор можно спрятать в салоне и не провоцировать на взлом автомобиля.

    Виды видеорегистраторов и их особенности

    Если вы хотите, чтобы в идеорегистратор с тремя камерами – спереди, сзади и в салон надёжно удерживался на поверхности стекла, тогда важно, чтобы устройство имело присоску с большой площадью. Это особенно важно, когда часто приходится ездить по дорожным покрытиям низкого качества. Большая присоска снижает обзор автомобилиста.

    При покупке регистратора важно принять во внимание такие параметры:

    • Разрешение. Хорошо, чтобы у основной камеры показатель был минимум FullHD , у других разрешения HD может быть достаточно. Важно, чтобы разрешение не только указывалось в паспорте на устройств о , но и было таким. Добиться этого можно лишь при покупке изделий надёжных производителей.
    • Возможность поворота видеокамеры. Наиболее дешевые устройства предоставляют возможность изменять лишь высоту камеры. В них невозможно изменить её положение влево либо вправо. Однако наличие такой функции позволит записать разговор с представителем дорожной полиции или снять другое важное событие.
    • Объектив. Чем он больше, тем лучше. Именно от объектива во многом зависит качество видеозаписи. Немаловажную роль играет и материал, из которого выполнены линзы. Стекло более предпочтительное, чем пластик, поскольку оно обладает повышенной устойчивостью к износу.
    • Тип подсветки. У некоторых моделей она составляет всего полтора метра. Этого может оказаться недостаточно в тёмное время суток.
    • Собственный дисплей. Даже если он будет небольшого размера, на нём можно посмотреть видеозапись без дополнительных устройств. С другой стороны, многие модели не имеют своего экрана, они позволяют связаться по соединению Wi – Fi со смартфоном пользователя и отправить ему файл. Преимущество такого варианта – уменьшение размеров и сохранение хорошего обзора.
    • Автоматические функции. Часто они очень выручают и позволяют не отвлекаться от управления автомобилем. Например, хорошо, когда устройство автоматически переходит в ночной режим при снижении уровня освещённости .

    Как видно, видеорегистраторы обладают множеством параметров. Лучше всего серьёзно подходить к их выбору. Только в таком случае устройство будет не только надёжным, но и удобным в использовании.


    Офис продаж, Доставка

    Запись на установку

    Мы эксперты уже 16 лет!
    Доставим по России!
    Без наложенного платежа
    Доставим по Москве!
    Установим в Москве!
    Соглашение
    Персональные данные
    Возврат и Обмен
    Письмо Директору

    Copyright © 2003 – 2019
    АвтоПрофи.ru – интернет магазин лучшей автоэлектроники!
    Работаем для Вас с 2003 г.
    Москва, ул. Костякова 12

    Будь в курсе, получай спецпредложения! Реальные скидки и новинки!

    В наличии Быстрая доставка

    За покупку вам будет начислено

    Начисленные бонусы будут сохранены в Вашем личном кабинете. Ими можно оплатить часть будущих заказов – до 40% суммы.

    При оформлении следующего заказа Вы найдете окошко, где можно указать сколько бонусных баллов вы хотите потратить.

    ВНИМАНИЕ! Для того что бы получить или потратить баллы необходимо выполнить вход в личный кабинет в момент оформления заказа.

    Кратко о товаре:

    Видеорегистратор Video Car DVR WDR оснащен тремя камерами, которые одновременно записывают происходящее спереди, сзади и внутри автомобиля. Прост в установке и эксплуатации, видео записывается в высоком качестве в дневное и ночное время.

      Описание Отзывы (2)

    Количество автомобилей на дорогах увеличивается буквально с каждым днем, при этом не все водители соблюдают правила дорожного движения, что в результате приводит к росту числа аварий. Помимо этого растет количество различного рода мошенничеств на дороге, так называемых автоподстав.

    Видеорегистратор с тремя камерами максимально защитит Вас от необоснованных обвинений, поможет детально разобраться в неприятном инциденте на дороге.

    Автомобильный регистратор Video Car DVR WDR оснащен тремя камерами и четырехдюймовым экраном. На корпусе экрана располагаются две камеры: одна направлена вперед на дорогу перед автомобилем и ведёт запись дорожной обстановки; вторая направлена в салон и записывает, что происходит внутри автомобиля. Третья – задняя камера записывает происходящее позади автомобиля, а в случае включения задней передачи, изображение с неё увеличивается во весь экран, и она служит еще и парковочной камерой.

    Видеорегистратор оснащен чувствительной матрицей и стабилизатором изображения, что позволяет производить запись изображения в высоком качестве как днем, так и ночью. Синхронно с записью видео происходит и аудиозапись.

