Технические характеристики Volvo 460 / Вольво 460. Узнайте габариты, расход топлива Volvo 460 / Вольво 460, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Volvo 460.
Выберите модель Volvo 460:
Ответы
История Volvo 460 / Вольво 460
В июне 1989 года дебютировал изящный 4-дверный Volvo 460. Этот роскошный по тем временам седан представительского класса производили на Голландском заводе. Автомобиль построен на платформе 480-й модели Volvo и относится к сегменту D. Имеет поперечное расположение двигателя и привод на передние колеса. Внешне выглядел довольно респектабельно и престижно.
Реакция публики на этот автомобиль была самой положительной. Покупателям пришелся по душе компактный и недорогой Volvo 460 с хромированной решеткой радиатора и множеством других приятных глазу мелочей.
На протяжении жизни модель 460 предлагаласьь с рядом двигателей от 1,6 до 2,0 л. Все из них были 4-цилиндровыми с одним верхним распредвалом, все были разработаны из той же семьи двигателей, что и на 340 серии (Renault – Volvo).
В 1990 году появился новый двигатель 1,7 л /102 л.с.
В 1993 году при модернизации гамма силовых агрегатов была расширена двигателями объемом: 1,6 л/83 л.с., 1,8 л/90 л.с. и 2,0 л/110 л.с. Весной 1994 года появился 90-сильный 1,9-литровый турбодизель F8Q, который вполне экономичен (7,4 л/100 км в городе) и тяговит (180 Нм при 2250 об/мин). Разгон до сотни с ним занимает 12 с.
Модернизация внесла свои коррективы и во внешний облик автомобиля. Теперь спереди седан Volvo 460 и хэтчбек 440 стали выглядеть примерно одинаково. Внешность автомобиля была облагорожена, он получил новые задние тонированные фонари, более широкие молдинги, бамперы, окрашенные в цвет кузова, современную светотехнику и пр.
В салоне доработали центральную консоль, на которой рычаги управления системой вентиляции и обогрева заменили на более информативные переключатели.
После модернизации автомобили стали иметь довольно богатую стандартную комплектацию, появилась ABS, подушка безопасности и пр.
Несколько слов о подвеске. Передняя независимая – типа McPherson, задняя – также независимая с отдельно установленным амортизатором и пружиной. Для повышения ходовых характеристик подвеска оснащена передним и задним (на версиях свыше 100 л.с.) стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление реечного типа обладает неплохой обратной связью и чувствительностью.
Тормозная система Volvo 460 отличается хорошей эффективностью и обеспечивает высокую активную безопасность. Передние тормозные механизмы – дисковые (на мощных модификациях – дисковые вентилируемые), задние – тоже дисковые (на автомобилях ранних годов выпуска – барабанные). Интерьер выполнен весьма тривиально, но всё стильно, качественно, продуманно и функционально. Удачная форма передних и задних сидений, качественные обивочные материалы, хорошая шумоизоляция и регулировка рулевой колонки по высоте (в дорогих комплектациях) являются ярким тому подтверждением.
В зависимости от модификации панель приборов может быть двух типов: с указателями уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, спидометром, большими стрелочными часами, а так же с тахометром вместо стрелочных часов. На обеих приборных панелях имеются лампы, информирующие о давлении масла, уровне воды в бачке омывателя, тормозной жидкости, неплотно закрытых дверях, непристегнутых ремнях безопасности, а также о том, что перегорела одна из ламп передних или задних габаритных огней или стоп-сигналов.
При общей простоте оформления салона, присущей автомобилям марки Volvo, все приборы читаются отлично, а кнопки и рычажки управления расположены в самых удачных местах, и никаких проблем при пользовании ими не возникает.
Благодаря подсветке замка зажигания его легко отыскать даже ночью, а если в темное время суток задним пассажирам вдруг понадобится свет, то хорошо осветить салон помогут дополнительные лампы, встроенные в ручки над задними дверями.
Габариты седана Volvo 460 составляют 4405/1678/1379 мм, колёсная база – 2502 мм, дорожный просвет – 125 мм. Полезный объем багажного отделения 453 литра.
Отдельное внимание стоит уделить безопасности Volvo 460. Автомобиль имеет усилительные элементы внутри дверей, жесткий каркас салона и раму безопасности под двигателем. Рулевая колонка разработана таким образом, что при лобовом ударе она складывается, не травмируя грудную клетку водителя. Кузов надёжно защищен от коррозии и имеет 10-летнюю гарантию от сквозной ржавчины.
Надежность, стабильность, высокое качество — примерно так можно охарактеризовать Volvo 460. Благодаря функциональности и комфорту автомобиль снискал немало поклонников в Европе.
В 1996 году выпуск седана Volvo 460 был прекращен.
