Замена компрессора кондиционера опель астра h

Неисправности системы кондиционирования салона автомобиля Опель

Система кондиционирования автомобиля на сегодняшний день это необходимый механизм, который позволяет сделать передвижение даже в самый жаркий день комфортным и менее утомительным как для водителя, так и для пассажиров. Многие автовладельцы приобретая машину Опель, не в последнюю очередь обращают внимание на наличие кондиционера в комплектации. При этом не все автовладельцы задумываются, что система кондиционирования требует постоянного ухода и очень удивляются, когда при неправильной эксплуатации требуется ремонт кондиционера Опель Зафира. Чтобы этого не произошло, нужно знать возможные неисправности кондиционеров, а при малейших признаках обращаться к мастерам сервисных центров.

Нестабильная работа кондиционера

Владельцы Опель чаще всего замечают нестабильную работу автокондиционера, когда появляются перебои в подаче воздуха: дует то тёплый, то охлаждённый воздух из кондиционера. Причинами происходящего могут стать:

обмерзания вентиля терморегуляции кондиционера вследствие сильного повышения влажности и появление воздуха в системе;
сбои в работе датчиков температуры;
муфта компрессора кондиционера Astra H испорчена или не работает ее реле;
критический программный сбой в блоке управления;
неработающий датчик давления или реле;
нестабильная работа контрольного переключателя.

Завоздушивание системы кондиционера Опель и повышение влажности происходит достаточно часто. Номинальная концентрация составляет не более 2%. Если воздуха становится больше, повышается и количество влаги в охлаждающей жидкости и, как следствие, может возникнуть обледенение терморегулирующего вентиля. При достаточно сильном обмерзании холодопроизводительность системы падает и в салон задувается тёплый воздух.

Причин попадания воздуха в автокондиционер всего две:

Разгерметизация, в следствие чего, происходит не только утечка хладагента, но и попадание воздуха.
Заправка кондиционера охлаждающей жидкостью производилась некачественно, без вакуумирования системы.

Выявить неисправности в автокондиционере Опель без специального оборудования практически невозможно, поэтому необходимо производить диагностику всех механизмов, особенно если это касается наличия воздуха или нестабильности в блоке управления.

Низкая производительность холода кондиционера в автомобиле Опель

Падение холодопроизводительности автокондиционера может возникнуть по разным причинам, но чаще из-за снижения уровня охлаждающей жидкости, циркулирующей в системе, засоров механизмов, повышения влаги, перебоев в функционировании компрессора.

Неестественные звуки при работе автокондиционера

Для появления неестественных шумов в процессе работы кондиционера Опель может быть много причин:

Критическая поломка компрессора.
Попадание воздуха в систему.
Загрязнение системы.
Ослабление креплений шланг или металлических магистралей. Такие звуки могут проявляться не постоянно, а только при некоторых оборотах двигателя.
Критически большое давление в системе.

Неприятный запах в салоне Опель

Появление неожиданного резкого неприятного запаха в салоне, заносимого из системы автокондиционирования, обусловлено биологическими процессами, такими как заплесневение или увеличение числа бактерий. Происходит это достаточно часто, поскольку испаритель практически всегда влажный и находится в затемненном месте. Подавление этого запаха искусственными путями не желательно, поскольку бактерии и плесень могут нести опасность для здоровья.

Решить такую проблему достаточно просто и быстро: достаточно распылить специальные чистящие средства в воздуховодах и на самом испарителе. Подобные средства имеются в каждом автосервисе, а сама процедура проводится достаточно быстро.

Проблемы в работе муфты и компрессора

Главной частью механизма кондиционера является компрессор. Даже незначительный сбой в его работе может вызвать сбои в работе самого кондиционера или полный выход системы из строя. О том, что компрессор работает неправильно и может понадобиться скорая замена компрессора кондиционера Опель Астра H, говорят определенные признаки:

снижение холодопроизводительности;
скрип приводного ремня во время пуска кондиционера;
подтёки масла на поверхности компрессора;
шум при работе;
отсутствие запуска компрессора.

