Замена масла киа пиканто

СОДЕРЖАНИЕ

848 просмотров

21 января 2020

Какое масло лить и сколько
Замена по этапно

Владея современным (и не очень) автомобилем его мото ресурс напрямую зависит от ухода и обслуживания двигателя. То какое заливается масло и в каком оно состоянии играет решающую роль на длительность эксплуатации автомобиля в целом. Однако для содержания двигателя в хорошем состоянии не обязательно платить за работу обслуживания специалистам на станциях. Вы можете делать все своими руками. Замена масла вместе с фильтром занимает около часа времени. Если у вас готов минимальный набор инструментов, тряпки и расходный материал то можно приступать к делу.

Какое масло лить и сколько

Ниже приведена таблица с объемом масла для разных двигателей а также рекомендации по выбору масла.

Объем двигателя, л	Модель двигателя	Год выпуска	Рекомендованное масло	Объем масла, л
1,0	G4HE	2004-2015	API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30	3
1,2	G4LA	2011-2015	API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30	3,6
1,1	G4HG	2004-2011	API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30	3,0
1.1 CRDi	D3FA	2005-2011	API CH-4, SAE 5W-30	3,5

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

Новое масло;
Масляный фильтр;
Тряпки;
Тазик на

5 л;

Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;

Замена по этапно

Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
Читайте также: Рено дастер задние стойки амортизатора

Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

При пробеге 30 000 км решил заменить масло в двигателе и кпп.
После некоторого изучения вопроса решил покупать масло в интернет — магазине Liqui Moly.

Для двигателя приобрёл TOP TEC 4300 5 w — 30 (4 литра)
и промывку Pro-line Motorspulung (0.5 литра)
Фильтр масляный MANN W 67/1
Для КПП приобрёл 75 w — 90 GL 4+ (2 литра)

Также приобрёл новую шайбу для пробки поддона двигателя, старая оказалась при разборке совсем никакая, т.е. правильно сделал.

В двигатель, как не сливай, входит 2.5 — 2.6 литра, т.е придётся тысячи через две сливать всё и заливать новое масло. Масло и промывку заливал через отрезанную верхнюю часть от пластиковой бутылки.

Для максимального слива масла из кпп пришлось немного машинку наклонить.Но из неё слилось практически всё.
Здорово, что у ёмкости с маслом для кпп есть выдвигающаяся трубочка, благодаря которой очень удобно заливать масло.Количество масло определяется заливным отверстием, как стало вытекать — значит норма.

На Киа Пиканто замена масла в двигателе как и замена воздушного фильтра в принципе не должна вызвать никаких особых трудностей. Отдавать в сервис для такой простой процедуру могут разве что либо девушки, либо водители которые боятся испачкать руки в масло. Ведь замена масла на Picanto предельно проста: открыл крышку заливной горловины подлез под машину открутил сливную пробку ключом на «17» и слил старое масло в ведерко. Не забываем также поменять и масляный фильтра на двигателе 1,1 л Киа Пиканто он находится с обратной стороны от сливной пробки вверху (не очень удобно но выкрутить можно, кстати нужно учесть что при выкручивании польется немного масла).

Пока сливается масло можно заменить воздушный фильтр двигателя Пиканто. Там потребуется отщелкнуть 3 защелки крышки корпуса и вытащить фильтр

После слива масла закручиваем обратно болт, вкручиваем новый фильтр (смазав уплотнительную резинку) и переходим к заливу свежего масла.

Весь процесс как происходит замена масла и замены воздушного фильтра на Kia Picanto, наглядно смотрим у видео ролике.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Автозапуск. Подключение сигнального провода давления масла/генератора

Что означает значок TRIP/RESET в Киа Пиканто 2?

Есть ли разница в размерах салонного фильтра Киа Пиканто первого и второго поколений?

Какие последствия порыва ремня?

Как снять ручку управления температурным режимом?

Появляется код неисправности Р0110В в Киа Пиканто 2

Комментировать

848 просмотров