Подробные технические характеристики всех когда либо выпускавшихся модификаций Volvo 460. Габариты. Двигатели для автомобилей Вольво 460. Штатные размеры шин и дисков для автомобилей Вольво 460. Реальный расход топлива для всех моделей Volvo 460. Объем топливного бака для каждой модификации. Типы и конструкция подвески автомобилей Вольво 460.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Серия / Модификация | Модельный год |
| 460 / 1.6 MT (82 л.с.) | 1993 |
| 460 / 1.7 AT (102 л.с.) | 1989 |
| 460 / 1.7 MT (102 л.с.) | 1989 |
| 460 / 1.7 MT (120 л.с.) | 1989 |
| 460 / 1.7 MT (87 л.с.) | 1988 |
| 460 / 1.7 MT (90 л.с.) | 1988 |
| 460 / 1.8 CVT (90 л.с.) | 1991 |
| 460 / 1.8 MT (90 л.с.) | 1991 |
| 460 / 1.9d MT (90 л.с.) | 1994 |
| 460 / 2.0 AT (109 л.с.) | 1993 |
| 460 / 2.0 AT (110 л.с.) | 1992 |
| 460 / 2.0 MT (109 л.с.) | 1993 |
| 460 / 2.0 MT (110 л.с.) | 1992 |
Отзывы владельцев:
Nissan Patrol
Сейчас расскажу о своем Nissan Patrol, который приобрел около года назад с пробегом в 57 тысяч км. Д.
Mitsubishi Outlander
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о Mitsubishi Outlander. Это мой первый отзыв, может, буде.
Skoda Kodiaq
Привет читателям-автолюбителям! Не так давно обновил свой автопарк и стал владельцем новенькой Skoda.
Kia Stinger
Приветствую! Приобрел чудо корейского автопрома KIA Stinger. Комплектация "Prestige". Вооб.
Новости дилеров:
Новые автомобили и автомобили с пробегом – десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
1.6i Швеция Седан 4 1990 — 1996
1.7 Швеция Седан 4 1988- 1991
1.7 Швеция Седан 4 1989 — 1991
1.7 cat Швеция Седан 4 1989- 1991
1.7 Turbo Швеция Седан 4 1988
1.7i Швеция Седан 4 1989 — 1991
1.7i cat Швеция Седан 4 1989 — 1991
1.8 Turbo Швеция Седан 4 1988
1.8i Швеция Седан 4 1991 — 1996
1.9 TD Швеция Седан 4 1991
2.0i Швеция Седан 4 1991 — 1996
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B16F109
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95 неэтилированный
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 78
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1596
Степень сжатия 10
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания многоточечный впрыск
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 61 (83)
при оборотах, об/мин 5500
MAX крутящий момент, Н*м 125
при оборотах, об/мин 4000
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B18KP/D
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1721
Степень сжатия 9.5
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания карбюратор
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 66 (90)
при оборотах, об/мин 5800
MAX крутящий момент, Н*м 131
при оборотах, об/мин 3600
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B18KD
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95 неэтилированный
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1721
Степень сжатия 9.5
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания карбюратор
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 60 (82)
при оборотах, об/мин 5100
MAX крутящий момент, Н*м 130
при оборотах, об/мин 3300
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B18FT
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95 неэтилированный
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1721
Степень сжатия 8.1
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания многоточечный впрыск
Наличие наддува турбокомпрессор
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 88 (120)
при оборотах, об/мин 5400
MAX крутящий момент, Н*м 175
при оборотах, об/мин 4200
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B18EP
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1721
Степень сжатия 10
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания многоточечный впрыск
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 80 (109)
при оборотах, об/мин 5800
MAX крутящий момент, Н*м 145
при оборотах, об/мин 4200
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B18FP
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95 неэтилированный
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1721
Степень сжатия 10
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания многоточечный впрыск
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 80 (109)
при оборотах, об/мин 5800
MAX крутящий момент, Н*м 145
при оборотах, об/мин 4200
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B18U103
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95 неэтилированный
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 82.7
Ход поршня, мм 83.5
Рабочий объем, см3 1794
Степень сжатия 9.7
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания центральный впрыск
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 66 (90)
при оборотах, об/мин 6000
MAX крутящий момент, Н*м 140
при оборотах, об/мин 2500
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя D19 T204
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива дизельное топливо
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 80
Ход поршня, мм 93
Рабочий объем, см3 1870
Степень сжатия 20.5
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания топливный насос высокого давления
Наличие наддува турбокомпрессор
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 66 (90)
при оборотах, об/мин 4250
MAX крутящий момент, Н*м 175
при оборотах, об/мин 2250
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
Двигатель
Марка Volvo
Модель двигателя B20F208/209
Расположение двигателя спереди, поперечно
Тип топлива бензин Аи-95 неэтилированный
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра, мм 82.7
Ход поршня, мм 93
Рабочий объем, см3 1998
Степень сжатия 9.5
Расположение клапанов и распредвала ohc
Система питания многоточечный впрыск
Наличие наддува нет
MAX мощность двигателя, кВт (л.с.) 80 (109)
при оборотах, об/мин 5200
MAX крутящий момент, Н*м 165
при оборотах, об/мин 3500
Порядок работы цилндров 1
Число клапанов на цилиндр 2