Практически все эти признаки говорят о необходимости провести диагностику и, скорее всего, замену компрессора. Немного иначе обстоит дело, если компрессор просто не запускается. В этом случае, скорее всего, неисправна муфта компрессора кондиционера Опель Астра G, его реле или предохранитель. Нестабильную работу может провоцировать также нерабочий подшипник муфты кондиционера Опель Астра Н.

Причинами поломки компрессора кондиционера могут быть снижение количества хладагента, сор, полная закупорка механизмов компрессора. Все это приводит к ускоренному изнашиванию компрессора и невозможности его ремонта. Поэтому очень важно проводить своевременную диагностику.

Поломки отдельных компонентов механизма кондиционирования Опеля

Неисправности испарителя

Проверка испарителя требуется в случае появления следующих признаков:

неприятный запах в салоне автомобиля;
плохая работа кондиционера;
вброс воды в салон.

Появляются проблемы с испарителем из-за засоров или коррозии. Вода в салоне свидетельствует о засоре в дренажной трубке, в результате которого сконденсировавшаяся вода не вытекает через трубу, а скапливаясь в поддоне, вытекает в салон. Коррозия также приводит к сбоям в работе испарителя и, как следствие, плохой работе всего кондиционера.

Поломка фильтра-осушителя

Проблемы в работе фильтра-осушителя вызывают следующие проблемы:

сбои и плохую работу кондиционера;
периодическое отключение компрессора;
оледенение фильтра-осушителя, примыкающих к нему трубок.

Причиной проблем может стать попадание сора в фильтр, либо изношенность поглощающего влагу элемента. Устранить проблему можно только полностью заменить блок фильтра-осушителя. После этого вновь вакуумировать систему с заменой охлаждающей жидкости.

Проблемы в работе датчиков

Датчики давления в автокондиционерах нужны для отключения компрессора при критически низких или критически высоких показателях давления внутри системы. При поломке таких датчиков кондиционер начинает работать неравномерно, однако диагностировать проблему возможно только в автосервисе.

Проблемы в электронной системе кондиционера Опель

Точно определить неисправности в электронной системе кондиционера могут только специалисты автосервиса, поскольку признаки неисправности похожи на все описанные выше. Проблемы в электронике кондиционера Опель связаны обычно с повреждением проводки, коррозией контактов, поломкой реле или переключателей, сбоями в работе блока управления.

Заключение

Система кондиционирования автомобиля Опель достаточно сложная и в процессе эксплуатации может возникнуть множество различных неисправностей, причины которых точно можно установить только проведя полную диагностику в специализированном сервисном центре. Профессиональные мастера соответствующим оборудованием помогут не только определить неисправность, но и провести профилактику системы, чтобы избежать дальнейших возможных проблем.

Коротко о главном… :)) купив машину зимой, я по глупости не проверил кондиционер. стояла надпись ECO (кондей был отключен) пришло лето. мне товарищи включили, а он то холодит еле. еле. на 5 уровне дует конечно хорошо, но холода нет :(( поехал к мастеру, компрессор сняли ииии оказалось что до меня НИ КТО не заправлял фрионом, подшипники ни кто не менял и в нутри компрессора было печально. ИТОГ: новый компрессор!
Покупал компрессор на сайте www.autodoc.ru, цены хорошие (по сравнению с другими сайтами)
Компрессор кондиционера CARGO 240841

после установки в мастерской (г.Краснодар ул. Промышленная 25/7) очень хорошо там делают и цена: 2,500руб. всё обошлось (это замена + заправка).
Вывод: месяц без кондиционера очень тяжело летом:)) сейчас всегда езжу с закрытыми окнами и ТИШИНА и ХОЛОДНО))) кайф!)))

Price tag: 15 659 ₽ Mileage: 142000 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 21

Добрый день. Подскажите пож. как показал себя компрессор Карго? Стоит брать?

Стоит, работает на все 100%

Спасибо. Уже месяц как поставил, вроде работает)))

А для чего в комплекте провода, рэлешка и предохранитель? Их тоже надо внедрять ?

Подскажи пожалуйста, манжеты уплотнительные в комплекте идут или надо отдельно покупать.

