Сервисное меню: приборная панель в роли бортового компьютера Е39/ Е46
ВНИМАНИЕ: Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной ! (НА СВОЙ СТРАХ И РИСК)
Перевод с немецкого. Многие пункты не совсем понятны, заранее прошу прощения. Они отмечены "?" буду благодарен если кто-нибудь разъяснит.
Никакой гарантии за достоверность данных и ответственности за испорченную в результате недопонимания и некомпетентных действий бортовую электронику автор не несет
В Германии многие сейчас пытаются продавать эту информацию в аукционах под видом "секретного меню" Оставим это на их совести. Ничего секретного в этих функциях нет и многие из них довольно полезны, хотя и предусматривались они "для служебного пользования". Все управляется одной кнопкой -сброса дневного пробега. обязательное условие (по непроверенным данным)- наличие в машине климаавтоматика .
1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает "test1."
(вариант 2. если ключ уже в положении 1 или далыпе т.е. индикатор горит- нажать кнопку сброса и держать
пока не переключится в "test 1." — примерно 10 секунд- побочный эффект : текущий дневной пробег естественно сбросится)
2. В этом режиме доступны функции 1 и 2
чтобы активировать какой-либо пункт- нажимать кнопку до тех пор пока он не появится и подождать
1 сек. пока он включится.
Функция 1. Заводские данные
1.0 VIN — последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор
Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая-нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.
Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого :
а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции ‘test’
б. Короткими нажатиями кнопки выбрать "test19." и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
"_on" и держать до и держать до переключения в “test 19” _
г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. — функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
е. Переход между функциями — длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.
Функция 3. Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции
Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час
Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км
Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна
Функция 7. Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч
Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде
Функция 9.0Напряжение бортовой сети. В
9.1-9.3 не задействованы
10.0 Кодировка страны ?
11.0 Кодировка единиц ?
12.0 не задействована
13.0 Gong-тест (Кроме слова "gong" ничего не наблюдал)
14.0-14.4 Накопитель ошибок
15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы
19.0 Активация функций 3-20, описана выше
Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение
Функция21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.
На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект • переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)
Как я уже писал ранее, я установил китайскую голову на андройде.
И в этой статье речь пойдет о самом, на мой взгляд, интересном и необходимым девайсе BMW IBUS USB Interface и приложении I-BUS App).
Скажу так, что если бы не этот девайс с этим приложением, то скорее всего я бы оставил штатный MID, ну может в дальнейшем бы дооснастил бы головой 16:9. Я всегда был против этих китайских магнитол, лишь только потому, что теряется штатный БК, теряется управление вебастой и пр.
Но когда я узнал (спасибо MediaMaster ), что все это можно развернуть на китайце, выбор был сделан незамедлительно 🙂
Сам интерфейс BMW IBUS USB Interface (заказываем из Германии. В Москву пришел примерно за 2 недели, трек пробивался)
Приложение для Android I-BUS App на сегодняшний день последняя версия v2.0.2 (нужно покупать лицензию, так же есть лицензия с поддержкой DSP, можно пользоваться штатным DSP без всяких танцев с бубнами).
Разъемы интерфейса USB IBUS:
Белый: IBUS
Красный: +12V
Коричневый: GND
Зеленый: NTSC
Схема подключения (позаимствовал у serggrapov ):
Список того, что умеет приложение v2.0.2 (перевод гугла с немецкого на русский, так что может быть неведомая хня), оригинал взять из WIKI разработчиков):
Языки приложения: немецкий, английский, болгарский, французский, греческий, португальский, польский, румынский, русский, испанский, венгерский
Автоматическая настройка часов и даты при каждом запуске
Отображение / сброс данных BC
Отображение визуализации PDC на 5 уровнях с изменением цвета + расстояние
Выбор изображения PDC (BMW E38, E39 (Седан, Touring), E46 (Седан, Touring, Coupé), E53 и Range Rover L332)
Отображение скорости, скорости, пробега, температуры охлаждающей жидкости, температуры масла, содержимого резервуара и бортового напряжения
Отображение информации GPS (адрес, скорость, высота или направление)
Включение / выключение дополнительного отопления / дополнительной вентиляции
Установите и активируйте таймеры 1 и 2
Складывать / вынимать зеркало
Различные макеты для разных разрешений экрана
Настройки можно сохранить
Подсветка (2 — 7x регулируемая)
Поворотный свет через противотуманные фары
Дневные ходовые огни через противотуманные фары, парковочные огни и / или окружающие огни от уровня зажигания 1 или 2
Автоматическое уплотнение после xx км / ч
Автоматическая разблокировка при уровне зажигания 0 и / или приложенном ручном тормозе
Автоматическое изменение экрана в PDC и обратно
Переключение на циркулирующий воздух с включенной передачей заднего хода
Приложение запускается автоматически при каждом запуске
Приложение автоматически подключается к интерфейсу при подключении
Переключение между низким и высоким BC-экраном возможно
Отображение информации об автомобиле
Бортовой автомат с включенной реверсивной передачей (время срабатывания зеркала регулируется)
Кодирование LCM, PDC и DSP
VIN онлайн-проверка, чтобы разблокировать все функции приложения (требуется единовременное)
Индивидуальное приветственное сообщение при запуске приложения, а также гонг или стрелки
Кнопка «Паника» для немедленного сброса всех кодов США
Графика, показывающая, какие двери в настоящее время открыты (E39 Sedan / Touring)
Отображение значений BC в combi (скорость, температура охлаждающей жидкости, температура или напряжение масла)