    Video Car Dvr легко и надежно крепится на лобовом стекле автомобиля с помощью одного кронштейна на присоске. Питается от прикуривателя, имеет угoл oбзopa 170°/ 120°/ 120°, функцию записи даты и времени, встроенный микрофон.

    Характеристики автомобильного регистратора:

      • Koличecтвo ĸaмep: 3
      • Koличecтвo ĸaнaлoв зaпиcи видeo/звyĸа: 3
      • Разрешение камеры: 1680 х 960
      • Вес: 80 гр.

      Купить Видеорегистратор с тремя камерами Video Cardvr автомобильный по выгодной цене Вы можете в нашем интернет-магазине – просто положите товар в корзину и оформите заказ, мы быстро его вам доставим.

      Примечание: производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в дизайн, комплектацию, а так же конструктивные изменения, не затрагивая потребительских свойств товара. Информацию о товаре Вы всегда можете уточнить у наших менеджеров по телефону.

      • Цена: 32.99$
      • Перейти в магазин

      При все богатстве выбора регистраторов в их классическом виде — с одной камерой, двух- (а тем более) трехкамерных на рынке кот наплакал. Я столкнулся с этим во время поисков регика для маршруток. Сказать прямо — поиски надежной камеры продолжаются до сих пор. Так что когда выдалась возможность взять на обзор эту модель, то я даже не раздумывал.

      Почему надежных я выделил жирным? Даъ в какой-то злосчастный период вала ДТП выяснилось что ни одна из Dome G30B не сработала как надо.

      Сейчас, спустя пару лет после покупки штук 5 этих региков и где-то такого же количества их однокамерных версий, в сухом остатке у меня есть валяющийся на балконе пакет, набитый этими региками. НИ ОДИН из них не выдержал жёстких условий ежедневной многочасовой эксплуатации в маршрутках. Это так, предостережение. Допускаю что в обычных условиях (когда нужда в съемке — пара часов в день) регики будут работать. Но больше пока вытягивают известные всем копеечные регики. У них свой минус в виде 90 градусов угла съёмки и соответствующей цене картинке, но, блин, они работают! Из приличных еще протянул какой-то жирный регик, который мне подарили года три назад. Там был GPS, честное 1080 в хорошем кач-ве и ценник порядка полутора сотен баксов на тот момент. Название за давностью уже и не помню, все равно это какой-то OEM был. И вот он выдержал на автобусе порядка года и издох пару недель назад.

      Вот только потребность в камере, которая работает как лауреат «золотого граммофона»: и задом и передом всё еще актуальная.

      Предлагаю посмотреть что же это за штука.
      Сразу оговорюсь — вопрос надежности остается открытым, регик отправится в автобус после обзора, если что-то произойдет, то я обзор обновлю, но это вопрос нескольких месяцев. И, в любом случае, я уверен что для легковой машины это не будет так критично по причине гораздо более щадящего графика использования.

      Features:
      Three Lens: Front, back and rear view camera to provide all-around protection.
      Full HD 4.0″ high definition IPS screen with 170° wide angel.
      Picture in Picture: Two camera can record and display on the screen simultaneously.
      Loop Recording: Seamless recording automatically overwrites oldest footage with newest, ensure the efficient use of storage.
      G-sensor: Automatically recording video and lock file when accident occurred, it is the best evidence for you.

      Specifications:
      Brand: KKMOON
      Screen: 4.0 inch
      File Format: AVI
      View Angle: 170 degrees (Front);120 degrees (Back); 140 degrees (Rear View)
      Video Resolution: 1920*1080(1080P 24FPS), 1280×720(720p 30FPS), 640×480(VGA 30FPS)
      Built-in MIC: Support
      G-sensor: Support
      Motion Detection: Support
      Parking Monitor: Support
      Battery: 4.2V/320mAh
      Language: English / Russian / Spanish / Italian / French
      TF Card: Support up to 32GB (NOT included)
      Package size: 20 * 11 * 7cm / 8.1 * 4.5 * 3in
      Weight: 384g / 13.5oz

      Package List:
      1 * Car DVR
      1 * Rear Camera
      1 * Car Charger
      1 * Suction Cup
      1 * Manual

      УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД

      Обычная белая коробулина с минимальным вмешательством дизайнера. Не откровенная портянка, но и не что-то этакое.

      Внутри традиционный набор из регика, крепления, 12в адаптера питания, мини-юсб кабеля, инструкции + дополнительной камеры заднего вида.

      Сам регик выглядит определённо дороже своего ценника. С большой вероятностью какие-то его ОЕМные вариации идут у нас в крупных ретейлах с двухкратным относительно томптовского ценником.

      Да и сам этот регик, подозреваю, традиционно является какой-то очередной ипостасью безымянного прародителя, который кочует в бесчиленных вариациях по сборочным столам, обрастая то другим сенсором, то новой прошивкой.

      Ну вот он какой. Мне сразу глянулся большой экран. Какой-то явной подвальнсти в сборке не видно.


      Одна камера смотрит постоянно вперед, вторая поворачивется назад, третья подлючается через кабель. Разъём для подключения, равно как и разъём зарядки и слот для карты памяти — сверху.

      В общем-то, внешний вид простой и тут мои фотографии ровным счётом ничего к промо-фото не добавят.

      так как я привык к другому, то это вызвало у меня волну первобытной слепой злобы и отторжения.
      Справедливости ради, это все прошло весьма быстро. Управление-то вполне простое, просто кнопки разнесены рядом и пальцы постоянно тянутся к другим кнопка.

      Ok — recstop
      меню — выход в меню.
      стрелки — навигация.

      В режиме видео одна из стрелок переключает вид между камерами перед-зад-картинка в картинке. Вторая вклвыкл звук.
      Вот так вот выглядит экран в работе. Тут указана длина ролика -3 три минуты.

      Все предельно просто.

      Вообще какой-либо замороченности в меню я не увидел. На самом деле предельно понятно. Я за пару минут разобрался в нем безо всякого мануала. Все настройки абсолютно типичны для любого регистратора, какой-то отсебятины я тут не увидел. Разве что вот…
      нет какой-то возможности выбрать разрешение. Выставлено 1080, но в реале это 720. Тем не менее, черт с ним, если камера пишет в честных 720, ну кто в здравом уме выставить 480? Справедливо и обратно — понятно что указанные в списке режимов 1080 — занимающая лишнее место на карте интерполяция. Вот пишет эта камера в 720, и надо было бы просто по-честному этот режим и оставить.

      Стоит отметить вот что — лично мне во время вождения экран такого размера бросался в глаза и я просто-то напросто нажимал на большую кнопку посередине, которая во время работы просто отключаетвключает при нажатии экран.

      Что еще, пока не нашел как отключить датчик удара. Он включает камеру и заставляет писать 20сек ролик.

      А, да. Едва не забыл. Технически регик при подключении к компу должен работать как флешкавебкамерарегик. Выкусите. ХР,7,10 — ни под одной системой регик не заработал. Дрова не находились, он определялся как неизвестное устройство.
      Лично мне-то это проблем не составляет, толку от него как от вебкамеры нет. А карту я в любом случае вытаскивал бы и вставлял в адаптер чтобы всунуть в ноут, тащить из машины весь регик и искать мини-юсб кабель мне представляется малопрактичным решением.

      Если что переключение из фронт-салон в фронт-задний вид осуществляется быстро, соотвествующая закладка находится в верхней части меню с шестерёнкой.

      ПРИМЕРЫ ВИДЕО

      Качеством видео камера не блещет. Заплатили 30 баксов, получили на 30 баксов, не больше. Тут нет каких-либо отличий от камер подобного рода, например тех же Dome, которые я упоминал в начале обзора.

      И вот важный момент — так-то камер три, но пишутся одновременно только 2 камеры. И вы уже сами в настройках задаете какую из дополнительных к фронтальной выбрать. Как по мне, так салонная камера в машине — дело пустое. А вот для таксо например или маршрутки — уже польза такой камеры налицо.

      Как раз лицо — это предел того разрешения, на которое способны эти камеры. Ну или рассмотреть номер машины, которая через секунду ткнет в бампер. При желании, можно пользоваться задней камерой как парковочной. Я отогнул обшивку на верху заднего стекла, просо затолкнул туда крепежную ножку камеры и довольно-таки неплохо видел непокрываемую зеркалом заднего вида площадь. Понятно что камера в районе номерногознака будет работать для парковки лучше, но уверен что в мало-мальски сырую погоду она будет вся заляпана.

      Format: AVI
      Format/Info: Audio Video Interleave
      File size: 200 MiB
      Duration: 41 s 133 ms
      Overall bit rate: 40.8 Mb/s

      Video
      ID: 0
      Format: JPEG
      Codec ID: MJPG
      Duration: 41 s 133 ms
      Bit rate: 16.9 Mb/s
      Width: 1 280 pixels
      Height: 720 pixels
      Display aspect ratio: 16:9
      Frame rate: 30.000 FPS
      Color space: YUV
      Chroma subsampling: 4:2:0
      Bit depth: 8 bits
      Compression mode: Lossy
      Bits/(Pixel*Frame): 0.612
      Stream size: 82.9 MiB (41%)

      Audio
      ID: 1
      Format: PCM
      Format settings, Endianness: Little
      Format settings, Sign: Signed

      кстати, от ночных сьёмок ожидал худшего.


      — с видео салоннной и задней камеры какая-то фигня. разрешение 480… а минутный файл весит 120мб.
      после того как ютуб пережевал видео с задней камеры, в минутный ролик добавились каким-то образом скрытые куски с другого видео, где мы с батей на склад заезжаем. пытался в премьер-про вырезать лишнее — он просто не может открыть это видео.
      с кодеком там похоже печальная печаль, аналогичная пасхалка ждет и внутри короткого видео с салонной камеры.

      при просмотре через обычный плеер на компе такой файл определяется в необходимую длину, но по достижении конца продолжает показывать куски уже других, по идее стёртых роликов. такая вот вынужденная ретроспектива.

      Format: AVI
      Format/Info: Audio Video Interleave
      File size: 120 MiB
      Duration: 12 s 160 ms
      Overall bit rate: 82.8 Mb/s

      Video
      ID: 0
      Format: JPEG
      Codec ID: MJPG
      Duration: 12 s 160 ms
      Bit rate: 4 596 kb/s
      Width: 640 pixels
      Height: 480 pixels
      Display aspect ratio: 4:3
      Frame rate: 25.000 FPS
      Color space: YUV
      Chroma subsampling: 4:2:0
      Bit depth: 8 bits
      Compression mode: Lossy
      Bits/(Pixel*Frame): 0.598
      Stream size: 6.66 MiB (6%)

      Audio
      ID: 1
      Format: PCM
      Format settings, Endianness: Little
      Format settings, Sign: Signed
      Codec ID: 1
      Duration: 11 s 765 ms
      Bit rate mode: Constant
      Bit rate: 128 kb/s
      Channel(s): 1 channel
      Sampling rate: 8 000 Hz
      Bit depth: 16 bits
      Stream size: 184 KiB (0%)
      Alignment: Aligned on interleaves
      Interleave, duration: 529 ms (13.22 video frames)

      Format/Info: Audio Video Interleave
      File size: 120 MiB
      Duration: 1 min 11 s
      Overall bit rate: 14.2 Mb/s

      Video
      ID: 0
      Format: JPEG
      Codec ID: MJPG
      Duration: 1 min 10 s
      Bit rate: 4 021 kb/s
      Width: 640 pixels
      Height: 480 pixels
      Display aspect ratio: 4:3
      Frame rate: 25.000 FPS
      Color space: YUV
      Chroma subsampling: 4:2:0
      Bit depth: 8 bits
      Compression mode: Lossy
      Bits/(Pixel*Frame): 0.524
      Stream size: 34.0 MiB (28%)

      Audio
      ID: 1
      Format: PCM
      Format settings, Endianness: Little
      Format settings, Sign: Signed
      Codec ID: 1
      Duration: 1 min 11 s
      Bit rate mode: Constant
      Bit rate: 128 kb/s
      Channel(s): 1 channel
      Sampling rate: 8 000 Hz
      Bit depth: 16 bits
      Stream size: 1.08 MiB (1%)
      Alignment: Aligned on interleaves
      Interleave, duration: 511 ms (12.76 video frames)

      это видео у меня открывается, хотя тут и стоит серая заглушка. имхо это следствие сложности обработки ютубовским движком такого вот ролика с пасхалкой, сложно сгенерировать превьюху. в общем, щелкайте, должно открыться. если нет — то вот ниже оригиналы.

      Звезд с неба камера не хватает. Как писал выше, снимает она на свою цену — ни больше ни меньше. Как плюс — другие варианты многокамерных региков стоят больше. Найти более дешёвый регик с таким качеством сьёмки можно. Но это будет однокамерный регик. А вот 2-3 камеры, увольте, я перед написанием обзора чего-то более дешевого не нашёл.

      Вопрос долговечности остается открытым.

      Сейчас есть только один явный конструктивный недочет — драйвера. И непонятно каким образом вшитые куски старых видео в видео свежих. думаю что прошивка могла бы решить эту проблему, но для этого нужны драйвера. спрошу и менеджера что там с ними.

      Пожалуй что за свою цену — вариант неплохой. Стой эта камера на десятку больше, было бы не интересно. А 30 баксов — вполне справедливая цена.

      Вот пожалуй что и все.

      Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

    Комментировать
    241 просмотров
    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

    Это интересно
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    Adblock
    detector