Манжеты это что? Объясни пожалуйста? Просто был компрессор и все:)

Может уплотнительные кольца? Да не правильно выразился, Я имею ввиду, ты ничего больше не докупал? Так и поставили?

Аааа. Кто ставил компрессор мне, у мастера были прокладки по 100₽ помоему:) я думаю у любого мастера должны быть эти прокладки. если он занимается установкой компрессоров или в общем кондиционером

Дэн как трудится компрессор, сколько отъездил на нем?

Отлично, работает на все 100% 🙂 год уже езжу)) рекомендую!

Не помнишь, манжеты уплотнительные в комплекте идут или надо отдельно покупать?

А фото шкива и размер с твоего старого компрессора можно? Если подойдет то заберу

на выходных фото пришлю)

Ценник конечно жопа. Хотя тут и дороже брали

это точно. а без кондиционера вообще ЖоПА!:))))

З0°…лето приди к нам 😭

До наступление на Земле вечной мерзлоты осталось 15 лет

Ученые утверждают, что до наступления глобального похолодания на нашей планете осталось всего 15 лет. Так, исследователи сделали на конференции в Англии заявление, согласно которому к 2015 году Солнце войдет в свой 26-ой цикл, в связи с чем его активность станет значительно меньше.

В этот период на Солнце, в различных его полушариях, возникнет две волны, которые при взаимодействии между собой будут нейтрализовать друг друга, что и приведет к потере солнечной активности. Вследствие чего средняя температура на Земле упадет примерно на 60% в сравнении с сегодняшней. Что приведет к возникновению невиданных морозов на всей нашей планете.

Исследовательница заявляет, что достоверность ее данных и выполненных расчетов составляет 97%. Ранее, подобную версию выдвигали японские и российские ученые, по их прогнозам ледниковый период на земле должен настать к 2055 году и продлиться 200 лет. Подобное явление на земле уже возникало, примерно 3 века назад, и длилось с 1645 по 1715 год.

До наступление на Земле вечной мерзлоты осталось 15 лет

Похоже это все начинается с середины России ((( Лето в куртках это жесть! Но зато кондей не нужен 😂

Летом 2013 года начал стучать компрессор. Страшная беда (. По оценкам специалистов ремонт выходит в полтинник. Самый гимор — это разборка всех компонентов системы кондиционирования для их промывки (с разборкой торпеды). Боялся даже подумать об этом. Проездил так год, старался часто не включать кондей.
На следующее лето решил всё сделать. стоимость компрессоров начинается в основном от 13 тыс. р. в самых дешевых магазинах, а в среднем от 15 до 20 тыс. Оригинал opel стоит от 30 до 60 )). Мониторил автодок, , , и вот в один момент попалась цена у одного поставщика 9500р! УРА! взял!

Кроме компрессора также необходимо менять фильтр осушитель, который находится внутри переднего радиатора. Оригинал стоит от 4500р. я нашел за 700р.
Всё куплено. Дальше была проблема с промывкой. Для себя решил, что разбирать я ничего не буду. Искал промывочную машину по знакомым сервисам. В принципе машины есть, Но в Ярославле дифицит специалистов по кондеям. Даже самые продвинутые кондиционерщики разводили руками и ничем не могли помочь.
Пошёл ва-банк! стравили фреон через заправочный клапан. вместе с фреоном вылетело ярко зелёное масло. газ и масло были чистейшие! как слеза! это меня немного порадовало.

Потом вытащили из радиатора фильтр осушитель. Нафильтре было грязное масло, а сам осушитель был тёмно-серого цвета и на нём отчётливо блестела алюминиевая стружка — продукт износа старого компрессора.

я расстроился ( что делать? непонятно. надо промывать, но как? никто ничего не знает.
Поразмышляв ночь над проблемой, меня вдруг осенило! Фильтр грязный — масло чистое! значит работает фильтр! значит он всё на себе оставил и дальше стружка не пошла. С этими доводами я решил ставить новый компрессор без промывки. Тем более. что в ярославле с промывкой мне никто помочь не мог.
Сняли старый компрессор, установили новый,