Центральный выключатель сцепления что это

В общем не успел я порадоваться, что всё в машине исправно работает, так как начались проблемы с сцеплением.

Появился небольшой гул и может даже шипящий писк при переключение передач. Начал искать моменты его появления. Когда чуть-чуть выжимал педаль, то появлялся посторонний звук, но выжимая до конца — исчезал. Начал догадываться, что это выжимной подшипник. Пообщался со старшим поколением, погуглил, прозвонил на сервис. Всё так и есть.

На сервисе назвали сумму за ремонт и запчасти порядка 12000р. Я расстроился. Ну неохота мне по 10к отдавать каждый месяц. Начал читать форумы: кто что ставит, спрашивать у людей, кто уже поставил, и мой выбор был определен. Покупать не спешил, хотел еще месяц, а то и два поездить. Но не тут то было. Я проехал где-то 1500км, и педаль начала вибрировать когда выжимал, но как только выжму до конца, то всё проходило. Потом вообще заработало как раньше хорошо, и я обрадовался, как наивный албанский мальчик. Через 100км педаль провалилась и заклинила (в итоге выжимной рассыпался). Хорошо дело было на парковке, квартал от дома. Услуги такси, а именно буксировка до сервиса 10км обошлась в 600р.

Комплект сцепления (корзина и диск) KRAFTTECH W01220B9 за 2650р.
Центральный выключатель (выжимной) FTE za280247 за 2250р.

Заказ ждал 8 дней, т.к. брал у тех поставщиков у которых дешевле, но дольше. В это время катался на общественном транспорте. Магазин интернет autodoc.

Да я взял турецкий дешевый комплект, но KRAFTTECH системой сцепления и занимается, и не первый день на рынке. Люди не жаловались, из тех кто поставил.
Центральный выключатель FTE взял, так как это немецкое качество, пусть не поставщик FORD, но поставщик BMW. Это мои аргументы в пользу этих производителей, да и бюджет был ограничен.

Да, стояло у меня всё фирмы SACHS со знаком FoMoCo, видать родное 137000км проходило.

Я не учел то факт, что при замене сцепления надо менять сальники приводов, на сервисе мне предложили пару за 600р. Можно было и оставить старые. Но потом могла появиться течь.

При замене нашли течь. Заменили сальник кулисы. Его стоимость 400р. Работа 500р. Это к слову, к сцеплению не относится. И диск сцепления почти стерт до клепок.

При замене сцепления долили 150мл фордовсого масла в коробку, хотя у меня там залит кастрол. Надеюсь они одинаковые. Ну и тормозной жидкости долили и прокачали. Жидкости доливали они свои, хотя мои были в багажнике, а аккумулятор снят, и мы это вопрос не обговорили сразу, а их уже не достать. Так что за масло денег не взяли. За работу отдал 3000р.

Заодно и заменил левую ступицу, т.к. уже гудела на поворотах. Ждать уже не стал, когда захрустит и я встану. Подшипник ступицы ( а вернее целиком, так как не разборная) FAG 713678790 за 2550р. Да тут я взял, что ставит FORD на заводе.

Менял на проверенном фордовском сервисе, не офицалы, но ответственные парни. На работу ушло 3,5 часа всего, с учетом того, что пришлось повозиться с защитой картера при установке её обратно, и открытием капота без ключа — это болезнь моего авто, только я могу открыть. Дкмаю им 3-х часов хватило бы.

Сейчас сцепление идеально мягкое, аж не привычно. Гул при поворотах пропал.

В общем итог:
запчасти сцепления — 5500р., работа 3000р. Итого 8500р.
ступица — 2550р, работа 600р. Итого 3150.
сальник кулисы — 400р, работа 500р. Итого 900р.
Расходы на буксировку -600р., и трос 150р.

Оригинальные номера производителей (OEM): показать

Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы): показать

Применимость детали к автомобилям: показать

Аналоги (заменители) запчасти: скрыть

Федеральный интернет магазин Autocompas.ru:

Присутствие в 6 мегаполисах;

Ассортимент деталей более 16 млн.;

Наличие и цены от 516 поставщиков;

Свыше 30000 посетителей в день;

Консультации экспертов онлайн;

Наличный и безналичный расчет;

Работа со всеми регионами РФ;

Отгрузка от 2 до 24 часов;

Доставка ТК и почтой РФ.

© 2008-2019 Все права защищены: Parts Market, LLC; ООО Трейдмаркет запчастей

Номер: 804513
Центральный выключатель, система сцепления

6 причин покупать у нас:

• Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
• Гарантия качества и возврата
• Пункты выдачи в 400 городах
• Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
• Более 10 удобных способов оплаты
• Большой ассортимент

Организациям:

• Мы работаем с НДС

Оригинальные номера производителей (OEM):
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей CHEVROLET / DAEWOO

Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы):
Коды замен неоригинальных производителей 555, AISIN, AMD, ASHIKA, BLUE PRINT, FTE, JAPANPARTS, LuK, QUINTON HAZELL, SACHS

Применимость детали к автомобилям:
Применяется в следующих транспортных средствах: CHEVROLET EDA, CHEVROLET LACETTI, CHEVROLET NUBIRA, CHEVROLET OPTRA, DAEWOO EDA, DAEWOO LACETTI и других представленных в таблице ниже: