История началась по пути из Красноярска домой в Зеленогорск… Только выехал из Красноярска, сразу начался дождик, дворники (стеклоочистители) работали в автоматическом в режиме (датчик дождя). До дома ещё примерно 2,5 часа (при нормальных условиях, т.е. крейсерская скорость 120 км/ч, обгон без рисков ну т.е. нормально так, не выеб…ь), но… При очередной работе дворников, один из них остался в крайнем положении. Угадайте какой… Да, именно дворник водителя. Капец, это просто капец, жо…а полная! Дворник со стороны пассажира работает, а мой "застыл". Остановился, открыл капот и увидел, что слетела одна из "фиговин" с другой "фиговины" механизма стеклоочистителя. Наладить по ходу пьесы не получается, одно к другому не прикрепить в дорожных условиях. Трасса, фуры, дело к вечеру, ну хуже не придумаешь. Останавливались примерно 5 раз, чтобы протереть стекло лобовое. Скорость упала до 90 км/ч. Приехали домой позже, чем предполагали. Ужас!
Это предыстория была.
После изучения поломки и интернета, первое что нашел это ремкомплект стеклоочистителя ветрового стекла Лада калина/гранта код: 2110-370533 и 1118-370533. Проехал по всем магазинам нашего города и ничего (как на дурака смотрели, даже когда код давал детали)… Опачки… далее в интернет, курим, ищем, курим, ищем… Ага, интересная информация — "замена ТРАПЕЦИИ стеклоочистителя".
Далее в гараж. Разобрал весь стеклоочиститель, записал все номера, которые только увидел:
1117-520515-01
32.5215181
95.5205181
95.5205
32.5215100
В интернете для трапеции нашел номера:
ВАЗ-1117 голая (БелАК) или (КЭАЗ)
Далее в магазин, продавец (девушка) начала искать и НАШЛА ДВЕ ТРАПЕЦИИ в наличии !
Но… номера ни один не совпадает. Ёк макарёк. Теперь слова продавцы: "Пришли две трапеции с абсолютно одинаковыми номерами, но к одной подпись БОЛЬШОЙ ВАЛ, а к другой МАЛЕНЬКИЙ ВАЛ". Сравнивал, долго крутил, не нашел разницы и купил ту, на которой хотя бы выбиты номера очень близкие к моим, на другой вообще не было никаких номеров.
В итоге, на следующий вечер начал устанавливать и … мля … ть ёк макарек… вот оно, понял где большой, а где маленький… Быстро в магазин, хорошо, что тотже продавец, т.е. она же. Поменял на другую трапецию и вуаля, всё получилось!
Да, длинная история, да утомил, но… я хочу сказать, что если осуществляете поездки на дальние дистанции, то имейте в багажнике ремкомплект или запасную трапецию, ну реально полный пи…ц без дворников.
Итак вывод: для лада гранта нужна трапеция с малым валом. Большой не зафиксируется должным образом.
С ного года стали чудить дворники, примерзали к стеклу от -10*С и ниже и отказывались дальше двигаться. На улице минус сменился на плюс, а дворники все еще чудят (очень тяжело ходят по стеклу).
Появилось время решил разобраться в чем дело.
Стал разбирать. К стати учтите что автоваз закрутил все на звездочку.
После разбора увидел что мотор очень тяжело ее крутит.
Снял полностью.
Все составные части очень хорошо ходят, правда кроме одной.
Тупо приржавела, в ручную сделать круговой ход трапеции возможно только при упоре. К сожалению данная часть оказалась не разборной, честно пробовал разобрать или в конечно итоге хотя бы выбить на 1см, но неудача.
Как следствие мотор рабочий! Стал искать трапецию (без мотора), но и тут не удача! у всех только в сборе или под заказ около 2 месяцев ждать, у меня не было уверенности что мотор с такой трапецией проживет еще 2 месяца, поэтому пришлось купить в сборе 2500.
Что самое интересное когда искал трапецию в магазинах в одних утверждали что она чисто грантовская, в других говори что калиновская. Приехал в магазин ради интереса с продавцами поставили две рядом — разлий не нашли, код на мотере полностью совпадает, а вот код на трапеции не совпал, хотя как уже писал отличий так и не нашли. И трапецию Valeo к сожалению поблизости найти тоже не смог =( (на 500р дороже всего).
При установке новой трапеции проблем не возникло, на этот раз решил все сухие места смазать литолом (завод оставляет сухие места в не разборных частях трапеции)
Если не поленюсь сделаю видео как работала старая трапеция и как работает новая.
Всем удачи на дорогах
Писать много не буду. Старая трапеция за 6 лет заклинила в хлам. Поиски новой трапеции не увенчались успехом. Сначала взял не ту, потом вернул. Начал искать свою в оригинале. Поиски не увенчались успехом. Были ток трапеции с моторчиком. Пришлось брать что есть. Но оригинал, были и турецкии, китайские, на рупь дешевле))) Новую трапецию при покупке разобрал, смазал. Моторчик не трогал, там смазки достаточно, а в штярях, не было, ток внизу, у шайб. Набил пожирнее литолом, особенно под колпачками, что бы влага долго туда не проникала. Буду подбирать ему альтернативу, за год литол высыхает.
Кто чем смазывал трапкцию, и насколько хватало старой смазки?