Функция обновления (автоматическая проверка при запуске + руководство в ящике)
Отображается открывание крышки багажника, задней двери и люка крыши
Драйвер зеркало авто
Автоматическое включение / выключение зеркал при включении / выключении зажигания
Управление освещением с сохраняемой последовательностью (6 ячеек памяти)
Последовательность из памяти 1 может быть воспроизведена путем одновременного нажатия мигающего света или изображения транспортного средства
Контроль DSP (требуется лицензия) с выбора памяти, эквалайзер, комната / зал и баланс, фейдер и высоких частот, регулировки низких частот
Coming- / Leaving Home (радио должны быть подключены к потребителю выключению), последовательность освещения на управлении освещением может быть сохранена (память 2-6)
Изменение языков в приложении
Изменение отображаемых единиц в приложении
Дополнительный экран OBD для отображения данных приложения «Deep OBD»
Показать расстояние PDC в универсале
Функция дневного отключения со сбросом
Температура охлаждающей жидкости и масла может отображаться в цвете
Показывать несколько GPS-данных одновременно
Отображать, когда двигатель теплый
Индикация питания через GPS
Наполнители для разных дисплеев
Размер текста настраиваемый
Цвета можно изменять с помощью тем
Многие индивидуальные настройки для бортовых компьютеров
Функция OEM Prog для настройки отображаемых данных в универсале
Экспертный режим для отображения телеграмм I-Bus и расчета мощности
MID для запроса данных бортового компьютера и программирования вспомогательной вентиляции / обогрева
Уведомление с помощью значка приложения в строке состояния, когда приложение подключено к интерфейсу
Отображение музыкальных передач, как поп и / или IKE, радиочастотные и текущий заголовок в Media Player для моделей PX3 / PX5, название трека и художник PowerAmp и Spotify, отправителя и названия от ОУЗА-DAB + App
Приложение открывается активным PDC, а затем снова закрывается
Контрольный объем медиа / громкоговорителя (только планшет / смартфон) и дорожки в текущем проигрывателе с помощью кнопок на рулевом колесе
Отображение температуры масла через модуль eCombi или Deep OBD (только M52TU / M54 / S54) на бортовом компьютере
Выберите время, когда активна функция Coming / Leaving Home
Окно, закрываемое при регулируемой скорости
BFD можно активировать с помощью заднего противотуманного фонаря и сигнала поворота, если он закодирован в универсале
Показывать уровень масла
Функция OEM-кода тоже, блокировка автомобиля
Показывать текущий заголовок на экране BC
Если будут какие-либо вопросы, пишите, постараюсь помочь.
Ну и как водится, немного фоток (на фотографиях по-моему даже еще не самая последняя версия, т.к. фоткал уже давно).
Как попасть в режим тестов
1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01.
ИЛИ
Установить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов (сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01)
— Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое (менее 1 сек) нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам (то есть функциональный аналог правой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) — длительное (более 1 сек) нажатие позволяет активировать выбранный тест и его субменю (то есть аналог левой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели)
2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN (кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах на ваш пепелац )))). Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32
3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19
— Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.
В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: .
— Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF.
Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена.
— Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте.
Смысл большинства тестов интуитивно понятен. В каждом тесте можно посмотреть от одного до нескольких показателей – смена показателей внутри одного теста осуществляется левой кнопкой.
1. Отображение VIN (повторно нажать левую кнопку) версия программно-аппаратного обеспечения (HW/SW version) (еще раз нажать левую кнопку) дата выпуска авто (номер недели в году и год)
2. Тест приборной панели (показывается работа лампочек и стрелочек)
3. Непонятные цифири
4. текущий расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) текущий расход топлива (литров в час)
5. средний расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемая дальность поездки на данной заправке
6. Количество литров в баке (повторно нажать левую кнопку) баках (литры)
7. Текущая температура двигателя (градусы Цельсия) (повторно нажать левую кнопку) Текущее количество оборотов двигателя в минуту (еще раз нажать левую кнопку) Текущая внешняя температура
8. Текущая скорость (км/ч)
9. Текущее напряжение в бортовой сети (вольт)
10. Страна/язык. Варианты LANG: 0=D, 1=GB, 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF
— Замечание: Кстати, смена языка производится длительным нажатием на левую кнопку, однако это работает насколько мне известно только в моделях до 1997 модельного года. В остальных случаях за сменой языка приборной панели лучше обратится к на ближайшую сервисную станцию БМВ. Операция по смене языка очень проста и требует нескольких минут работы с DIS тестером и стоит несколько евро.
11 Непонятные цифири
12. Средняя скорость (последней поездки) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемое время прибытия
13. Типы звукового сигнала (Гонга) — в некоторых машинах может быть прогнозируемое время прибытия
14. некие цифры – говорят это Date of Software Mask )
15. Какая-то диагностика софта (перебор значений неких байтов в бинарном виде)
16. ничего
17. ничего — в некоторых машинах может быть: Отображение некоторых специфических данных о машине
18. ничего — в некоторых машинах может быть: Типы звукового сигнала (Гонга)
19. Lock/Unlock – см. начало описания
20. корректирующий фактор (обычно 1000) потребления топлива (не изменять. ) – для используется борткомпьютером для расчета range.
21. Общий Сброс;-) – будьте осторожны – сбрасывает все запомненные показатели в ноль – например, делает сброс климатической установки.
